El Rapide es un prototipo de Aston Martin que mide 5 m de largo y tiene cuatro
puertas. Está hecho tomando como referencia el DB9 y es posible que en
2008 haya un modelo a la venta basado en este prototipo.
Como el DB9, el Rapide tiene un bastidor y una carrocería de aluminio,
con un sistema de unión entre algunas piezas en el que Aston Martin es
pionera (remachado y pegado, como en algunos aviones). El Rapide pesa 140 kg
más que el DB9, es decir, unos 1.925 kg.
El diseño de la carrocería es responsabilidad de Marek Reichman,
que ha mantenido la imagen del DB9 y le ha añadido algunos detalles propios
de prototipos, como un techo de policarbonato transparente o faros con diodos.
Para el habitáculo Aston Martin ha empleado madera, aluminio y cuero.
También hay fibra de carbono, pero se ha utilizado por su rigidez y ligereza,
no por su aspecto.
El motor es el mismo V12 de 5,9 de cilindrada l que lleva el DB9, pero con
la potencia aumentada de 456 a 480 CV para que las prestaciones sean las mismas
que en el cupé.
La caja de cambio es la ZF automática de seis velocidades, que también
están en otros modelos del grupo Ford, en Audi y en BMW, con mandos secuenciales
que Aston Martin llama Touchtronic.
