Octavo en la formación de salida, Servià y Justin Wilson (RuSport) se han tocado cuando uno de los pilotos que les precedía ha frenado más de lo previsto antes de la primera curva. A pesar de un alerón delantero deteriorado, el gerundense se ha mantenido séptimo hasta que Will Power (Team Austràlia) le ha superado en la17ª vuelta. Una parada más larga en el primer pit-stop para reparar los daños le ha costado a Servià tres posiciones más pero ya con el coche en perfecto estado las ha recuperado cuando ha adelantado a Cristiano Da Matta (Coyne), Andrew Ranger (Conquest) y Charles Zwolsman (Conquest). La parada de A.J. Allmendinger (RuSport) para cambiar ruedas, los problemas de Bruno Junqueira (Newman-Haas) y la eficacia de PKV en el segundo pit-stop (vuelta 68) han situado a Servià en una quinta plaza que ha tenido posibilidades de mejorar al alcanzar a Tagliani.

Oriol Servià: Me ha sabido mal el toque con Wilson al principio, pero ni él ni yo hemos tenido nada a ver. Por el contrario, he de repasar el incidente que me ha dejado fuera de carrera porque creo que Tagliani me ha cerrado sin motivo. Él rodaba a ritmo inconstante porque tenia problemas con el acelerador y, francamente, no comprendo su maniobra. Ha sido una lástima terminar así la carrera porque podría haber sumado unos cuantos puntos para mi nuevo equipo. Lo mejor, pero, es que tanto en los entrenamientos libres como en el warm-up (3r mejor tiempo) y en la segunda parte de la carrera hemos demostrado que trabajamos bien. Seguro que los resultados llegarán.

Sébastien Bourdais (Newman-Haas) ha sumado una nova victoria a su palmarés y ha incrementado su ventaja como líder del campeonato.