Víctor Senra gana Rally de A Coruña.
SEGURIDAD SÍ, OBSESIÓN NO.
La organización llegó a retrasar, e incluso a neutralizar un tramo
por la situación incorrecta de los espectadores.(Señores, la seguridad
ante todo, pero el riesgo cero no existe). Caamaño y Ares completaron
el podio.
Víctor Senra (Ford Fiesta R5) ganó el Rally de A Coruña
2017, que llevó el lema In Memoriam en recuerdo a las siete víctimas
mortales de su edición anterior y que dio prioridad a la seguridad con
retrasos en las salidas de algunos tramos y la neutralización de uno
de los previstos para la tarde. Iago Caamaño fue segundo e Iván
Ares tercero con su Porche 997 GT3 que completó el podio de la prueba,
a la que se inscribieron 80 pilotos y de la que fue el gran animador al pelear
hasta el final por el tercer puesto.
Año y medio después de la trágica edición de 2015,
numeroso público acudió a los tramos para seguir de cerca la evolución
del rally, que se lo adjudicó Senra (Ford Fiesta R5) con apenas quince
segundos de ventaja sobre Iago Caamaño (Ford Fiesta R5) y un minuto sobre
Iván Ares. (Curiosidad personal, ¿Qué hubiese pasado si
Ivan Ares hubiese ido con su I20 R5?, nunca lo sabremos)
Por seguridad, algún tramo matinal y también el de primera hora
de la tarde comenzaron con retraso para colocar a los aficionados, a pesar de
que eso molestó a los pilotos, especialmente a los que llevaban neumáticos
más fríos.
La organización, además, neutralizó el segundo tramo previsto
para la jornada vespertina, por la gran afluencia de público y la situación
incorrecta de algunos espectadores, pero la segunda pasada por ese mismo sector,
que cerró el rally, sí se pudo disputar.
Los gallegos, a los que nos gustan los coches, siempre queremos estar en primera
línea, aunque a veces eso nos lleve a ser un poco inconscientes.
La edición de este año no pasó por, escenario de la mayor
tragedia del deporte español el 5 de septiembre de 2015 cuando perdieron
la vida siete personas que fueron arrolladas por uno de los vehículos
que participaba en el rally. Tras un recorrido de 350,92 kilómetros,
de los cuales 69,62 correspondían a ocho tramos cronometrados por carreteras
asfaltadas cerradas al tráfico en las localidades coruñesas de
A Laracha, Aranga, Arteixo, Coirós, Culleredo y Cerceda, los pilotos
llegaron a la plaza de María Pita, donde se cerró la fiesta del
motor.
Por lo tanto, seguridad SI, pero no llevarla al extremo, ya que si fuera así,
no habría ningún tipo de rally en Galicia, porque en GALICIA no
tenemos un CIRCUITO DE VELOCIDAD y nuestra única forma de disfrutar del
mundo del motor son lo rallies.
A los tres primeros, SENDRA-VAZQUEZ, CAAMAÑO-RODRIGUEZ Y ARES-PINTOR
y a al resto de pilotos, GRACIAS POR ESTE FANTASTICO ESPECTACULO.
. Escrito por Cesareo Beltrán.