Opcionalmente el Volvo V70 puede encargarse con un sistema de chasis activo, que permite la regulación de las suspensiones, manual o automáticamente sin intervención del conductor en función de las condiciones. El denominado chasis Four-C dispone de sensores que evalúan continuamente el comportamiento del vehículo y modifican la rigidez de amortiguación, algo que también puede hacer el conductor mediante un botón que selecciona tres modos de funcionamiento: Comfort, Sport y Advanced, de menos a más deportivo.

La gama de motores tienen inicialmente tres de gasolina y dos Diesel; es la misma que la del S80, salvo porque el V70 estrena un motor turboalimentado de gasolina para la versión T6. Los dos Diesel tienen cinco cilindros y 2,4 l de cilindrada; se distinguen por la potencia máxima, 163 CV uno y 185 CV el otro.

Los dos de gasolina que ya tiene el S80 son uno de cinco cilindros turboalimentado de 2,5 l con 200 CV y un seis cilindros atmosférico con 3,2 l y 238 CV. El motor nuevo está derivado de este último, pero tiene menos cilindrada y un turbocompresor.

Durante 2007 aunque no en el lanzamiento, el V70 tendrá un motor Diesel de 136 CV y, algunos mercados,uno de 145 que puede consumir carburante E85 (85 por ciento de etanol y 15 por ciento de gasolina).

Cmo familiar de "alto nivel" el nuevo Volvo V70 destaca por un nuevo conjunto de medidas de seguridad especialmente pensadas para los niños, denominado SIPS y consistente en unos airbags laterales de cortina ampliados en 6 centímetros (denominados CI), butacas de los asientos laterales traseros adaptables en dos etapas que sustituyen a las sillas infantiles y una estructura lateral reforzada. Todas las lunas del Volvo V70 son de vidrio laminado, lo que además de insonorizar y aislar con gran eficacia el interior aumenta la resistencia a la rotura.

Opcionalmente también se le puede incluir airbags para los asientos traseros, complementandose con los dobles airbags delanteros que vienen de serie, y asientos especiales para los más pequeños.

Estará disponible con 16 colores de pintura (dos de ellos nuevos), seis tipos de tapicería y tres colores interiores (negro, beis y un rojo).

Volvo espera fabricar 75.000 unidades del V70 en un año. El 80 por ciento de ellas se venderán en Europa, según sus estimaciones. Con la carrocería de este V70 habrá un nuevo XC70, una versión con capacidad para circular fuera de carretera.