El equipo de la Escudería Scratch Fene formado por Édgar Vigo
y Fátima Ameneiro se ha colocado en primera posición de la clasificación
del TER en 2WD tras la segunda plaza alcanzada en Rumanía. En una dura
pugna con el equipo búlgaro formado por Nikola Mishev y Yanaki Yanakiev
a bordo de la misma montura (Peugeot 208 VTI R2) finalmente, el búlgaro
se impuso por solo 7” de diferencia. En tercera posición, se situó
el equipo rumano formado por Alexandru Filip y Mihaela Dobranici a bordo de
su Renault Clio R3T.
Durante la primera jornada del rally, Filip y Dobranici dominaban con una holgada
diferencia, situándose en segunda posición un grupo liderado por
los rumanos Eugen Caragui y R. Fus, con los feneses a 10” y con los búlgaros
en cuarta posición a 7” de los gallegos. En la segunda etapa, tras
la neutralización del primer tramo, Floresti, el tramo de Dangau con
sus 25 km cronometrados se convirtió en el decisivo para la prueba.
El vuelco en la clasificación fue total al pasar el equipo búlgaro
a primera posición, seguidos de Édgar y Fátima a casi 20”,
abandonar el equipo rumano de Caragui y Fus y perder mucho tiempo el tándem
de Filip y Dobranici. A partir de aquí, con un tiempo de lluvia extrema,
los de Fene intentaron atacar el liderato, poniéndose a 5” de los
búlgaros a falta de 1 tramo, pero la falta de neumáticos en óptimas
condiciones provocó muchos sustos en la última especial que les
hicieron perder confianza y finalmente acabaron a 7” de los búlgaros,
en la segunda posición.
Édgar Vigo: “La experiencia ha sido brutal y nos hemos visto con
muy buen ritmo pese a ser tramos tan rápidos y haberlos reconocido a
velocidades de 40km/h en solo 2 ocasiones. Hemos tirado de veteranía
y nos ponemos líderes antes de Francia”.
Fátima Ameneiro: “He sufrido bastante durante la carrera ya que
el ritmo tan elevado de los tramos me exigía mucha concentración.
Finalmente, nos queda el sabor amargo de la segunda posición en la prueba,
pero nos vamos muy felices con el primer puesto dentro de la general del TER
2WD”.
La próxima prueba del equipo será en 3 semanas en la Costa Azul
francesa con la disputa del Rallye de Antibes. El equipo ya comienza su preparación
para la misma, donde espera cerrar algún acuerdo que les permita volver
a usar el 208 Rally4.