Estéticamente llama la atención por el contraste de dos colores utilizados (el Quite White y Very Bronze) y sobre todo por el portón trasero de cristal que se inspira en el Volvo P1800 ES clásico y el Volvo Safety Concept Car (SCC), del que además toma prestados otros elementos.

El C30 Design Concept lleva una versión del motor turboalimentado de cinco cilindros y 2,4 l de cilindrada, con 260 CV de potencia máxima y 350 Nm de par máximo; es básicamente el mismo motor que el del S60 T5.

Volvo atribuye a este prototipo una aceleración suficiente para que pase de 0 a 100 km/h en 6,0 s; un Volkswagen Golf R32 tarda 6,5 s en esa medición.

Con el modelo que lanzará en septiembre, Volvo espera atraer a unos clientes más jóvenes que los que tiene ahora, principalmente personas sin hijos, y aumentar su producción hasta 600.000 unidades al año, De ahí que para determinar las líneas del nuevo modelo Volvo escogiera a una serie de jóvenes europeos para conocer de primera mano su opinión sobre el prototipo. Está pensado para gente con un ritmo de vida ajetreado y que por encima de todo les apasiona el diseño y la marca de lo que podría ser su futuro coche.

El diseño deportivo y original de la carrocería también se reflejan en el interior. El nuevo Volvo C30 Design Concept ofrece espacio para cuatro ocupantes, cada uno de los cuales va sentado en un asiento individual. Los pasajeros traseros cuentan con un amplio espacio para las piernas y los asientos están ligeramente centrados facilitándoles la visibilidad hacia el frente y dejando a la vista el salpicadero central flotante.

Por dentro, además, se mantienen los materiales de calidad propios de un vehículo de alta gama. Y como equipamiento Volvo ha incluido un equipo de sonido Premium con amplificador digital 5x130 W ICE de Alpine, Dolby Pro Logia II Surround y 10 altavoces de Dynaudio, que hará las delicias de sus ocupantes.

Para hacernos una idea de cómo es el prototipo del C30, este modelo se sitúa por debajo del S40. Por tanto, el futuro Volvo tendrá un tamaño más reducido y competirá directamente con rivales del segmento de los compactos como el Audi A3 o el Volkswagen Golf.