El IV Salón Internacional del Automóvil y Motocicleta Clásico
y de Época, se celebrará del 29 de septiembre al 1 de octubre en
el recinto ferial de Oporto (Exponor)
AutoClássico Porto 2006 incrementa este año su oferta comercial
con la presencia de más de 240 expositores
El recinto ferial de Oporto se convertirá del 29 de septiembre al 1
de octubre en la capital europea del vehículo clásico. La celebración
de la cuarta edición del Salón Internacional del Automóvil
y Motocicleta Clásico y de Época, AutoClássico Porto 2006,
permitirá reunir en un único espacio, de 42.000 metros cuadrados
de superficie, a más de 240 expositores, que mostrarán la mayor
oferta comercial dedicada al segmento de clásicos de toda la península
ibérica.
Un ano más AutoClássico Porto 2006 centrará su atención
en la proyección comercial del mercado del vehículo histórico
y mostrará el dinamismo que caracteriza a los colectivos y asociaciones
que desarrollan su actividad en la promoción de este segmento de la automoción.
El Salón de Clásicos de Oporto permitirá a aficionados,
coleccionistas y profesionales acceder a una oferta comercial única,
en cuanto a espacio y calidad, que abarcará desde automóviles
exclusivos hasta piezas y componentes pertenecientes a ediciones limitadas.
A la presencia de empresas comercializadoras que mostrarán fabulosas
joyas automovilísticas de firmas como Porsche, Ferrari, Lamborghini,
Triumph, Rolls Royce, Bentley, MG, Jaguar, Mercedes y Cadillac, entre otras,
hay que sumar la asistencia de cerca de un centenar de expositores de piezas
de todas las marcas y modelos, lo que permitirá que aficionados profesionales
y empresarios del sector clásico encuentren en este Salón un espacio
dinámico de actividad empresarial y comercial. La exposición automovilística
incluye además la presencia de piezas clásicas de las marcas más
populares del marcado como Volkswagen, Fiat, Citroën, Alfa Romeo, etc.
AutoClássico Porto 2006 ocupará cinco pabellones y tres galerías
del recinto ferial de Exponor, destinándose el 70 por ciento de la superficie
expositora a automóviles, motocicletas y complementos. Así, en
el pabellón 1 del recinto se habilitará un amplio espacio dedicado
a los complementos, accesorios, recambios, piezas nuevas/usadas, coleccionismo,
miniaturas, publicaciones, etc. Los pabellones 2 y 3 estarán destinados
a la exposición y comercialización de automóviles y motocicletas
fabricados con anterioridad a 1980, y a recambio de nueva factura; este amplio
espacio expositivo, acondicionado con elegancia, acogerá más de
400 unidades de automóviles y motocicletas procedentes de empresas y
restauradores de gran prestigio en toda la península ibérica.
Entre los alicientes de esta exposición comercial, que organiza conjuntamente
la empresa gallega Eventos del Motor y Exponor, se encuentra la presencia de
un importante número de empresas dedicadas a la comercialización
de automóviles clásicos ingleses lo que confirma el elevado nivel
de calidad de este Salón.
La actividad lúdica y deportiva de alto nivel se concentrará
en los pabellones 4 y 5 del recinto. El primero de ellos acogerá la ubicación
de circuito oval del MotorShow, en el que se desarrollarán las pruebas
deportivas previstas en el programa de actividades paralelas y que un año
más será el punto neurálgico en el que se darán
cita aficionados y profesionales de este segmento automovilístico. En
el pabellón cinco se habilitará un espacio de boxes para los automóviles
de competición. Finalmente, en las galerías de acceso a los pabellones
de situarán las los principales clubes, museos y asociaciones vinculadas
al mundo de los clásicos.
Actividades paralelas
El IV Salón Internacional de Automóvil y Motocicleta Clásico
y de Época se completará con un amplio programa de actividades
paralelas, que se desarrollarán a lo largo de los tres días que
permanecerá abierto el monográfico y que tiene como finalidad
favorecer la participación activa de los aficionados en esta gran cita
del motor.
Todas las actividades programadas se pondrán en marcha en colaboración
con escuderías y clubes de Portugal. Uno de los principales atractivos
del programa lúdico y deportivo será la celebración del
IV MotorShow AutoClássico Porto 2006 que se celebrará en los pabellones
4 y 5, paralelamente al desarrollo comercial del Salón. El MotorShow
acogerá en esta edición la celebración de diversos trofeos,
pruebas deportivas, carreras y exhibiciones y contará con la participación
de los pilotos más prestigiosos de Portugal en las diversas modalidades
deportivas.
Como novedad, la edición de MotorShow de este año acogerá
la celebración del Trofeo Auto Museu da Maia/Circuito da Boavista, una
prueba deportiva espectacular en la que solo participarán automóviles
fabricados en las décadas de los años 30 y 40.
El calendario deportivo del MotoShow incluye, un año más, el
trofeo Pericias, que permitirá concentrar en el circuito habilitado en
el interior de Exponor a los mejores especialistas portugueses en esta modalidad
deportiva.
El programa paralelo incluye también la celebración de Rallye
de Outono, que tendrá su punto de salida y llegada en AutoClássico
y los participantes realizarán una prueba en la pista de MotorShow además
de realizar un recorrido por una comarca próxima a Oporto.
La pista de MotorShow contará con actividad constante durante los tres
días que permanezca abierto AutoClássico. Además de los
trofeos previstos, se realizarán permanentemente exhibiciones y carreras
de persecución sobre la deslizante pista del pabellón cuatro.
Un año más AutoClássico acogerá la celebración
del Día del Particular, que se desarrollará el sábado 30
de septiembre entre las 10 y las 20 horas. Esta jornada tiene por objeto formar
un gran mercado de automóviles y motocicletas clásicas donde el
particular pueda comprar y vender sus vehículos. Los particulares interesados
en participar en esta iniciativa deberán cumplimentar una ficha de inscripción
y los vehículos que se ofertarán deberán ser fabricados
con anterioridad a 1979.
Por tercer año consecutivo, AutoClássico Porto acogerá
el Encuentro de Pilotos de todos los Tiempos, esta iniciativa, en la que se
darán cita los más prestigiosos profesionales del automovilismo
de Portugal, se celebrará el 1 de octubre.
Los aficionados al slot podrán demostrar sus habilidades en el circuito
que se habilitará en el interior de recinto y sobre cuyas pistas se disputará
el Gran Premio Slot de AutoClássico.
Fecha Salón
Del 29 de septiembre al 1 de octubre de 2006
Horario Salón
Viernes 29/09: 15,00 a 23,00 H.
Sábado 30/09: 11,00 a 23,00 H.
Domingo 1/10: 11,00 a 20,00 H.
El proyecto automovilístico será desarrollado por Auto Museo
de Maia y el Centro de Ingeniería CEIIA
AutoClássico acoge la presentación mundial del primer automóvil
deportivo coupe diseñado y fabricado en Portugal
El Auto Museo de Maia presentará en la próxima edición
de AutoClássico Porto 2006 su nuevo proyecto automovilístico,
desarrollado en colaboración con el Centro de Ingeniería –
CEIIA, recientemente inaugurado en Maia. AutoClássico Porto se celebrará
en Exponor del 29 de septiembre al 1 de octubre.
Este concept car, que se presentará en primicia mundial, será
el primer automóvil deportivo coupe portugués, y en una primera
fase se creará un Show Car a escala natural, construido en el Centro
de Ingeniería CEIIA a partir de los diseños que el Auto Museo
de Maia ha desarrollado, inspirándose en los más bellos y míticos
automóviles deportivos de los años 60 y 70.
En una segunda fase ambas compañías afrontará la producción
de este novedoso modelo automovilístico, del que se espera fabricar entre
10 y 20 unidades. El automóvil se fabricará en Portugal en cuanto
los promotores de esta iniciativa logren establecer acuerdos de colaboración
estratégica con otras compañías.
La presentación oficial de este concept car, un deportivo coupe de motor
frontal, proporciones generosas y líneas clásicas, tendrá
lugar en el marco de AutoClássico Porto 2006 el próximo 29 de
septiembre a las 10,00 horas.
En el stand del Auto Museo de Maia en AutoClássico Porto, que tendrá
800 m2, estarán expuestos cerca de 20 automóviles clásicos,
destacando seis Mercedes 300 Gullwing e Roadster, además de otros que
forman parte del stock internacional del Auto Museo de Maia.
Fotos, trofeos, películas y automóviles rememoran la trayectoria
automovilística del prestigioso realizador, que visitará el monográfico
el 1 de octubre.
AutoClássico Porto 2006 rinde homenaje al piloto y cineasta Manoel de
Oliveira
La cuarta edición del Salón Internacional del Automóvil
y la Motocicleta Clásico y de Época de Oporto rendirá homenaje
al prolífico y reconocido cineasta portugués Manoel de Oliveira,
quien antes de dedicarse al séptimo arte alcanzó prestigio y notoriedad
por sus hazañas deportivas en el ámbito automovilístico.
AutoClássico Porto 2006 dedicará un amplio espacio a recordar
la trayectoria de Manoel de Oliveira como piloto. Una extensa exposición
de fotografías y trofeos nos trasladarán a los circuitos automovilísticos
en los que en los años treinta comenzaba a despuntar y triunfar el joven
piloto Oliveira.
La estrella de esta exposición será, sin duda alguna, un Ford
V8 con el que el cineasta participó en una carrera en 1938. Este automóvil,
que en la actualidad es propiedad de un coleccionista alemán, fue el
protagonista indiscutible de la película que el prestigioso realizador
luso realizó en 1938 ("Já se fabricam automóveis em
Portugal") y en la que se aborda el proceso de fabricación del mismo.
Todos los visitantes de AutoClássico Porto 2006 tendrán la posibilidad
de visionar esta película en el marco de la exposición. La cinta
se emitirá de forma ininterrumpida a lo largo de los tres días
que permanezca abierto el monográfico.
Está previsto que Manoel de Oliveira visite AutoClássico Porto
2006 el domingo, 1 de octubre, y participe en el Encuentro de Pilotos de Todos
los Tiempos, que se celebra anualmente con motivo de este monográfico.
El “veterano del cine mundial” como a el mismo le gusta presentarse,
continúa a sus 98 años todavía en activo, desarrollando
una intensa actividad creadora en el mundo del celuloide al que ha dedicado
más de siete decenios de su vida.
Actividad deportiva permanente en el MotorShow Porto 2006
La prueba reina de esta edición será el Trofeo Auto Museu da
Maia/Circuito da Boavista
Paralelamente al desarrollo comercial del IV Salón Internacional del
Automóvil y Motocicleta Clásico y de Época, AutoClássico
Porto 2006, se celebrará el MotorShow, una iniciativa que aglutinará
gran parte de la oferta lúdico-deportiva que se desarrollará en
el marco del monográfico de clásicos de Oporto.
Alrededor de un centenar de pilotos ya se han inscrito para participar en las
distintas pruebas que se desarrollarán en el MotorShow, del 29 de septiembre
al 1 de octubre.
El MotorShow AutoClássico Porto 2006 se celebrará en los pabellones
cuatro y cinco del recinto ferial de Oporto (Exponor), espacio en el que se
habilitará un circuito de velocidad con un trazado oval y superficie
súper deslizante y zonas de boxes.
A lo largo de las tres jornadas que permanecerá abierto el MotorShow
se desarrollarán permanentemente y de forma ininterrumpida pruebas deportivas
de alto nivel, y exhibiciones a cargo de pilotos profesionales.
Como novedad, este año el Motorshow acogerá, el domingo 1 de
octubre, la celebración del Trofeo Auto Museu da Maia/Circuito da Boavista,
que permitirá ver en acción a auténticas joyas del automovilismo
de competición fabricados en los años 30 y 40. La espectacularidad
de esta prueba está garantizada con la presencia de automóviles
de la época de firmas como MG, Mercedes, Jaguar, Relay, etc.
El circuito del MotorShow se habilitará el sábado día
30 como salida y llegada del Rallye de Outono /AutoClássico, que este
año alcanza su cuarta edición. Los participantes en esta iniciativa
turístico-deportiva tendrán que realizar una prueba en este circuito
de velocidad antes de partir hacia Povoa do Lanhoso, y a su regreso deberán
cumplimentar nuevamente el trazado del MotorShow.
Otras de las actividades previstas será el Trofeo de Pericias, prueba
puntuable para el campeonato portugués de esta especialidad deportiva.
Los mejores pilotos en esta disciplina tendrán que completar en el menor
tiempo posible el circuito oval con superficie súper deslizante y lleno
de obstáculos, demostrando al tiempo sus pericias y habilidades. Los
automóviles utilizados en esta prueba están preparados específicamente
para que todo resulte con la mayor espectacularidad posible. El trofeo se celebrará
el sábado 30 de septiembre, a lo largo de toda la jornada.
Las pruebas deportivas se completan con Pruebas de Persecución entre
los mejores pilotos del panorama automovilístico portugués y exhibiciones
deportivas de los profesionales inscritos.
Día del Particular
Dentro del programa de actividades paralelas previsto para esta cuarta edición
del Salón Internacional del Automóvil y Motocicleta Clásico
y de Época, AutoClássico Porto 2006, se pondrá en marcha
el Día del Particular.
Esta jornada se desarrollará el sábado 30 de septiembre entre
las 10,00 y las 20,00 horas y tiene como objetivo la creación del mayor
hipermercado del vehículo histórico, espacio en el que todos los
particulares interesados podrán realizar operaciones de compra-venta.
La exposición de todos los vehículos participantes será
de acceso gratuito para los miles de visitantes que durante toda la jornada
acudan a AutoClássico.
La participación en esta actividad está abierta a todos los automóviles
y motocicletas fabricados con anterioridad a 1980; en caso de ser posterior,
la organización valorará el interés de vehículo
para aceptar la inscripción del mismo.
IV Rallye Outono AutoClássico Porto 2006
También el sábado 30 de septiembre tendrá lugar la celebración
de la cuarta edición del Rallye de Outono/ AutoClássico en el
que se darán cita varias decenas de participantes procedentes de toda
la península ibérica.
Esta prueba deportiva y turística comenzará a las 11,00 horas
coincidiendo con la apertura al público de AutoClássico. Antes
de partir hacia Póvoa do Lanhoso los participantes realizarán
una prueba en el circuito indoor del MotorShow que repetirán a su regreso.
I Trofeo Femenino AutoClássico Porto 2006
Similar al “Trofeo Padres e Hijos” celebrado el pasado año
en el marco del Motorshow, en esta edición 2006 se organizará
un “Trofeo Femenino” que contará con 8 pilotos invitadas
de diversas disciplinas, estando ya confirmadas la presencia de Lígia
Albuquerque, Elisa Marques, Mª Céu Pires de Lima, Inês Primaz
e Raquel Lages.
El trofeo se realizará al volante de los míticos Datsun 1200,
con carreras por eliminatorias y do estilo persecución. Será,
sin lugar a dudas, una agradable disputa entre algunas de las mejores pilotos
portuguesas.
IV Trofeo Pericias AutoClássico Porto 2006
Es, tal vez, este trofeo la prueba que despierta más interés
entre los visitantes de AutoClássico. La espectacularidad que caracteriza
a esta prueba deportiva reúne año tras año a centenares
de aficionados que inundan las gradas instaladas en el circuito indoor de Motorshow.
El Trofeo Pericias reunirá sobre la pista superdeslizante del circuito
a los mejores especialistas de esta disciplina deportiva en Portugal. A lo largo
de todo el sábado, 30 de septiembre, los pilotos a los mandos de sus
espectaculares automóviles deberán superar las distitnas mangas
que configuran este trofeo.
IV Gran Premio de Slot AutoClássico Porto 2006
Como ya ocurrió en las pasadas ediciones, AutoClássico Porto
2006 acogerá la celebración del tercer Gran Premio de Slot una
de las actividades lúdico-deportivas que despierta más interes
entre los miles de aficionados que visitan en Exponor el Salón de Clásicos.
El Gran Premio de Slot AutoClássico 2006, que se disputará el
sábado 30 de septiembre a las 15,00 horas, estará abierto a la
participación de todos los visitantes que, tras inscribirase en esta
prueba, deberán superar distintas pruebas clasificatorias hasta llegar
a la gran final.
Al margen de la celebración del Gran Premio, el circuito de slot permanecerá
abierto para que todos los visitantes de AutoClássico puedan demostrar
sus habilidades a los mandos de estos pequeños vehículos.
Trofeo Auto Museu da Maia/Circuito da Boavista
El MotorShow que se celebra paralelamente a AutoClássico Porto 2006
presenta como novedad en esta edición la celebración del Trofeo
Auto Museo da Maia/Circuito da Boavista. La disputa en regularidad absoluta
de esta iniciativa deportiva permitirá ver en acción a auténticas
joyas automovilísticas de competición fabricadas en los años
30 y 40 lo que imprimirá gran espectacularidad al programa deportivo
previsto. Unidades de las marcas Fiat, Mercedes, Jaguar o MG participarán
en este trofeo, una prueba única para aquellos que quieran conocer con
detalle como ha evolucionado el mundo del automovilismo en menos de cien años.
III Encuentro de Pilotos Profesionales de todos
los Tiempos
AutoClássico Porto 2006, acogerá el domingo, 1 de octubre, la
celebración de la tercera edición del “Encuentro de Pilotos
de Todos los Tiempos”, una iniciativa marcada por la emotividad del reencuentro
entre prestigiosos pilotos y aficionados, todos ellos ligados por su pasión
por el automovilismo.
En las dos ediciones precedentes este encuentro permitió reunir a varios
centenares de personas estrechamente vinculadas al mundo del motor y la competición
que han tenido el honor de pasear la bandera de Portugal por los podiums de
los circuitos más importantes del mundo.
I Trofeo Piloto Motorshow 2006
Tras la celebración de muchas carreras en la pista del Motorshow, será
este año cuando se dispute por primera vez el Trofeo “Piloto Motorshow”,
un nuevo aliciente para los pilotos que habitualmente dan espectáculo
en el circuito oval de Exponor.
Todos los pilotos inscritos podrán hacer su calificación durante
los días 29 y 30 de septiembre, siendo así seleccionados los 16
mejores pilotos que participarán en la gran final que se disputará
por eliminatorias el 1 de octubre.