Sus principales argumentos están en una distancia libre al suelo de 210 mm, una capacidad de vadeo de 300 mm, y ángulos de entrada, ventral y salida de 19.2°, 19.8° y 24° respectivamente, muy superiores a los de la gama anterior.

En la parte delantera, los faros y la parrilla han crecido y ahora tienen la misma forma trapezoidal que se exhibió por primera vez en el XC60 Concept de Detroit a principios de 2007. Con el fin de preservar la apariencia robusta, los paneles de plástico de las esquinas se han enfatizado en torno a las entradas de aire del parachoques, que ahora se han definido más claramente.

En los laterales, las secciones protectoras se han complementado con una moldura cromada en la parte inferior de las puertas para reforzar el estilo de un vehículo alto y espacioso con líneas elegantes y músculos fornidos.

Los acentuados pasos de rueda unidos al tamaño de sus ruedas que pueden llevar llantas de hasta 18 pulgadas son otro de los detalles que vienen a remarcar la fuerza y robustez de este vehículo.

No dispone de marchas reductoras y el sistema de tracción se conecta automáticamente por embrague hidráulico. Entre el equipamiento de serie se incluye: airbag delanteros, laterales con dos cámaras, control de descenso, ayuda al arranque en rampa, control de estabilidad, amortiguación variable (opcional), programador de velocidad activo, detección de objetos en el ángulo muerto, alumbrado en curva, servofreno de emergencia que se anticipa a la frenada y acorta el tiempo de reacción, asiento especial para niños con cinturones adaptados...

Opcionalmente, las dos versiones del XC70 pueden tener la amortiguación variable denominada «chasis activo Four C»; esta suspensión tiene tres programas que modifican la respuesta de la amortiguación: «Confort», «Sport» y «Advance», por orden de dureza.

Estará en los concesionarios desde 44.285 €. Desde el mes de junio se podrán hacer pedidos de este modelo. La diferencia de precio frente a un V70, a igualdad de motor, son 3.000 €.

Este coche hemos podido verlo en el Salón del Automóvil de Ginebra y llegará a los mercados a partir del próximo otoño.