Ford se ha proclamado matemáticamente Campeón del Mundo de Constructores
en el Mundial de Rallys. La victoria de Gronholm en Nueva Zelanda y la segunda
plaza de Hirvonen les ha dado el título a falta de una prueba para el final
de la temporada.
En cuanto a los españoles, el catalán Xevi Pons (Citroën)
se quedó a un paso del podio al acabar cuarto, justo por delante de su
compañero Dani Sordo.
El cántabro tendrá que defender en Gales su cuarta posición
en el Mundial, porque el austriaco Manfred Stohl, ayer tercero, está
ahora a un punto de él. En cuanto al italiano Valentino Rossi, heptacampeón
mundial de motociclismo, fue de menos a más y acabó en un sorprendente
undécimo puesto.
Sordo no sólo no pudo superar al austríaco Manfred Stohl, que
le precedía en la clasificación al comienzo de la última
etapa, sino que se vio superado por su compañero en Citroen Xevi Pons
que vuelve a quedarse a las puertas del podio con el austríaco por delante.
Dani Sordo fue finalmente quinto, que sabe a poco después de que concluyera
la primera de etapa en la tercera posición, pero poco pudo hacer ante
el empuje de Stohl y Pons, ambos expertos pilotos en tierra, mientras que el
actual campeón del mundial Junior disputaba por primera vez el rally
y sólo ha corrido a alto nivel en tierra este año.
Sordo aumenta su experiencia, objetivo con el que partía al comienzo
de temporada, pero los buenos resultados de inicios de la campaña que
pronto le llevaron a ocupar la posición de compañero del francés
Sebastien Loeb en el equipo Kronos Citroen, no se están produciendo en
las pruebas de final del año.
Este es el primer título de Constructores para Ford desde el año
1979 y la su séptima victoria de la temporada. Grönholm ya tenía
asegurado el subcampeonato mundial y el resultado de Hirvonen le garantiza a
este la tercera posición final del Mundial de Pilotos. Este Rally también
ha incrementado hasta 75 el número de rallys en los que Ford ha puntuando
por equipos de forma consecutiva en el Mundial WRC, un record sin precedentes
en la historia del deporte y una racha que comenzó en la prueba inaugural
del Campeonato del Mundo 2002.
La cita inglesa pondrá del 1 al 3 de diciembre el cierre a la temporada,
con los títulos decididos a favor de Sebastien Loeb (Citroën) y
Ford.