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KIA ED
Llegará para competir con argumentos sólidos en el férreo segmento C. Tiene una longitud de 4,2 metros y una enorme distancia entre ejes de 2,65 metros (la mayor de su segmento). Con estas cifras pretende ser uno de los más amplios coches de su categoría, a lo que se unirá un completísimo equipamiento tanto de confort como de seguridad. Y por supuesto, mantendrá la incontestable relación precio-equipamiento al que nos está "malacostumbrando" Kia.

KIA comenzará a vender el ED a principios de 2007. La denominación «ED» es provisional. A medida que se acerce el momento del lanzamiento, KIA facilitará el nombre definitivo.

Estará disponible con tres motores de gasolina de 1,4, 1,6 y 2,0 l de cilindrada. El 2,0 l puede ir asociado a una caja de cambios automática de variador. Habrá un motor Diesel nuevo de 1,6 l con turbocompresor variable, que está desarrollado por Hyundai.

Una característica del KIA ED es que está diseñado en Europa y sólo se venderá en este continente. Se fabricará en Zilina (Eslovaquia).

El nuevo Kia será desvelado oficialmente en el Salón del Automóvil de París, el 28 de septiembre, en donde además se desvelará su nombre definitivo.

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