El equipo Hyundai consigue por primera vez en su historia colocar los tres coches
en los escalones del podio al final del rally.
Como primero escalos el belga Thierry Neuville y su copiloto Martijn Wydaeghe
en segundo escalón terminar el estonio Ott Tanak y su copiloto Martin
Järveoja y completando el podio termina en tercero lugar el español
Dani Sordo y su copiloto Cándido Carrera.
Como se esperaba las pistas de Grecia siempre fueron muy duras para los pilotos
con mucha piedra suelta y piso muy roto con mucho calor ,este fue la escena
que se encontró todos los equipos participantes.
Con un rally muy duro y muy controvertido el piloto belga pilotando un Hyundai
consigue su primera victoria del año consiguiendo así la cuarta
victoria de Hyundai y la tercera consecutiva.
El rally comenzó con Neuville y Ott Tanak al ataque con un pilotaje muy
agresivo pero la disputa del primero puesto en seguida termino cuando les llego
a los dos pilotos ordenes de equipo para intentar terminar el rallye con las
posiciones actuales. Él piloto Belga rompe el la mala racha que viene
desde el rallye de Cataluña del año pasado, y el piloto estonio
Ott Tanak termino el rallye con mucha frustración porque quería
que la orden de equipo obligaría al piloto belga Thierry Neuville cediera
el primero puesto a Tanak ya que el está luchando por el primero puesto
del mundial ,pero esa orden nunca llegaría.
El español Dani Sordo después de estar parado varios rallyes y
manteniendo lo que le caracteriza terminando siempre en los rallyes que participa
y de esta forma consigue un tercero lugar en el podio y dar al equipo Hyundai
un momento histórico en la temporada más complicada para el equipo
Coreano. En el equipo Ford el mejor es el piloto Frances Pierre-Louis Louber
que termina en cuarto lugar después que llego a mandar en la general
el rallye en una primera etapa fabulosa avisando que rallye a rallye está
mejorando sus participaciones y creciendo a pasos agigantados. El siguiente
piloto en quinto lugar termina Craig Breen pilotando el otro Ford después
que perdiera bastante tiempo en la primera etapa debido a un pinchazo y poco
a poco recuperando terreno. En sexto lugar termina el primero Toyota cosa no
habitual, en este caso sería el piloto Japones Takamoto Katsuta después
que el Toyota pilotado por el piloto Kalle Rovanpera con salida de pista y vuelco
incluido pierde todas las Hipótesis de terminar el rallye en un puesto
que le caracteriza ,el otro piloto de Toyota Lappi con problemas también
se retira, Elfyn Evans con problemas en su Toyota en este caso fallo del turbo,
mientras el piloto Kalle Rovampera consigue llevarse los cuatro puntos de la
Powerstage y el piloto Estonio consigue ganar y llevarse los cinco puntos.
Él rallye empieza con el nueve veces campeón del mundo Sebastián
Loeb liderando el rallye después de una animada primera etapa del viernes
por delante de otro Ford pilotando por el otro Frances Pierre-Lois Loubet que
fue la grande sorpresa del rallye, el nueve veces campeón aprovecho que
salía en una posición atrasada y encontrarse la `pista bastante
limpia y en muy buen estado y así mantenerse en la primera posición
hasta que comete un error de pilotaje cometiendo un trompo perdiendo varios
segundos pero sin perder mucho tiempo ,recupera lo perdido, siguiendo como líder
del rally.
Esapekka Lappi con una conducción de menos a más escalando posiciones
se encuentra en tercera posición muy cerca de la primera posición
y entra en la lucha por el primero puesto, Thierry Neuville se encuentra en
cuarto lugar y acercándose cada vez más a las primeras posiciones
demostrando que de esta vez el Hyundai está en pleno rendimiento, el
otro Hyundai pilotado por Dani Sordo muestra falta de confianza en su coche
y también falta de confianza en sus notas y se encuentra en quinto lugar
,el piloto Estonio Ott Tanak con una posición de salida muy complicada
segundo lugar en pista pierde unos cuantos segundos derivado por encontrarse
con los pisos muy sucios y pierdas sueltas y con problemas en su Hyundai en
el sistema hibrido se encuentra en sexta posición. Gus Greensmith con
el Ford no pasa de la séptima posición después de tener
un día muy complicado con problemas de frenos, el piloto de Toyota Elfyn
Evans se equivoca en un cruce perdiendo valiosos segundos y terminando la etapa
en octava posición.
El líder del campeonato el finlandés Kalle Rovampera y su Toyota
muy penalizado por abrir pista, no pasa de la novena posición por delante
de su compañero de equipo el japones Takamoto.
En WRC2 Emil Lindholm lidera el rallye seguido por Nikolay Gryazin.
Las siguientes etapas fue una pura desgracia para los equipos de Ford y Toyota
un fracaso autentico donde tuvieron problemas en todos sus coches, Sebastián
Loeb se retira con problemas de transmisión y Pierre Louis Loubet pierde
la posición por los pinchazos, por la tarde le toco a Esapeka Lappi con
problemas eléctricos en su Toyota Yaris WRC , en esta misma etapa por
la mañana Kalle Rovanpera se sale de pista intentado acercarse a los
primeros puestos de la general y vuelca perdiendo todas las opciones, hundiéndose
en la clasificación, pasando a liderar el rallye el piloto de Hyundai
Thierry Neuville seguido por otro Hyundai pilotado por Ott Tanak y este por
el Español Dani Sordo que termina en tercero lugar y en cuarto lugar
se encuentra el primero Toyota pilotado por Elfyn Evans Pierre Louis Loubet
con el Ford se encuentra en quinta posición ,Craig Breen en sexto lugar
seguido del japones Takamoto Katsuta.
En WRC2 el piloto Emil Lindho consigue llevar la victoria del rallye pilotando
su Skoda Fabia rally2.
Clasificación final
1º- Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1), 3:34:52.0
2º- Ott Tänak / Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1), a 15.0
3º- Dani Sordo / Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally1), a 1:49.7
4º- Pierre-Louis Loubet / Vincent Landais (Ford Puma Rally1), a 3:42.2
5º- Craig Breen / Paul Nagle (Ford Puma Rally1), a 4:09.0
Mundial
1º- Rovanperä, 207 puntos
2º- Tänak, 154 puntos
3º- Neuville, 131 puntos
4º- Evans, 116 puntos
5º- Katsuta, 100 puntos
Texto y fotografía de Nelson Pinto.
