Este rallye de Polonia empezó muy mal para el ocho veces campeón
del mundo el francés Sebastián Ogier ,en un tramo de reconocimientos
choco violentamente con un coche particular y tanto el piloto como su copiloto
fueron evacuados al hospital y después de varios reconocimientos médico
no pudieron participar en el rallye.
Kalle Rovanpera y Janne Halttunen fueron llamados en el último minuto
para sustituir a Sebastie Ogioer en el Rally de Polonia y el joven piloto dio
una lección de maestría.
Sin haber preparado el rallye , y con un coche que no era el suyo, Rovanpera
salió el viernes por la tarde a demostrar lo que es capaz terminando
el viernes en primero lugar del rallye .
Elfyn Evans con un pilotaje muy bueno termina el rallye en segundo lugar de
la general pilotando otro Toyota pero al final tuvo un pinchazo en el PowerStage
le impidió sumar puntos, perdiendo la oportunidad de recortar distancias
con Thierry Neuville en el campeonato.
Adrien Fourmaux pilotando un Ford Puma consiguió su tercer podio de
la temporada en una prueba de constancia. Peor tuvo Thierry Neuville, que se
vio penalizado por abrir pista el viernes, y penalizándolo en la salida
del sábado, donde se encontraba en tercero lugar y pasando para cuarto
lugar de la general. El belga nunca mostró estar cómodo ni con
el coche y tampoco con su pilotaje a excepción del PowerStage donde hizo
el mejor tiempo y obtuvo 5 puntos que le hacen perder sólo 3 puntos frente
a Elfyn Evans en el campeonato de pilotos donde lidera con 15 puntos de ventaja.
Martins Sesks debutó con un Rally1 y sorprendió el viernes. Su
Ford Puma no tenía sistema híbrido, pero el hecho de que saliera
más atrás y en un rally rápido donde el piloto suele hacerlo
bien causó una gran sorpresa incluso para él, que acabó
segundo en la general. En las siguientes etapas estuvo en lugares más
retrasados, pero aun así con una actuación positiva que le valió
al final el 5º puesto.
La jornada del viernes en el Rally de Polonia estuvo llena de sorpresas y no
todas buenas. Comenzó con el abandono de Ott Tanak, se desarrolló
con Martins Sesks sorprendiendo y sorprendiéndose y acabó con
tres tramos de los seis del día neutralizados. Andreas Mikkelsen aprovechó
que salía más atrás para imponerse en el primero puesto
de la general, Tanak chocó contra un venado en el primer tramo del día
y dejó la parte delantera de su Hyundai destruida, pero también
su rallye destrozado abandonando el rallye. Por la tarde había más
gente en la lucha y acabó siendo Kalle Rovanpera cogiendo ritmo y consiguiendo
situarse en la 2ª posición, terminando el día a 1,8s del
líder. Elfyn Evans se las arregló muy bien para ser segundo en
la ruta y terminar el día en tercer lugar, a 2,0 segundos de Mikkelsen.
Adrien Fourmaux tuvo una tarde próspera que le permitió escalar
hasta la 4ª posición, a sólo 7,5 segundos del líder.
Martins Sesks acabó cayendo hasta la 5ª plaza Gregoire Munster,
a 21 segundos de Mikkelsen, es sexto y por delante de Thierry Neuville, que
abrió pista y tuvo un día para olvidar. Siendo muy penalizado
al encontrar los pisos con mucha piedra suelta perdiendo muchos segundos en
relación a sus rivales más directos.
En WRC2, Sami Pajari se mantiene con el Toyota Yaris a la cabeza, pero sigue
presionado por Kajetan Kajetanowicz,muy de cerca. Con su Skoda.Después
de un cauteloso comienzo el viernes por la mañana con el coche de Sebastien
Ogier, Kalle Rovanpera empezó a mostrar progresos y confianza tanto en
el coche como en sí mismo pasando a liderar el rallye.
El joven campeón del mundo ganó seis de las siete etapas del
día y está al frente de la carrera, logrando la máxima
puntuación intermedia. Andreas Mikkelsen luchó con Elfyn Evans
mientras Rovanpera era imparable. El otro piloto de Toyota el gales Elfyn Evans
pierde algunos segundos el relación al segundo lugar que es Andreas Mikkelsen
debido a no tener la mejor elección de neumáticos y terminando
la etapa en tercero lugar.
Adrien Fourmaux tuvo otro día muy bueno y constante en su pilotaje terminando
la etapa el 4º puesto, lo que parecía ser la posición adecuada
para él, se encuentra por delante de la gran sorpresa de este Rallye
de Martins Sesks que se encuentra en quinto lugar. Muy por détras que
no es habitual se encuentra Thierry Neuville terminando la etapa en sexta posición
que cometió un fallo de pilotaje perdiendo algunos segundos.
En WRC2, Sami Pajari se encuentra más tranquilo en primero lugar de
la categoría, ya que su principal oponente, Kajetan Kajetanowicz, tuvo
un golpe dejando la via libre a su oponente.
En la última etapa Kalle Rovampera condujo con mucha inteligencia y
sabiduría en los últimos tramos del día y se aseguró
una impresionante victoria, La segunda de la que va de año después
de la victoria en Kenial.
La impresionante actuación de Mikkelsen en su primer rally en pistas
de tierra con un coche de Rally1 se fue al traste cuando golpeó un talud
en el tramo 16 que hizo que su neumático trasero derecho se saliera de
la llanta, lo que le costó al noruego perder casi un minuto, que finalmente
le haría terminar el rally en sexta posición por detrás
de Sesks.
Eso aupó a Evans de nuevo a la segunda posición, que mantuvo
hasta el final a pesar de una difícil actuación en la Power Stage,
para asegurarse 17 puntos y recortar la distancia con el líder del campeonato,
Neuville, a 15 puntos.
Fourmaux disfrutó de una sólida prueba a lo largo del rally para
conseguir el tercer podio de su carrera en el WRC, que se suma a los terceros
puestos de Suecia y Kenia.
Clasificación final
1 Rovanpera/Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid 2h33'07”6
2 Evans/Martin Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +28"3
3 Fourmaux/Coria Ford Puma Rally1 Hybrid +42"7
4 Neuville/Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +1'10"8
5 Sesks/Francis Ford Puma Rally1 +1'47"0
6 Mikkelsen/Eriksen Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +2'16"6
7 Munster/Louka Ford Puma Rally1 Hybrid +2'18"0
Texto y fotografiar: Nelson Pinto
