Hoy, a las 10 de la mañana, se ha dado la salida en el parque del Retiro
de Madrid al VIII Tour de España, la competición de vehículos
clásicos más importante de nuestro país y un acontecimiento
en el que se podrán ver vehículos valorados entre los 300.000 y
el millón y medio de euros, como es el caso de un Ferrari Daytona de competición.
Con el patrocinio de Alfa Romeo y, como novedad, el co-patrocinio de los relojes
“Cuervo y Sobrinos”, este año se celebra la “VIII Edición
del Tour España Classic”.
Automóviles de colección llegados de todas partes del mundo se
darán cita en Madrid para recorrer junto a sus pilotos una docena de
pruebas especiales cronometradas y tres competiciones en circuito (en los trazados
del Jarama, Albacete y Cartagena).
La prueba es de las denominadas "Scrach", los pilotos y navegantes
deben ajustarse a una media que se le facilita en la salida de cada tramo y,
tras pasar por los controles secretos preestablecidos, penalizan tanto si se
anticipan como si se retrasan sobre dichas medias. Se trata de ser eficaz y
preciso, antes que rápido o temerario.
Una de las virtudes del “Tour España Classic” es que prácticamente
no se tocan autovías o autopistas. Así, las carreteras secundarias
y los tramos de montaña se convierten en el escenario idóneo para
disputar la carrera de clásicos más relevante del sur de Europa.
En cuanto a los vehículos, el espectáculo que se podrá
ver el sábado y el domingo saliendo desde el campo de golf tiene difícil
parangón en estética y plasticidad. El ambiente será el
parecido a las salidas del Montecarlo de los años sesenta, con ferraris,
mercedes, chevrolest, lancias, fiat, maseratis, o los más cercanos seat
sport o renault alpines, sin olvidar a los jaguar, triumph, mg, y brilando sobre
todos ellos, el automóvil cumbre de la industria española de postguerra,
un fantástico Pegaso Z 103, modelo único e inigualable
Itinerario:
Lunes 6. 10:00. Salida en el Paseo de Coches del Retiro en Madrid. 10:30. Carrera
en el circuito del Jarama. Tramos cronometrados de Canencia y Morcuera. Fin
de etapa en Cuenca.
Martes 7. 9:00. Salida en Cuenca. Tramos cronometrados La Sierra 1, 2 y 3.
Carrera nocturna en el circuito de Albacete.
Miércoles 8. 9:00. Salida del circuito de Albacete. Tramos cronometrados
de Albacete, Murcia 1 y 2. Llegada a Murcia.
Jueves 9. 9:00. Salida en Murcia. Tramos cronometrados La Plata, Espuña
1 y 2. Carreras en el circuito de Cartagena. Fin de etapa en Alicante.
Viernes 10. 9:00. Salida de Alicante. Tramos cronometrados de Bussot-Aguas,
Tudons y Beniarres. Clausura en la sede del Desafío Español de
la Copa América en Valencia.
