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WRC DE MÉXICO
Después de tres días de competición en los que la inteligencia y solidez han sido las principales características de su pilotaje, Daniel Sordo ha concluido su participación en el Rally de México en una brillante cuarta plaza absoluta.

Loeb apenas tuvo problemas para mantener la diferencia con el finlandés Marcus Gronholm, Ford, que fue segundo en el rally. Ambos salían con una diferencia de más de un minuto entre ellos, y con muy poca distancia en las especiales para que el escandinavo pudiera recortar la ventaja del galo, por lo que ambos se dedicaron a cumplir el trámite de la competición sin arriesgar más de lo necesario.

De esta manera, el piloto RACC se quita la espina que tenía clavada desde las pasadas citas de Suecia y Noruega, demostrando que su conducción sobre tierra está al nivel de los mejores. Un scratch, cuatro segundos tiempos y cinco terceros suponen un fantástico balance para el piloto oficial del Citroën Total WRT, que de esta forma pasa a ocupar la cuarta posición provisional del mundial.

Durante la tercera y última etapa de hoy ha vuelto a aparecer el invitado de excepción de la prueba mexicana: el polvo. Tanto es así que los organizadores decidían aumentar los intervalos de salida entre dos y tres minutos en los tramos 18 y 19. Dani Sordo comenzaba la etapa instalado en la tercera plaza, aunque el finlandés Mikko Hirvonen se encontraba a tan sólo 2.8 segundos. El piloto patrocinado por Grupo Lábaro y banco Santander era cuarto en el tramo inicial, pasando a ocupar la misma plaza en la general.

El duelo estaba servido y Sordo quería conseguir su sexto podio en el mundial. Pero su cuarto y segundo mejores cronos en los dos tramos siguientes eran insuficientes para alcanzar a Hirvonen, optando por afianzar un cuarto puesto que reportaba unos valiosos puntos tanto para la clasificación de marcas como para la de pilotos.

El cántabro dice que “terminar en la cuarta plaza es muy positivo para nosotros, especialmente después de no puntuar en las últimas dos carreras. Ha sido un rallye muy difícil, con algunos tramos en los que la falta de visibilidad me ha hecho levantar el pie y en el que he notado mi progresión con respecto al año pasado. El Citroën C4 WRC se ha mostrado muy competitivo en su primera prueba sobre tierra, lo que supone una magnífica noticia para todos los miembros del equipo”.

La próxima cita del Campeonato del Mundo tendrá lugar en Portugal, del 30 de marzo al 1 de abril.

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