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Esta semana se celebrará en el circuito de Magny-Cours la 56ª edición
del Gran Premio de Francia. Esta será la 11ª prueba del Campeonato
del Mundo FIA de F1 de la presente temporada en la que Fernando Alonso sigue dominando
con comodidad. La victoria de Michael Schumacher en el pasado GP de Estados Unidos
ha dado un poco de emoción a un Mundial que llevaba camino de sentenciarse
antes de hora a pesar de que todavía quedan ocho carreras por delante.
Este Gran Premio va a ser muy especial para mí y estoy muy contento
de estar aquí otra vez. Tengo muy claro cuál va a ser mi función
en este GP, como lo tuve el año pasado en Bahrein: conseguir el máximo
de puntos para el equipo para ayudarle a escalar posiciones. Me lo voy a tomar
con calma ya que no es ninguna final para mí. Quiero disfrutarlo y sobretodo
esperar que ésto tenga continuidad. Pedro tampoco se ha olvidado de sus
incondicionales: Estoy muy sorprendido por la respuesta y la expectación
que se ha creado por el hecho de que vuelva a correr con McLaren Mercedes aquí
en Magny-Cours. Quiero agradecer desde aquí a todos los aficionados,
amigos, familiares y gente por sus mensajes de apoyo. Todo el mundo está
muy ilusionado y yo lo estoy cien veces más. Me sabe mal no haberos podido
responder a todos. Siento vuestro apoyo y esto me va a dar alas. Vuestra respuesta
ha sido espectacular y espero no defraudaros. Gracias a todos.
La diferencia entre Alonso y Schumacher es de 19 puntos -88 frente a 69- mientras
que en la tercera posición GianCarlo Fisichella, con su tercer puesto
en Indianápolis, ha superado a Kimi Raikkonen en la tercera plaza. El
italiano tiene 43 puntos mientras que el finlandés posee 39. Por detrás
Felipe Massa se acerca peligrosamente a estos dos pilotos con 36. En cuanto
a la clasificación del Campeonato de Constructores, Ferrari recortó
8 puntos a Renault aunque la escudería gala tiene 131 puntos por los
105 de la Scuderia.
La semana pasada la mayoría de los equipos estuvieron preparando este
GP de Francia en el trazado andaluz de Jerez. El equipo McLaren Mercedes se
muestra muy confiado para la cita tras estas sesiones de entrenamientos privados
en los que además, Pedro de la Rosa fue el más rápido en
dos de las tres jornadas.
Magny-Cours es un circuito diferente. Su asfalto es extremadamente liso y muy
abrasivo. Se caracteriza por tener unas chicanes muy rápidas de 5ª
y 6ª velocidad y un último sector donde la tracción es muy
importante. De la Rosa añadía: El hecho de haber rodado aquí
el viernes del Gran Premio de la temporada pasada me será muy útil.
El tercer sector es nuevo y no lo conocía de mi anterior etapa, aunque
este circuito sigue siendo esencialmente el de siempre.
