El prototipo es un descapotable biplaza con tracción trasera y motor central delantero. Tiene proporciones y algunos rasgos que pueden recordar al Viper, pero con un tamaño más pequeño.

Mide 3.974 mm de largo, 1.736 de ancho y 1.315 mm de largo. Son unas dimensiones parecidas a las de un Mazda MX-5.

Para ser un concept, llama mucho la atención su interior: “Como en los intemporales deportivos ingleses, el interior del Dodge Demon es absolutamente funcional y nada frívolo”, ha asegurado Dan Zimmermann, Diseñador Jefe del Interior del Dodge Demon. “Todo los aspectos relacionados con la experiencia de conducir adquieren pleno protagonismo, todo lo demás tiene una presencia visual secundaria”. Cada uno de los elementos está enrasado o casi enrasado con la superficie del bisel de aluminio para liberar la zona donde se mueve el brazo del conductor al cambiar, para que así nada entorpezca la experiencia de conducir.

Tiene el motor de cuatro cilindros y 2,4 l de cilindrada que utilizan las marcas de Chrysler, Hyundai y Mitsubishi.

Es el motor llamado «World Engine», en versión de 2,4 l de cilindrada y 174 CV de potencia máxima, colocado en posición central delantera longitudinal. Está unido a una caja de cambios manual de seis velocidades.

El peso del Demon está alrededor de esos 1.200 kg, en parte, porque el equipamiento es reducido. Dodge ha limitado el equipamiento precisamente para que el Demon sea ligero y poco costoso.

"Mientras el icónico Dodge Viper es un carro de ensueño para muchos, el Dodge Demon es diseñado para ser un auto de sueño alcanzable, " dijo Jae Chung - Jefe de Diseño Exterior del Dodge Demon.