Por sexto año consecutivo, BMW Group España tomará parte
en el Campeonato del Mundo de Turismos, ya denominado WTCC. En la edición
de 2007 se adoptará el mismo sistema de puntuación decidido para
la Fórmula Uno (10 puntos el ganador, 8 el segundo clasificado y así
sucesivamente).
Para la presente temporada, BMW Group ha confirmado un equipo ítalo
ibérico, bautizado oficialmente con el nombre de "BMW Team Italy-Spain".
Porteiro, piloto habitual de monoplazas, este año ha competido en la
GP2, se enfrentará así al desafío de hacerse con un hueco
en un competido certamen muy diferente a los que hasta ahora conoce. Para ayudarle
en la adaptación, su equipo ha planificado una intensa pretemporada que
comenzará el próximo 22 de enero en Valencia y que le llevará
a completar más de cinco mil kilómetros de entrenamientos antes
del comienzo del Mundial el 11 de marzo en el circuito de Curitiba (Brasil).
Ha sido una elección difícil, el objetivo de todo piloto es llegar
a la f1, y por lo tanto seria hacer la gp2 el camino mas normal para mi el año
siguiente, pero me hicieron una gran oferta con una gran marca en el mundial
de turismos que no pude decir que no, mi hermano (Santi Porteiro) se quedó
sin volante siendo un gran piloto, por haber tenido mala suerte un año
y no quería que me pasara algo parecido, elegir el mundial de turismos
es elegir seguridad antes que un posible futuro en f1.
Porteiro firmó hace poco su contrato con BMW y se muestra ilusionado
ante este desafío: "Será la primera vez que no compita con
monoplazas y eso supone una motivación añadida. Todo será
nuevo y diferente para mí, pero espero adaptarme pronto y pelear por
los puestos de cabeza lo antes posible". Sin embargo, reconoce que precisará
cierto periodo de adaptación: "Aunque vamos a entrenar todo lo que
podamos durante el invierno, necesitaré coger la experiencia de las carreras.
Son totalmente distintas a las de monoplazas y tendré que aprender sus
trucos".
D. Félix Porteiro, nacido en Castellón el 26 de agosto de 1983,
dio comienzo a su carrera profesional en 1995 al proclamarse Campeón
de Cataluña Cadete, y ser elegido Deportista del año en Automovilismo
por el Patronato Municipal de Deportes de Castellón. Un año más
tarde, revalidó este título de Campeón de Cataluña
Cadete. Y en 1997 fue Subcampeón de España Junior y Finalista
del Campeonato de Europa Junior.
Su talento se comprobó en 2000 al proclamarse Campeón de España
Senior, Subcampeón de Europa ICA, y Campeón del París Bercy.
En las temporadas sucesivas, ha participado en el Campeonato de España
de F3 y ha disputado la Super Nissan V6, en la que consiguió su 1ª
victoria en el 2004.
Porteiro logró dos victorias en la World Series en el 2005 y en el 2006
ha participado en la GP2.