El Ford Edge, el primer vehículo de Ford en el nuevo segmento de los crossover
CUVs y con el que espera recuperarse en el mercado estadounidense.
El Edge lleva un motor V6 3.5 de 265 CV, transmisión automática
de 6 velocidades, sistema de tracción a las cuatro ruedas (AWD) inteligente
y AdvanceTrack® con control de estabilidad anti-vuelco. Este sistema es
el único que utiliza dos sensores giroscópicos para monitorizar
los movimientos.
Además, techo de vidrio panorámico, consola central adaptable
a ordenador portátil, asientos delanteros ajustables eléctricos
de 6 posiciones con calefacción, sistema de navegación basado
en DVD de próxima generación de Ford y radio satélite Sirius.
El vicepresidente de Mercadotecnia del Grupo Ford, Cisco Codina, también
señaló que de aquí a finales del 2008 el 70 por ciento
del total de vehículos producidos de Ford, Lincoln y Mercury serán
nuevos o estarán totalmente renovados.
El Ford Edge estará a la venta en noviembre. Codina declaró que
"dentro y fuera de la compañía hemos dicho que el lanzamiento
del Edge es el más importante individual de la compañía
este año".
Ford indicó que desde que el modelo fue presentad durante el Autoshow
de Detroit en enero, cerca de un millón de consumidores han visitada
la página de internet del Edge y que su tráfico se ha incrementado
125% desde junio.
Cuando el nuevo Ford Edge llegue a los concesionarios a finales de este año,
ampliará las opciones para los que los consumidores que estén
considerando la compra de un ‘crossover”, la nueva tendencia en
el cambiante mundo de las SUVs.
La Ford Edge debería llamar especialmente la atención de los
conductores que tienen a la seguridad como una de sus principales prioridades
a la hora de elegir un auto nuevo.
El Ford Edge SE, el modelo más básico, tendrá un precio
de 25.995 dólares para los modelos de tracción frontal mientras
que los dotados con tracción total ascenderán a 27.645 dólares.
El Ford Edge SEL tiene un precio inicial de 27.900 dólares para los
modelos de tracción frontal y 29.640 dólares para los de tracción
total.