La temporada Wrc 2018 empieza, esperemos que sea tan competitiva como la del año anterior.

Este año el mundial se compone de 13 rallyes totalmente diferentes que empieza como es habitual con el rallye de asfalto y nieve el mítico Rallye de Montecarlo entre los días 25 y 28 de Enero.

Es un rallye muy difícil de asfalto, pero los pilotos se van a encontrar como es habitual con nieve, placas de hielo y asfalto seco, seguramente en el mismo tramo cronometrado.

La ceremonia será dada el jueves día 25 por la tarde desde la plaza del casino de Montecarlo, y ese mismo día se correrán dos tramos especiales nocturnos en los Alpes.

El viernes día 26 les espera a los pilotos recorrer dos bucles de tres tramos, donde se espera nieve y donde la decisión de montar un tipo o otro de neumáticos pues podrá como siempre en este rallye una decisión muy difícil que tornará este día muy agotador.

El sábado será igual de agotador con sus cinco tramos cronometrados todas al sur de Gap menos una que sera disputada al norte de Gap y después de realizar estas cronometradas tendrán de volver para Mónaco.

El ultimo día Domingo como es habitual los tramos cronometrados serán por las carreteras de los Alpes alrededor del Principado, donde incluirán dos pasadas por el mítico tramo Col de Turini.

La segunda prueba del calendario WRC 2018 sera Suecia .

Este es el único rallye del calendario completamente en nieve, con unos tramos muy resbaladizos y muy rápidos, Se disputara entre los días 15 a 18 de Febrero ,sera una travesía por los bosques helados de Suecia y Noruega.

La prueba empieza el jueves día 15 por la noche con la súper-especial del hdromo de Karlstad Action.

El viernes los tramos serán 7 a ser recorridos todos ellos por Noruega excepto un tramo que sera por el lado de Suecia que es un tramo fronterizo .

El Sábado día 17 será disputado totalmente por los bosque de Suecia con algunas novedades que desde el año 2013 no se disputan .El Domingo sera el cierre del rallye con tan solo 2 tramos a recorrer .

Después de las carreteras heladas el Mundial da un giro y pasa al calor y polvo de la tierra de México que sera disputado entre los días 8 y 11 de Marzo. Este rallye con centro neuralgico en la ciudad de León empieza el jueves día 8 con una súper-especial en Guanajuato, el viernes día 9 se repiten los tramos del año pasado igual que el Sábado y el Domingo que se repite los del año pasado
aquí el famoso tramo El Chocolate mas corto que el año pasado pero sigue siendo el mas largo del rallye con sus casi 32 km.

El siguiente rallye del Wrc será en Francia el Tour de Corcega totalmente en asfalto con el sobrenombre del rallye de las 10000 curvas ,con unos tramos muy revirados y muy estrechas con unos precipicios hacia el mar sera un rallye difícil y muy arriesgado donde los pilotos se encontraran con un asfalto muy abrasivo.

Después se vuelve a Sudamérica para disputar el mítico rallye de Argentina que se disputara entre los días 26 al 29 abril, este año la prueba empieza con una superespecial en la ciudad de Córdoba, el viernes día 27 se trasladan al Valle de Calamuchita disputando tres tramos con dos pasadas ,el Sábado día 28 el rallye empieza con un nuevo tramo Tanti-Mataderos con casi 14 km siendo un tramo muy rápido a este tramo le sigue el tramo de Los Gigantes pero con menos kilometraje y el siguiente tramo sera el Cuchilla Nevada-Rio Pintos con sus 42 km que sera el mas largo del rallye.

El ultimo día Domingo se disputara el famoso tramo El Cóndor que sera con na versión nueva de 16,45 km terminando el rallye con sus 18 tramos y sus 360 km de tramos cronometrados.

La cometida después Vuelve a cruzar el charco para disputar el Rallye de Portugal todo el en tierra y con la mayor participación de publico,se disputara entre los días 17 a 20 de Mayo.

Empieza con una superespecial de Lousada el jueves día 17 ,el primero día de gran competición sera el viernes día 18 con 3 tramos repetidos dos veces, unos tramos muy técnicos y rápidos iguales que los del año pasado, el Sábado día 19 el rallye sigue igual que el año pasado con sus tres tramos, con dos pasadas ya en la zona de la sierra de Cabreira y Amarante, este ultimo el tramo mas largo del rallye con 37,60 km ,el Domingo ultimo día del rallye se disputa cinco tramos con el mítico tramo de Fafe con su espectacular salto y este a contar para la Power Stage.

Siguiendo en Europa llega el rallye de Cerdeña ,Italia que se disputara los días 7 al día 10 de Junio totalmente en tierra es un rallye muy rápido con sus pista estrechas y rodeadas de arboles ,arbustos y rocas que no da margen a un piloto a cometer un error. Aqui un hándicap que se encontraran los pilotos es el calor intenso que suele suceder en el mes que transcurre el rallye donde las mecánicas sufrirán bastante.
El siguiente rallye es el espectacular rallye de Finlandia que se disputara entre los días 26 al 29 de julio,este rallye es el mas rápido del campeonato WRC con sus pistas anchas ,rectas largas con sus famosos saltos a ciegas se torna un rallye muy espectacular ,es igual un rallye muy difícil para los copilotos debido a las altas velocidades y también la aerodinámica del coche tendrá que ser muy bien estudiada.

Después se pasa a un rallye completamente de asfalto que es el rallye de Alemania entre los días 16 as al 19 de Agosto es un rallye muy difícil ,los participantes suelen encontrarse con un tiempo impredecible que se convierte en clave para la elección de neumáticos las pistas tienen unos enormes bloque de piedra en sus laterales que se convierte en una gran ratonera para los pilotos.

Entre los días 13 y 16 de Septiembre llega la gran novedad de este calendario con el Rallye de Turquia que este año sustituirá el rallye de Polonia ,este rallye sera la gran incógnita para el calendario ,la ultima vez que se disputo fue hace siete años,sera disputado integro en pisos de tierra.

Después sera la vez de Inglaterra, Pais de Gales se disputara entre los días 7 al día 8 de Octubre ,un rallys muy impredecible debido al tiempo que se pueden encontrar con lluvia ,barro hielo y nieve,con sus pistas en los bosques rodeados de arboles pero al mismo tiempo muy rápidos y resbaladizos.

Después llega el Rallye RACC España se disputa entre los días 25 al día 28 de octubre ,este es el único rallye del campeonato misto, dos etapa totalmente de asfalto y la siguiente en pisos de tierra.

Debido a este tipo de rallye se torna un rallye muy competitivo y completo.

Y para terminar el campeonato llega el ultimo rallye que como habitual es el rallye de Australia que se disputara entre los días 15 y 18 de Noviembre, un tramo muy técnico donde los tramos están delimitados por grandes arboles .

Este será en campeonato que nos encontraremos a lo largo del año ,esperando que sea se lo mas competitivo con sus 4 equipos de fabrica inscritos

Escrito por Nelson Pinto