El nuevo Ford Mondeo hizo su debut mundial en el Salón del Automóvil
de París 2006, que se celebra entre el 30 de septiembre y el 15 de octubre.
El elegante buque insignia de Ford Europa se presenta en un estilo de carrocería
familiar y con su especificación casi final para la serie, con un lanzamiento
programado en toda Europa a partir del segundo cuatrimestre de 2007.
Como se aprecia, su línea no es tan arriesgada como vimos en el Ford
Mondeo Concept, pero aún así seguro que tendrá una buena
acogida, gracias a esa estética musculosa y renovada.
La berlina medirá 4,78 metros de longitud y tendrá una batalla
de 2,85 metros, lo que le confiere un interior muy amplio y espacioso.
No cabe duda de que el nuevo Mondeo es un miembro de la actualizada familia
Ford y tiene rasgos característicos conocidos en los nuevos productos
de la marca, como el S-Max y el Galaxy, conocidos como "Kinetic design",
nuevo lenguaje de la firma, que marcará las tendencias de diseño
en los futuros productos Ford en todos los segmentos del mercado.
Respecto a sus motorizaciones, hay una nueva versión de motor aún
no anunciada, pero tampoco oficial, así que hay que coger esta información
con pinzas. Se trata de un nuevo motor diésel 2.7 biturbo de 210 CV.
Aunque para ser sincero, poco me fio de esta información, ya que antes
dicen que el motor 2.5 de 5 cilindros turbo rinde 220 CV, que es supuestamente
el que monta el Focus ST y que irá destinado a la versión deportiva
del Mondeo, con lo que sería absurdo quitarle 30 CV de potencia. A principios
de enero se resolveran todas las dudas.