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QATAR DE COLOR ESPAÑOL
Álvaro Bautista (Aprilia) se adjudicó la victoria en el Gran Premio de Qatar de 125 c.c. que se disputó en el circuito de Losail y lo hizo con gran autoridad e incrementando de esa forma su ventaja al frente de la clasificación provisional del mundial, en la que es ahora más líder.

Primero en la parrilla, salió muy mal. En la primera curva era séptimo. Pero desde esa crisis lanzó un ataque progresivo, a ritmo de récord, que descolgó a Pasini, Kallio y Gadea hasta quedarse solo ante el asfalto. Fue un paseo triunfal, el segundo consecutivo esta temporada, que acabó con la racha de cuatro años, 56 carreras, sin que un piloto sumara dos éxitos seguidos en la categoría.

Los inicios de la prueba del cuarto de litro resultaron un tanto accidentados, ya que a la mala salida tanto de Jorge Lorenzo como de Héctor Barberá, ambos se unió poco después el de Alex de Angelis, que le dejó fuera de la competición.

El italiano Roberto Locatelli, que había sido el primer líder de la carrera y autor del tercer mejor tiempo de entrenamientos, fue el siguiente en cometer un error, pues se salió de la pista en su intento de superar al italiano Andrea Dovizioso y, aunque pudo regresar, lo hizo en posiciones muy retrasadas y obligado por ello a remontar en lo que quedaba de prueba.

Héctor Barberá, que se mantuvo buena parte de la carrera en la tercera posición, al final sucumbió al ataque el veterano italiano Roberto Locatelli, que se doblegó para su desesperación por apenas treinta y cuatro milésimas de segundo, después incluso de tocarse los carenados de ambas motos, en la última curva de la última vuelta.

En MotoGP no hubo esta vez españoles en el cajón, pero la carrera volvió a estar cargada de emoción, y aunque Valentino Rossi se anotó su primera victoria del año, lo cierto es que no consiguió hacerlo con facilidad.

Con Rossi y Hayden en los dos primeros peldaños del podio el tercero quedó para Loris Capirossi, que no tuvo mayores problemas, mientras que Casey Stoner aguantó el tipo como pudo frente a los veteranos de la cilindrada y logró la quinta plaza, al no poder aguantar los envites del español Sete Gibernau (Ducati Desmosedici) en las tres últimas vueltas.

Carlos Checa, quien salió decimotercero, se mantuvo en es puesto hasta la séptima vuelta y una después ganó un puesto, el duodécimo en el que entró en la línea de llegada, con José Luis Cardoso (Ducati Desmosedici) cerrando la clasificación en decimosexto lugar.

Detrás de ellos y durante buena parte de la carrera estuvieron dos pilotos latinos, el italiano Marco Melandri y el español Daniel Pedrosa que terminó sexto.

"Hemos perdido como tres segundos y nos hemos quedado muy atrás -lamentó Pedrosa- y luego nos hemos vuelto a encontrar con Hopkins pero ahora ya se ha apartado y he ido para adelante, mi ritmo era bueno, pero entonces me ha frenado Melandri, que frenaba muy tarde y aunque le he pasado por el rebufo en la recta luego no podía mantenerlo y he perdido ocho vueltas estúpidas y sin eso no sé si hubiera llegado adelante del todo pero seguramente habría acabado entre los cuatro primeros, en todo caso hemos acabado sexto y eso es lo que he podido hacer".

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