La matinal del domingo, vio cambiado su programa a petición de los pilotos
protagonistas para establecer las eliminatorias a doble manga desde el principio.
De esta manera el mejor de ayer, Dani Sola comenzaba eliminando al extremeño
Isidoro Jiménez, mientras que Fuertes eliminaba a Puras en su primer cruce.
En la fase de cuartos de final problemas mecánicos con los coches hacían
cambiar de nuevo el programa, la intervención de las asistencias retrasaban
el evento y los problemas eran ahora de tiempo. A la semifinal llegaban Oscar
Fuertes, Oriol Gómez, Nani Roma, y en la última manga de cuartos,
Roma y Blázquez se las veían cuando de nuevo un rotura en el Subaru
que estaba compitiendo impedía acabar la manga y se tomaba la decisión
de establecer 5 semifinalistas que irían clasificándose contra
el cronometro.
Un emocionante final en el que los 5 pilotos se sorteaban la salida a pista;
el más rápido de los cinco Oscar Fuertes marcaba ya el mejor crono,
Blázquez era el segundo y Solá el tercero mejor, los cronos de
Nani Roma y de Oriol Gómez se veían perjudicados por 3 segundos
de penalización cada uno por tocar las balizas de seguridad de la pista
que establecidas en un determinado punto del circuito que ayer ya se había
demostrado critico. Ello les dejaba en cuarta y quinta posiciones a estos pilotos,
y Oscar Fuertes lograba la victoria sobre el Mitsubishi que casualmente ha conducido
en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra.
El crono de Oscar en la final ha sido el récord del circuito, 1.42.631,
con un coche que ya había soportado dos días de competición
bajo las manos de todos los pilotos.
Al final de la prueba 4 espectadores han podido montarse de copilotos con alguno
de los pilotos como obsequio de la organización por su presencia en la
mañana de hoy domingo.
Este primer título de la temporada certifica el nivel de nuestros pilotos;
16 de los mejores se han citado en Badajoz en la I edición de una prueba
que por su formato es un éxito deportivo, reuniendo a pilotos y aficionados
en un mismo recinto en el que el formato de los Rallyes se complementa con el
de la competición en circuito.