Un rally perfecto, con más de quinientas personas colaborando. Organizado
por la escudería LALIN-DEZA, con una seguridad, prácticamente
absoluta y un control perfecto sobre los espectadores, para que no hubiese el
más mínimo problema, y de nuevo, la cobertura de los medios fue
inexistente a nivel regional. Los medios locales sí dieron cobertura,
pero en su edición local, no a nivel regional y ya no digamos la T.V.G.
SOLO 25 SEGUNDOS, a un rally mítico.
Y todo el negocio que generó para los comercios de la zona, que estuvieron
a rebosar de gente, que como se suele decir, hicieron su Agosto. Estimados medios
de comunicación, parece mentira que a un deporte, que en Galicia mueve
a miles de personas, que crea y genera muchísimo empleo y es motor económico
de nuestra comunidad NO LE HAGAIS NI CASO.( Como pasó en el rally de
CORUÑA). Eso sí futbol todo el que quieras y más. Es más,
me siento discriminado, y como yo miles de personas que disfrutamos de los rallies
y nos gusta el mundo del motor.
RESUMEN.
La segunda cita del campeonato Gallego de Rallies fue el Rally del Cocido con
epicentro en Lalín.
Este año la escudería que organiza el rallye solicito su preinspección
para el Campeonato Nacional de rallyes de España 2018, lo que hizo que
su recorrido fuese mas largo del habitual con mas de 170 km cronometrados.
El Rally empezó con un tramo espectáculo de 1,65km urbano, que
no era un tramo muy representativo, pero estos tramos siempre son muy ratoneros
y donde se puede perder mucho y no ganar nada, el piloto Iago Caamaño
salio al ataque y gana este tramo del viernes y que seria su único scratch
del rallye.
La mañana del Sábado se presentaba muy complicada, tal y como
se esperaba, la lluvia, el frio y incluso en algún tramo la nieve hizo
acto de presencia para añadir más dificultad a un Rally que ya
por si es uno de los mas difíciles de disputar en el campeonato Gallego.
El piloto de Dumbria, Víctor Senra con un Ford Fiesta R5 partía
como favorito y no dio opciones a sus rivales venciendo el primero tramo del
día y pasando a liderar el rally, desde este momento con un pilotaje
seguro y muy rápido. Consigue vencer todos los tramos, menos el tramo
de Rodeiro, donde levanto el pie para asegurar su segunda victoria del año,
como dice al final del rallye: “Dos de Dos”.
Alberto Meira consigue el segundo puesto marcando un scratch en el tramo de
Rodeiro y así sumar unos valiosos puntos para el campeonato.
A Iago Caamaño, la suerte en este rallye no lo acompaño, saliendo
a esta carrera con las ideas muy claras de vencer, pero se encontró con
un Victor Senra impecable al que siguió siempre la estela, pero en el
décimo tramo, un pinchazo le hizo perder un tiempo muy valioso y pasando
para la tercera posición.
Iago Silva con su flamante Porche, (quizás el coche más espectacular,)
sufrió mucho para conseguir llevar un coche de estas características,
tal y como se encontraban los tramos muy resbaladizos y aún así,
terminando en cuarto puesto de la general.
En quinta posición termina Álvaro Méndez haciendo un rallye
muy bueno ya que era su primera participación con el Polo N1 y ganando
la Top Ten Pirelli.
David González Couceiro termina el rallye en sexto puesto con el Skoda
Fabia S2000 después de tener muchos problemas en los tramos.
El Rally finalizaba con el único sobresalto del día que se tendría
que neutralizar el ultimo tramo por un accidente del piloto portugués
Nuno Almeida que con su Clio R3 obstaculizaba el paso de los demás pilotos
y la organización decidió anular este tramo.
Por lo demás fue un rally perfectamente organizado por la escudería
Lalin-Deza y que se merece estar en el C.E.R.A el año que viene, del
mismo modo que otros que se organizan en GALICIA.
Nelson Pinto
