La lucha entre Fuster y el malagueño fue constante y estuvo presente desde el primer tramo de As Neves que ganó Rueda. Pero esto no acabó con los ánimos del alicantino, quien arriesgó más en los siguientes tramos y se hizo con el liderato, pero no por mucho tiempo, ya que en el último tramo de la mañana, en La Hermida, el piloto malagueño se hizo de nuevo con la primera posición. No le duró mucho la alegría a Manuel Rueda, ya que en Mondariz (primer tramo de la tarde), Fuster se hizo con un liderato que ya no abandonaría hasta el final de la prueba. El segundo puesto también dejó contento al joven piloto malagueño, que además estaba satisfecho por haber realizado una buena prueba.

La lucha por el tercer puesto, en la que estaban implicados Dani Solá (Citröen C2), a la postre vencedor del duelo, y Sergio Vallejo (Renault Clío), también fue muy intensa y no quedó decidida hasta el último tramo. El piloto catalán, que venía a Vigo a por el triunfo final, nunca estuvo cómodo en el Rallye Rías Baixas Redcom, ya que los problemas le llegaron en el primer tramo, donde dejó escapar mucho tiempo con respecto a sus perseguidores. A partir de ahí, Solá siempre fue a remolque del resto y sólo en los dos últimos tramos despertó de su letargo, agarrándose a un tercer puesto por el que Sergio Vallejo estaba luchando con uñas y dietes. El “error” del lucense estuvo, también, en el primer tramo, donde por culpa de una serie de problemas mecánicos perdió un tiempo valioso que seguro que le habría servido para subir al podio. Desde ese momento, Sergio Vallejo y su hermano pelearon por recuperar posiciones y lo fueron logrando tras ganar cuatro tramos (La Hermida, Mondariz y las dos pasadas por Ponteareas), pero tanto arriesgar no tuvo sus frutos y al final los gallegos se tuvieron que conformar con el cuarto puesto.

La mala noticia fueron los abandonos de dos favoritos al título, Alberto Hevia y Joan Vinyes. El primero sufrió un accidente en el primer tramo del día en As Neves por lo que tuvo que ser trasladado a Povisa, donde se descubrió que tiene una pequeña fractura ósea en la cara, que lo mantendrá en observación los próximos dos días. Mientras, el piloto catalán tuvo que abandonar por problemas mecánicos en su coche.

Hay que destacar que la quinta, sexta y séptima posición fue para tres pilotos gallegos: Jorge González, “Rantur” (Mitsubishi Evo IX), Luis Carballido (Citröen C2) y Alberto Meira (Mistubishi Evo VIII), que demostraron estar a un gran nivel en toda la prueba.

La victoria final en el Grupo N fue para el ourensano Jorge González, “Rantur”, que desde el primer tramo se hizo con el control del grupo y no lo abandono hasta el final. El segundo puesto se lo llevó el también gallego Alberto Meira, mientras que la tercera posición quedó en manos del canario Santi Concepción (Mitsubishi Evo IX).

Mientras, el Desafío Peugeot se los adjudicó Josep Basols (Peugeot 206), muy seguido por Eloy Entrecanales y Roberto Flórez. En este grupo las posiciones apenas variaron a lo largo del transcurso del Rallye Rías Baixas Redcom.

Por su parte, la Copa Mitsubishi Evo se la llevó el ourensano Jorge González, “Rantur”, que desde el primer tramo no cedió su posición privilegiada, a pesar de los numerosos envites de sus perseguidores, Santi Concepción y Antonio Garrido.

En el Trofeo de España Júnior la victoria fue para Francisco Cima.

Esta edición del Rallye Rías Baixas contó con una gran afluencia de público desde los primeros tramos, aunque fue por la tarde cuando más aficionados se desplazaron hasta Mondariz y Ponteareas a presenciar el espectáculo automovilístico. Nadie se quería perder esta edición del rallye y todos querían disfrutar con una buena prueba, algo que sin duda lograron y que se notaba en sus caras. Y es que a pesar del infernal calor, el público no desfalleció ni se movió de su sitio sólo para ver pasar los coches.
Los pilotos que más vítores recibieron fueron los gallegos, sobre todos los hermanos Vallejo, al que supieron reconocer el enorme trabajo realizado en este rallye.
También hay que destacar las gradas que, por primera vez, se colocaron en el tramo de Ponteareas y que fueron un éxito. Muchos fueron las personas que se desplazaron hasta allí y todos quedaron encantados con la ubicación y lo bien que se podía ver todo.
Lo mejor del día no sólo fue la presencia de tantos aficionados, sino también que siempre estuvieron bien colocados, obedeciendo las normas de la organización.

Al término de la disputa del Rallye Rías Baixas el flamante ganador de la prueba, Miguel Fuster, afirmaba que al final “hemos arriesgado lo mínimo para lograr la victoria y todo salió bien”. Además, el alicantino establecía que “estoy muy emocionado por el triunfo, ya que fue un rallye muy duro y disputado desde el principio”. Si Fuster tenía algo que destacar de la prueba del Campeonato de España era “sus tramos finales, que se han disputado a un ritmo muy alto y que son muy duros”.

Al término de la prueba tuvo lugar la ceremonia de clausura donde fueron entregados los trofeos a los ganadores. En el acto estuvieron presentes el Director Xeral para o Deporte, Santiago Domínguez y el presidente de la Federación Española de Automovilismo, Carlos Gracia.