Tanto Fernando como el poseedor de la pole, Jenson Button, han protagonizado una muy buena salida y han llegado emparejados a la primera curva. Fernando bloqueaba sus frenos al intentar superar al británico, pero Jenson se defendía bien y metía el morro de su Honda por delante. Más atrás, Christian Klien colisionaba con Nico Rosberg y ese incidente acababa dañando a Felipe Massa que salía despedido hacia el muro. El brasileño impactaba con violencia contra la protección, mientras Rosberg volvía a boxes sin su alerón trasero. Ambos pilotos se veían obligados a abandonar, mientras que Klien sí seguía en carrera.

Alonso comentó al final de la carrera que: “Necesitaba hacer una buena salida y el problema de Fisico me facilitó las cosas para poder acercarme a Jenson en la primera curva. Frené tan tarde como pude y prácticamente nos tocamos, pero mantuvimos una buena lucha en las primeras curvas de la carrera. Fue duro. Finalmente él se quedaba por delante, pero poco después aprovechaba para adelantarle al reanudarse la carrera tras la primera entrada del coche de seguridad”.

Los accidentes se convirtieron en los protagonistas de la carrera desde que se puso el semáforo en verde e, incluso, desde antes. Ya en la vuelta de reconocimiento Montoya sufrió un trompo por el que se le paró el coche y Fisichella, que partía segundo, tuvo que hacerlo desde el pit lane por idéntico motivo. Era el augurio de lo que se avecinaba.

El campeón alemán, que estaba en plena remontada, quedó fuera tras salirse de pista y estrellarse contra el muro de protección cuando iba sexto. Hasta una cuarta vez tuvo que aparecer el característico safety car para poner orden, ya que Klien siguió los pasos de Schumacher y destrozó su monoplaza contra el muro.

Ni con esas Räikkönen pudo pasar a Alonso. El campeón de mundo dejó plantado al piloto de McLaren, quien ya no volvería a verle hasta cruzar la línea de meta.