El Fusion cuenta con una suspensión independiente en las cuatro ruedas
y la dirección es muy precisa. Eso, sumado a los grandes frenos de disco
y a la carrocería compacta, el resultado es una experiencia de conducción
equilibrada y confiable.
El Fusión está a la venta desde 12.780 €. Está disponible
con dos motores Diesel, dos de gasolina y tres niveles de acabado, denominados
Trend, Elegance y +.
El interior del Fusion impresiona por su calidad. Las costuras en el tapizado
de cuero, los colores y los materiales que se usan son de primera categoría.
Además, el diseño le imprime un refinamiento propio de un interior
sobrio, donde se destaca un hermoso reloj análogo con aros cromados.
Mide 4.020 mm de largo, 1.708 mm de ancho y 1.503 mm de alto. Por sus dimensiones
es muy similar al Mitsubishi Space Star. La principal diferencia con el Fiesta
es que tiene unas ruedas de mayor diámetro, que hacen que la carrocería
esté algo más alta, el maletero es más amplio y tiene más
espacio detrás. Entre un Fiesta y un Fusión, ambos con el motor
1.4 TDCi 68 CV y el equipamiento Trend, hay 950 € de diferencia.
Los motores Diesel son un 1,4 y 1,6 l de 68 y 90 CV respectivamente. Los de
gasolina tienen la misma cilindrada que los Diesel, un 1,4 l de 80 CV y un 1,6
l de 101 CV. Los dos motores de gasolina pueden llevar cambio automático;
los Diesel, no.
