El rallye de Australia fue el último de este año WRC con un piloto de Hyundai, Thierry Neuville como vencedor, y consiguiendo el subcampeonato mundial WRC 2017 por detrás del siempre fantástico y soberano, Sebastián Ogier que antes de este rally ya se había consagrado campeón mundial Wrc 2017.

El rally en sus primeros compases fue dominado por un Andreas Mikkelsen que consigue hacer los mejores tiempos en los primeros tramos del día , terminando la etapa liderando el rally ,dejando por detrás a su compañero de equipo Thierry Neuville.

Kris Meeke como es habitual, entró muy fuerte pero cometió un pequeño fallo de pilotaje y con una salida ligera perdiendo así algunos segundos, perdiendo el segundo lugar en el ultimo tramo del día que seria la súper especial pasando a ocupar la tercero lugar .

El piloto de Toyota, Jari-Matti Latvala no estuvo muy consistente en su pilotaje, escogiendo un juego de neumáticos duros, y se encuentra que en este tipo de piso pues no iba como quería el piloto, pero en los pisos donde encontraba con tierra mas suelta conseguiría hacer mejores tiempos y terminando el día en cuarta posición a 9 segundos de Meeke.

Craig Breen estuvo muy cerca de vencer un tramo y llego a andar en tercero lugar pero a mitad de etapa con algunos fallos de pilotaje consigue terminar en quinto lugar la etapa.

El equipo Ford el primero día no estuvieron a su altura con Ott Tanak a no pasar de la sexta posición, seguido del Hyundai de Hayden Paddon, detrás vendría el campeón del 2017 Sebastián Ogier con bastantes problemas por ser el primero en salir al rally y encontrarse con los pisos muy sucios y piedra suelta terminando así el primero día en octava posición.

El segundo día la lluvia hizo su aparición y tornando el rally mas difícil donde el piloto de Hyundai Andreas Mikkelsen, pincha dos veces y pierde el liderato a favor de su compañero de equipo Neuville. Jari-Mari Latvala consigue subir hasta la segunda posición a tan solo 6,3 segundos del Belga Neuville y Kris Meeke dio un toque en un puente dañando la suspensión y recibe inmediatamente ordenes de equipo para abandonar.

Ott Tanak con un pilotaje mas acorde con el, consigue subir del sexto puesto has la tercera posición y así colocar un Ford en los lugares de podio.

El ultimo día la lluvia se torna protagonista de tal forma que obliga da dirección de carrera a anular el penúltimo tramo dejando así el ultimo tramo que seria la Power Stage a disputarse.

Mala suerte para el Toyota de Latvala que por percance pierde el segundo lugar y en seguida la retirada con bastantes daños en el coche dejándolo el segundo lugar en bandeja al Ford de Tanak.

Así termina un campeonato fantástico lleno de espectáculo con los nuevos coches WRC y de pura competición, donde se demuestra que con estos nuevos coches la competitividad entre equipos fue muy igualada con siete ganadores distintos.

En próximo año 2018 el equipo Hyundai a nuestro ver después de lo demostrado será el equipo batir.

Clasificación.

1 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC 2:35:44.8
2 O. Tänak M. Järveoja Ford Fiesta WRC +22.5
3 H. Paddon S. Marshall Hyundai i20 Coupe WRC +59.1
4 S. Ogier J. Ingrassia Ford Fiesta WRC +2:27.7
5 E. Evans D. Barritt Ford Fiesta WRC +3:05.6
6 E. Lappi J. Ferm Toyota Yaris WRC +3:49.5
7 K. Meeke P. Nagle Citroën C3 WRC +22:58.4

Campeonato final de pilotos WRC 2017
1 S. Ogier 232
2 T. Neuville 208
3 O. Tanak 191
4 J.M Latvala 136
5 E. Evans 128
6 D. Sordo 95

Escrito por Nelson Pinto