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La carrera de Imola 2006 ha sido una reedición del gran premio del año
pasado, aunque con los papeles invertidos, esta vez fue Schumacher el que resistió
las embestidas de Alonso, que remontó magistralmente desde la quinta
plaza en la que comenzó la carrera.
Tras tomar la salida desde la pole, Schumacher ha ido distanciando a sus rivales
hasta hacerse con una ventaja de diez segundos en el momento de entrar por primera
vez en boxes. En esta primera parte de la carrera, el compañero de Michael,
Felipe Massa, también ha jugado un papel importante haciendo de tapón
con Fernando Alonso. Sin embargo, en el segundo tercio de la carrera, Schumacher
ha bajado alarmantemente su ritmo y Alonso se ha pegado a su Ferrari en cuestión
de diez vueltas. En ese momento, todo parecía indicar que la victoria
iba a ser nuevamente para el piloto español de Renault.
Alonso supo sacar partido a los problemas de neumáticos que comenzaron
a atosigar al kaiser a mitad de carrera, para situarse, literalmente, bajo su
alerón trasero, pero el español finalmente no pudo rebasar al
alemán en un trazado en el que esta maniobra es casi imposible.
El podio lo completó, para celebrar el gran premio número 600
de su escudería, el colombiano Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes),
que arrancó desde el séptimo puesto de la parrilla.
Tras el Gran Premio de San Marino, Fernando Alonso, que en las cuatro primeras
carreras ha logrado dos victorias (Bahrein y Australia) y dos segundos puestos,
sigue al frente del Mundial de pilotos, ahora con 36 puntos. Le sigue ahora
con 15 menos Michael Schumacher. Raikkonen, subcampeón mundial, es tercero
con 18 puntos.
Con éste son ya 27 los podios conseguidos por Fernando Alonso en su
carrera en la Fórmula Uno. Los últimos diez, además, han
sido de forma consecutiva, en una serie que arrancó en el Gran Premio
de Turquía de 2005.
La próxima carrera será el Gran Premio de Europa, que se disputará
el 7 de mayo en el Nürburgring alemán.
P. |
Nº |
Piloto |
Equipo |
Tiempo |
1. |
5 |
M.Schumacher |
Ferrari |
1'31"064
|
2. |
1 |
Alonso |
Renault
|
+
2'000 |
3. |
4 |
Montoya |
McLaren |
+
15'800 |
4. |
6 |
Massa |
Ferrari
|
+
17'000 |
5. |
3 |
Raikkonen |
McLaren
|
+
17'500 |
6. |
9 |
Webber |
Williams
|
+
37'700 |
7. |
12 |
Button |
Honda
|
+
39'600 |
8. |
2 |
Fisichella |
Renault
|
+
40'200 |
9. |
7 |
R.Schumacher
|
Toyota |
+ 45'500 |
10. |
11 |
Barrichello |
Honda
|
+
1'17"800 |
11. |
10 |
Rosberg |
Williams |
+
1'19"600 |
12. |
17 |
Villeneuve
|
BMW |
+
1'22"300 |
13. |
16 |
Heidfeld |
BMW |
+
1 vuelta |
14. |
20 |
Liuzzi |
Toro
Rosso |
+
1 vuelta |
15. |
21 |
Speed |
Toro
Rosso |
+
1 vuelta |
16. |
18 |
Monteiro |
Midland |
+ 2 vueltas |