Esta ausencia de modelos deportivos pero realmente útiles en la vida real, filosofía que es evidente no está presente en sus modelos RR, recibe un punto y final en 2017 con el lanzamiento de la gama Ducati Supersport, tanto en edición estándar, como en versión especial Ducati SuperSport S. Como es norma en la marca italiana, la versión S, tiene unas de suspensiones de mayor categoría.

Solo la S añade una decoración en blanco con llantas en rojo, compartiendo ambas versiones la finalización en rojo con llantas negras.

La versión «S» enfatiza el ADN deportivo de la SuperSport y está dedicada a quienes saben apreciar el valor de los mejores equipamientos. El equipamiento "S" incluye el cubreasiento del pasajero, la horquilla Öhlins de 48 mm con tratamiento TiN de los vástagos y el monoamortiguador Öhlins con depósito de gas integrado. También se entrega de serie el Ducati Quick Shift up/down, un sistema electrónico que permite cambiar de marcha sin utilizar el embrague, asegurando una mayor diversión durante la conducción deportiva y facilitando el manejo de la moto en el tráfico urbano y en las carreteras tortuosas.

Aunque emplean el mismo chasis con el esquema de basculante monobrazo y un motor modificado, el resultado final va mucho más allá que la simple suma de estos componentes "ajenos".

En el diseño de cada moto, Ducati tiene constantemente el objetivo de garantizar la máxima fiabilidad y reducir los costes de mantenimiento. Un empeño que ha permitido extender los intervalos del cupón de mantenimiento principal, es decir, el Desmo Service, el cupón de mantenimiento durante el que se efectúa el control y la eventual regulación del juego válvulas, hasta un recorrido de 30.000 km para la SuperSport. Incluso los cupones de mantenimiento más sencillos, como el Oil Service, han llegado a 15.000 km o 12 meses. Un intervalo considerable para motores de altas prestaciones, que confirma los elevados estándares de calidad adoptados en la selección de los materiales y en los procesos de investigación y desarrollo. Ducati invierte constantemente en la formación técnica de sus concesionarios: la competencia específica de la red de los Ducati Service oficiales permite llevar a cabo de forma rigurosa las operaciones necesarias para mantener toda Ducati perfectamente eficiente, y los equipos avanzados como el Ducati Diagnosis System permiten actualizar el software de cada Ducati con las últimas versiones disponibles para garantizar siempre el máximo nivel de prestaciones de los sistemas electrónicos.