Ha arrancado la temporada 2019 del Campeonato de España de Resistencia GT-CER en el Circuito de Navarra, más de un centenar de pilotos y sus monturas, turismos y GT, se reunieron para disputar la primera cita del calendario nacional, compartiendo escenario con el Campeonato de España de Turismos y el campeonato de España de F4, todos ellos formando parte del nuevo formato Racing Weekend creado por la Real Federación Española de Automovilismo para promover el automovilismo de circuitos en nuestro país.

En la cita reinó la buena climatología, combinada con un extraordinario ambiente en el paddock y máxima expectación por los miles de aficionados asistentes. Todas las carreras fueron retransmitidas en vivo a través de la plataforma LaLigaSports.

En cuanto a Juan Campos, como es sabido único equipo gallego presente en este campeonato, podemos calificar la actuación de buena. Ya desde los entrenamientos libres se pudo ver que la pelea por la victoria en su categoría sería un asunto entre el Mini Challenge de Borja Hormigos, el Peugeot 207 de I. de Ana y el Renault Clío de Campos.

En la primera carrera disputada a primera hora del Domingo, que comenzó con la pista húmeda y fría, había mucho riesgo de salida de pista. Juan Campos logró aguantar sin incidencias en las primeras vueltas y apretar en la segunda mitad para colocarse en segunda posición una vez pasada la bandera a cuadros. El vencedor fue el Mini Challenge, si bien la organización está estudiando cambiarlo a la categoría inmediatamente superior viendo las abrumadoras prestaciones del vehículo, mucho mayores que las que corresponderían a un Mini Challenge.
La segunda de las carreras aguardaba al equipo gallego un final anticipado en el minuto 17 de carrera cuando un pequeño problema eléctrico impedía que el vehículo de Campos pasase la bandera a cuadros.

Aún así el balance del fin de semana es muy bueno y el equipo gallego ya prepararla siguiente cita que se disputará en el mundialista circuito de Motorland a finales del mes de Mayo.