Aunque el "esqueleto" es el mismo que el de los Citroen C1 y Toyota Aygo, su estética sigue fiel el camino de Peugeot, con una “gran boca” y “ojos estirados”. Por detrás destaca el portón de cristal de grandes dimensiones. En el salpicadero podemos encontrar varios huecos, y una distribución de los relojes un tanto original. A pesar de ser un coche pequeño, no olvidará elementos tan importantes como el ABS, el control de estabilidad ESP o los airbags laterales.

El 107 es un coche satisfactorio como utilitario para ciudad por la ventaja que supone moverse en un coche de tan sólo 3,4 m, por la buena respuesta de su motor y por su consumo, que puede ser particularmente bajo (en condiciones normales gasta poco más de 5,0 l/100 km). Teniendo en cuenta su tamaño, no gira en muy poco espacio y la suspensión es incómoda por dura.

Como coche para carretera, sus prestaciones son algo limitadas para adelantar en poco espacio, aunque suficientes en otras circunstancias. Tiene unas reacciones muy seguras y su nivel de estabilidad en carreteras rápidas es satisfactorio para su tamaño.