Un año después de convertirse en el ganador más joven
de la historia del WRC el finlandés Kalle Rovanpera domino por completo
la 56ºedicion del rallye de Portugal pilotando un Toyota Raris wrc pasando
a liderar con esta vitoria el campeonato mundial wrc 2023.
En segundo lugar, termino el español pilotando un Hyundai wrc el cántabro
Dani Sordo que después de pilotar con mucha maestría durante todo
el rallye terminando a tan solo 57 segundos del líder y dejando por detrás
otro Hyundai pilotado por otro finlandés Esapekka Lappi este manteniendo
una lucha constante con el piloto español durante todo el rallye pero
sin conseguir sobrepasarlo.
Impresionante Kalle Rovanpera un piloto de tan solo 22 años sigue haciendo
historia en el wrc ,antes de empezar el rallye admite muchas dificultades en
los primeros rallies con el nuevo coche Toyota Yaris Rally 1 pero en este rallye
con mucha concentración y con el coche un poco más a su gusto
demostrando que ha vuelto a su nivel habitual alcanzando su segunda victoria
consecutiva en este rallye de Portugal.
El rallye empieza el jueves en la ciudad de Coímbra con una salida de
exhibición para el público lo verdadero empieza el viernes con
seis tramos en el centro del país con un Ott Tanak pilotando el Ford
Puma wrc1 empieza liderando el rallye tras los tres primeros tramos con el coche
no dando ningún problema al piloto Estonio seguido por el Toyota de Kalle
Rovanpera que a pesar de ser en segundo coche en pista pues no perdería
mucho tiempo, Dani Sordo está en tercero lugar por de ante del piloto
Belga del equipo Hyundai Thierry Neuville que se encuentra en cuarto lugar el
otro piloto del equipo Toyota el Gales Elfyn Evans que marco el mejor tiempo
en el shakedon empieza el rallye abriendo pista y eso lo penaliza mucho ya que
encuentra toda la gravilla suelta así pierde 18 segundos para Ott Tanak.
Detrás del piloto Gales aparece otro Ford Puma el francés Pierre
Louis Loubet que se llevó un buen susto al final de los tres primeros
tramos que le empezó saliendo mucho humo por el coche con un pequeño
conato de incendio, pero conseguido apagarlo sin más problemas.
En la categoría WRC2 la lucha es feroz con Adrien Fourmaux liderando
seguido de Andreas Mikkelsen y Oliver Solberg ,Teemu Suninen y Yohan Rossel
todos ellos dentro de tan solo 12 segundos. En la segunda etapa Ott Tanak después
de pincha y empezar el coche a tener varios problemas empieza a perder tiempo
en relación al líder que no es otro que Kallen Rovanpera situándose
en cuarto lugar.
La etapa del sábado el Filandes Kalle Rovanpera volvió a demostrar
que es un piloto muy especial empezando la etapa con una ventaje de 10 segundos
sobre el piloto de Hiunday Dani Sordo pero dominando por completo el rallye
ganado cinco tramos del día de los siete que completaba la jornada ampliando
su ventaja para 57 segundos sobre el español.
Que con un pilotaje muy rápido y muy concentrado el español consigue
mantener a sus dos compañeros de equipo por detrás siendo el más
rápido y marcado scratch en el tramo más rápido del rallye
con 27 km el tramo de Amarante.
La última etapa la más corta del rallye se presentaba con una
lucha muy feroz entre los tres pilotos de Hyundai Dani Sordo el Belga Thierry
Neuvilla y el finlandés Esapakka Lappi.
Se comentaba que habría órdenes de equipo protegiendo al piloto
belga que era el mejor posicionado en en Mundial, pero un problema con el turbo
de su coche cayendo para en quinto lugar de la general.
Dani Sordo acaba siendo segundo demostrando una vez mas que es un piloto muy
valioso para el equipo ,Esapekka Lappi al final dejo de luchar con Dani Sordo
que estaba con un pilotaje muy rápido terminando en tercero lugar, el
estonio Ott Tanak una vez más con problemas en su coche termina el rallye
en cuarto lugar no muy contentos con la evolución del coche que sus ingenieros
no acaban por conseguir para poder acercarse algo a la competencia.
En el sexto lugar y primero del grupo WRC2 termina Gus Greensmith pero un vencedor
muy injusto ya que el piloto de Škoda el jovencísimo Oliver Solberg
dominando la categoría todo el rallye fue al final del rallye penalizado
con un minuto por haber realizado dos trompos para montar espectáculo
al final del tramo que se realizaba en el circuito de rallye cros en Lousada,terminado
el rallye a tan solo 1,2segundos del vencedor de la categoría.
Clasificación Final
1. K. Rovanperä / J. Halttunen (Toyota), 3m35.11,7s
2. D. Sordo / C. Carrera (Hyundai), a 54,7s
3. E. Lappi / J. Ferm (Hyundai), a 1m20,3s
4. O. Tänak / M. Järveoja (M-Sport Ford), a 2m04,1s
5. T. Neuville / M. Wydaeghe (Hyundai), a 8m22,5s
6. G. Greensmith / J. Andersson (Skoda), a 9m43,4s
7. O. Solberg / E. Edmonson (Skoda), a 9m44,6s
Clasificacion del Mundial
1. K. Rovanpera, 98 pontos
2. O. Tänak, 81
3. S. Ogier, 69
4. E. Evans, 69
5. T. Neuville, 68
Texto y fotografia.- NELSON PINTO.
