“Los triunfos por méritos propios todavía no son una posibilidad real para el 2007. Apuntamos para el 2008”, dijo el director deportivo de BMW Motorsports, Mario Theissen. “En el 2009 queremos competir por el título del campeonato mundial”.

“En 2006 superamos nuestros propios objetivos. Ahora las expectativas están aumentando más rápido de lo que el equipo es capaz de evolucionar. Ese es el castigo por apuntar a la excelencia”, dijo Theissen en un comunicado.

La escudería BMW Sauber presentó esta tarde su nuevo F1.07, auto con el que competirá en su segunda temporada en la Fórmula 1. El Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha sido el lugar escogido por el equipo alemán para realizar este lanzamiento.

A las 13:00 el nuevo modelo salió del garaje. Nick Heidfeld tuvo el honor de ser el primero en completar varias vueltas. Luego de realizar esta exhibición, el piloto alemán comentó: "El auto se siente muy bien desde el principio, pero aún falta su adaptación. Obviamente aún no se puede ir al límite con un auto nuevo. Primero se verifican los sistemas, se monitorea la temperatura y ese tipo de cosas. Durante las tres primeras vueltas fui mejorando un segundo en cada una. Esto obviamente demuestra que aún estamos lejos del límite, pero es agradable. No podía esperar para que llegara este día. A pocos meses del lanzamiento, todas las personas en Hinwil y en Munich estuvieron trabajando arduamente. El equipo está lleno de ambición y motivación. Afrontaremos esta emocionante temporada con muchos factores desconocidos. Durante los tres próximos días realizaremos tests intensivos con el F1.07".

A continuación algunas de las principales especificaciones técnicas del nuevo BMW Sauber F1.07:

Chasis: Monocasco de fibra de carbono.
Suspensión: Pieza central superior e inferior (delantera y trasera) muelles interiores y amortiguadores, accionados por empujadores (Sachs Race Engineering).
Frenos: pinzas de seis pistones (Brembo)
Piezas y discos de carbono (Brembo, Carbone Industrie).
Transmisión: caja de cambios rápidos de 7 velocidades, montada longitudinalmente, pedales de fibra de carbono (AP).
Electrónica del chasis: BMW
Volante: BMW Sauber F1 Team
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Ruedas: OZ

Dimensiones:

longitud 4,580 mm
anchura 1,800 mm
altura 1,000 mm
peso: 605 kg (con piloto y tanque vacío)