De la Rosa, que en la actualidad es piloto de pruebas de Mclaren Mercedes, debutó e la Fórmula Uno en el Gran Premio de Australia de 1999 en el que conquistó su primer punto para la clasificación del campeonato del mundo.

La trayectoria de Pedro, que comenzo de la mano de esta Federación, es brillante como demuestra su palmarés deportivo:

2007 Piloto de pruebas del Equipo Vodafone McLaren Mercedes
Piloto reserva + testing

2006 Campeonato del Mundo de Fórmula 1 – Equipo McLaren Mercedes.

8 carreras + testing:
2º clasificado en el GP de Hungría – Hungaroring 6/8/06 (primer podio en F1)
5º clasificado en el GP Turquía – Estambul 27/8/06
5º clasificado en el GP de China – Shanghai 1/10/06
7º clasificado en el GP de Francia – Magny-Cours 16/7/06
8º clasificado en el GP de Brasil – Interlagos 22/10/06
11º clasificado en el Campeonato del Mundo, sumando 19 puntos en 8 carreras

2005 Piloto de pruebas del Equipo McLaren Mercedes
1 carrera: GP de Bahrein, 5º clasificado. Vuelta Rápida
Piloto reserva + testing
20º clasificado en el Campeonato del Mundo, sumando 4 puntos en 1 carrera

2004 Piloto de pruebas del equipo McLaren Mercedes
Testing

2003 Piloto de pruebas del equipo McLaren Mercedes
Testing

2002 Piloto Oficial - Equipo JAGUAR RACING
Sin puntuar

2001 Piloto Oficial Equipo JAGUAR RACING
Debuta en el GP de España (27 a 29 de abril de 2001)
1 quinta plaza en el GP de Italia-Monza 16/9/01; 1 sexta plaza en el GP de Canadá-Canadá 10/5/01

2000 Campeonato del Mundo de Fórmula 1 - Equipo Orange Arrows Grand Prix
17 carreras + testing
Dos sextas plazas (GP de Europa –Nürburgring, 21/5/00- y GP de Alemania –Hockenheim, 30/7/00)
15º clasificado en el Campeonato del Mundo, sumando 2 puntos

1999 Campeonato del Mundo de Fórmula 1 - Equipo Arrows Grand Prix
16 carreras + testing
Una sexta plaza, en su primer Gran Premio (G.P. de Australia, 7/3/99)
18º clasificado en el Campeonato, con 1 punto.

1998 Piloto probador y reserva - Equipo Benson & Hedges Jordan Grand Prix
Más de 4.500 kms. de pruebas realizados para el equipo y dentro de un programa de desarrollo de motores de Honda.

1997 Formula Nippon Championship (Campeonato Japonés de F-3000) - Team Shionogi-Nova
10 carreras + testing
6 victorias, 3 segundos puestos y un tercer puesto.
4 Poles, 3 vueltas rápidas en carrera.
CAMPEON ´97 (a falta del 30% de las carreras)

All-Japan GT Championship (Campeonato Japonés de coches Gran Turismo) – Equipo Toyota Team Tom´s. Formando equipo con Michael Krumm
6 carreras + testing
2 victorias, un segundo puesto y un tercer puesto.
2 Poles, 1 vuelta rápida en carrera.
CAMPEÓN ´97

1996 Formula Nippon Championship (Campeonato Japonés de F-3000), - Equipo Team Shionogi-Nova
10 carreras + testing
Una segunda plaza y 6 resultados en los puntos (6 primeros).
8º en el Campeonato.

All-Japan GT Championship (Campeonato Japonés de coches Gran Turismo) – Equipo Toyota Team Tom´s. Formando equipo con Masanori Sekiya
6 carreras + testing
2 terceros puestos
8º en el Campeonato

Macau G.P. (F.I.A. F-3 World Cup) / Copa del Mundo F.I.A. de F-3 – Equipo Paul Stewart Racing
7º clasificado absoluto

1995 All-Japan Formula 3 Championship (Campeonato Japonés de Fórmula 3) - Equipo Toyota Team Tom´s
9 carreras + testing
8 victorias + una segunda plaza
CAMPEÓN ´95 (a falta del 40% de las carreras)

Macau G.P. (F.I.A. F-3 World Cup) / Copa del Mundo F.I.A. de F-3 - Equipo Toyota Team Tom´s
3er. Clasificado absoluto

1994 British Formula 3 Championship (Campeonato Británico de F-3) – Equipo “Racing for Spain” (West Surrey Racing) de la Federación Española de Automovilismo.
Programa oficial de desarrollo de los motores Renault
17 carreras + testing
Sin resultado en el Campeonato

International Formula 3 Challenge (Donington) – Equipo West Surrey Racing
Pole position

1993 British Formula 3 Championship (Campeonato Británico de F-3) – Equipo “Racing for Spain” (West Surrey Racing) de la Federación Española de Automovilismo.
17 carreras + testing
3 podiums
6º Clasificado absoluto en el Campeonato

1992 British Formula Renault Championship (Campeonato Británico de F-Renault) – Equipo “Racing for Spain” (Minister International) de la Federación Española de Automovilismo
14 carreras 3 victorias y 4 podiums
CAMPEÓN ´92

European Formula Renault Series / Campeonato Europeo de Fórmula Renault – Equipo “Racing for Spain” (Minister International) de la Federación Española de Automovilismo.
3 carreras 2 victorias
CAMPEON ´92

Privilege Formula 3 Festival (Certamen de Fórmula 3)
Ganador Absoluto

1991 Campeonato de España de Fórmula Renault -Equipo “Racing for Spain” (Minister International) de la Federación Española de Automovilismo.
10 carreras 3 podiums
4º Clasificado

1990 Campeonato de España de Formula Ford 1600, - Equipo “Racing for Spain” (Minister International) de la Federación Española de Automovilismo.
10 carreras 8 victorias + 1 podium
CAMPEON ´90

Carreras de F-Ford 1600 en Gran Bretaña - Equipo “Racing for Spain” (Minister International) de la Federación Española de Automovilismo
6 carreras 2 podiums

Finalista en el Formula Ford Festival (Brands Hatch) / Copa del Mundo de F.Ford - Equipo “Racing for Spain” (Minister International) de la Federación Española de Automovilismo

1989 Campeón de España de Formula Fiat Uno - Equipo “Ofensiva Uno” (Meycom) de la Federación Española de Automovilismo.
7 carreras
2 victorias + 3 podiums
CAMPEON ´89

1988 Karting en campeonatos locales (Campeonato de Cataluña,...)
Seleccionado por la Federación Española de Automovilismo para el programa de formación de pilotos Ofensiva Uno / Racing for Spain.

Las distinciones se entregarán el próximo lunes 7 de mayo de 2007 en el auditorio Jose María Cagigal del INEF de Madrid.