El joven piloto arteixán junto a su nuevo copiloto, el lucense Adrián Varela, se subirán a un Peugeot 208 Rally4 para disputar la BKR2 y el trofeo monomarca.

Después de completar una más que satisfactoria temporada a bordo del Citroën DS3 R5, con el que Roberto Blach Jr. logró la pasada temporada subir a varios podios y acumular experiencia y buenos resultados en cada una de las pruebas disputadas, el equipo ha conseguido, tras muchas semanas de intenso trabajo para sacar adelante un proyecto deportivo ambicioso, para que el joven piloto arteixán se suba de nuevo a un vehículo de dos ruedas motrices. Este proyecto incluye un total de ocho pruebas, arrancando este mismo mes en el Rallye de Ferrol, donde estrenará su nueva montura con la intención de prepararse y conocer el comportamiento del novedoso Peugeot 208 Rally4.

Será tan solo una semana después, en el Rali do Alto Támega, que se celebrará en el país vecino, cuando la dupla Blach – Varela, tenga su primera cita de las cuatro puntuables para la Peugeot Rally Cup Ibérica. Por otro lado, el calendario de la BKR2, que cuenta con cinco pruebas, no se inaugurará hasta el mes de septiembre, en el Rallye Princesa de Asturias, que también será puntuable para el trofeo ibérico.

Roberto Blach Jr., contento de haber concretado un proyecto ilusionante y de futuro: “Hemos tenido muchos meses de inactividad a nivel competitivo, en los que hemos trabajado para seguir creciendo dentro del automovilismo nacional. Tras valorar nuestras opciones para esta complicada temporada, en la que partíamos con una unidad nueva del Citroën C3 R5, con la que esperábamos disputar una buena cantidad de pruebas, que finalmente se han visto en su mayor parte suspendidas o canceladas por la pandemia mundial que estamos viviendo, hemos decidido que lo mejor para nuestra trayectoria deportiva era intentar revalidar la Peugeot Rally Cup Ibérica que ganamos hace dos temporadas, y a mayores pelear por la victoria absoluta en la BKR2 que esta temporada cumple su tercer aniversario. Para este nuevo reto trabajaremos con un reparador gallego, como es TRS Racing.

En total, ambas copas promocionales suponen siete citas, ofreciéndonos la oportunidad de continuar con la formación sobre tierra, y que este año, además, gracias a los incentivos de sus premios, tendrán un gran nivel, por lo que será un aliciente para nuestro equipo.

Tengo muchas ganas de volver a competir a bordo de un vehículo de dos ruedas motrices. El nuevo Peugeot 208 Rally4 tiene un comportamiento impresionante, que vamos a intentar aprovechar al máximo.”