Un magnífico fin de semana de carreras ha tenido como epicentro Motorland Aragón, punto central de la segunda cita del Campeonato de España de Resistencia y GT (GT-CER) celebrado los días 31 de julio y 1 de agosto bajo el nuevo marco del Racing Weekend de la RFEdA, compartiendo recinto con el CET-RACE, la Copa Cooper y el Campeonato de España de F4. En definitiva, muchos pilotos en pista y 2 emocionantes carreras que han ofecido un fabuloso espectáculo. Sin duda esta es la mejor competición de vehículos a nivel nacional y que fue retransmitida en directo en el canal de YouTube de la RFEdA.

Este segundo asalto dio su pistoletazo de salida el sábado con las sesiones de entrenamientos libres de puesta a punto y primer repaso a la pista, para luego medirse al crono en la Qualifying que definiría las parrillas de salida de cada una de las dos carreras programadas para el domingo.

En la primera de las carreras, disputada en la mañana del domingo, la estrategia del equipo gallego era conservar la mecánica y no arriesgar demasiado con el objetivo de que no forzar un error que condicionase la participación en la segunda de las carreras, que se disputaría poco tiempo después de terminar la primera y sin margen de tiempo para reparaciones entre ambas. Aun así, Juan Campos consiguió una muy meritoria primera posición tras pasar la primera bandera a cuadros del día.

En la segunda de las carreras, ya con margen para arriesgar un poco más, el piloto gallego consiguió rodar con su Renault Clío Cup III en tiempos cercanos a la “pole” de la categoría. Tras una hora de carrera logró una nueva victoria en el circuito mundialista, uno de los más exigentes para pilotos y mecánicas de toda la temporada.

Con estas dos victorias Juan Campos suma 100 puntos y se aúpa al segundo puesto de la clasificación general de la clase, sólo a 4 del todopoderoso Mini Evo de la pareja madrileña formada por Héctor Hernández y Borja Hormigos y más de 30 por encima de piloto holandés H. Van Zoest, que pilota un Renault Clío Cup IV.

Continúa el buen hacer de Campos en esta competición de tan alto prestigio y en la que tan importante como la velocidad es la regularidad, aunque en este tipo de competiciones no todo el mérito es del piloto, el trabajo de todos y cada uno de los integrantes del equipo es indispensable para obtener estos resultados.

Todos ellos ya están a la espera de la siguiente prueba, que se disputará en el Circuito de la Comunidad Valenciana, en Cheste, en el mes de septiembre.