El Gran Premio Monster Energy de Francia de Moto3 se ha disputado esta mañana en el Circuito de Bugatti – Le Mans con la victoria de Brad Binder (Red Bull KTM Ajo), que cruzaba línea de meta con una ventaja de 99 milésimas sobre Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) y el español Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0).
Arón Canet (Estrella Galicia 0,0), Nicolò Bulega (SKY Racing Team VR46) y Fabio Quartararo (Leopard Racing) les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Andrea Migno (SKY Racing Team VR46), Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold), Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC Racing Team) y Andrea Locatelli (Leopard Racing).
En la salida Antonelli tomaba la delantera llegando a la primera curva, seguido por Binder, Fenati, Navarro y Canet. Binder se situaría en cabeza durante la primera vuelta, al tiempo que se producían las caídas de Adam Norrodin (Drive M7 SIC Racing Team) en la curva 4 y Jules Danilo (Ongetta-Rivacold) en la 7.
Durante las primeras vueltas el sudafricano intentaba abrir un espacio con el grupo, pero seguía teniendo a Antonelli a su rueda y tras ellos Fenati, Navarro y Canet luchaban por no perder el contacto.
En ese momento Dirección de Carrera anunciaba sanciones de paso por el pit lane para Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team) y Joan Mir (Leopard Racing) por adelantarse en la salida.
Transcurridas cuatro vueltas Binder volvía a ser primero con Fenati a su rueda, pero Navarro y Canet se mantenían inmediatamente tras ellos; eso mismo hacían Kornfeil, Quartararo, Guevara, Pawi, Bulega y Migno, formando así un primer grupo de hasta once pilotos rodando en el mismo segundo.
En la vuelta siete Fenati insistía y volvía a pasar a Binder. No pasaba mucho tiempo antes de que los adelantamientos sin compasión comenzaran a sucederse en el gran grupo de cabeza, mientras Binder volvía a ser primero y Kornfeil tenía una salida de pista a gran velocidad en la curva 3, volviendo a carrera en undécima posición.
Quien sí caía era Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate), que volvía a pista poco después. Quartararo escalaba posiciones en el grupo y se situaba cuarto entre Navarro y Canet. Éste último devolvería la maniobra al francés.
Poco a poco, Binder, Fenati, Navarro y Canet iban separándose del grupo en busca de una batalla en privado por los puestos del podio, cuando Canet saltaba a la segunda plaza. Detrás, Quartararo, Antonelli, Migno y Bulega formaban un bien definido segundo grupo.
Cubiertas 16 de las 24 vueltas, Binder había recuperado la segunda plaza y Fenati seguía primero, pero ninguno de los cuatro primeros se permitía un respiro. En ese momento Hiroki Ono (Honda Team Asia) era víctima de una caída en la curva 8.
A sólo cuatro vueltas del final los cuatro de cabeza preparaban sus estrategias de última vuelta. Navarro iniciaba su ataque sobre Binder mientras Canet observaba y Fenati tiraba con toda su fuerza. A continuación Binder se situaba primero; en la última vuelta defendía su plaza y terminaba ganando con Fenati segundo. Canet intentaba pasar a Navarro, pero cometía un error y se quedaba cuarto.
Entre el resto de los pilotos españoles, Juanfran Guevara (RBA Racing Team) finalizaba décimo tercero, Jorge Martín (Aspar Mahindra Team Moto3) 18º, María Herrera (MH6 LaGlisse) 21ª y Mir 25º y último.
En la clasificación provisional del campeonato Binder continúa líder con 102 puntos, seguido de Navarro con 78 y Fenati con 67.
La próxima ronda del Campeonato del Mundo de Moto3 se disputará el 22 de mayo de 2016 en el Gran Premio TIM de Italia, trazado de Mugello.
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Mientras en Moto2 se ha saldado con la victoria de Álex Rins (Páginas Amarillas HP 40), que terminaba acompañado en el podio por Simone Corsi (Speed Up) y Thomas Luthi (Garage Plus Interwetten).
Franco Morbidelli (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS), Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia) y el hasta ahora líder del campeonato Sam Lowes (Federal Oil Gresini Moto2) les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Axel Pons (AGR Team), Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia), Luis Salom (Stop and Go Racing Team) y el debutante portugués Miguel Oliveira (Leopard Racing).
En la salida Luthi tomaba la iniciativa, seguido en la primera frenada por Morbidelli, Nakagami, Rins, Corsi, Aegerter y Folger. Luthi intentaba abrir un espacio desde el principio, al tiempo que el local Zarco era décimo seguido del líder del campeonato Sam Lowes, que había realizado una discreta salida. En ese momento se producía la cuarta caída del fin de semana de Folger.
Pasados los primeros momentos Luthi seguía líder, pero Rins estaba en su estela y marcaba la vuelta rápida. Ambos se separaban ya ligeramente de Nakagami, que rodaba tercero, mientras Lowes rodaba noveno intentando recuperar terreno.
En la quinta vuelta Rins asaltaba la cabeza de carrera al superar a Luthi y Nakagami era rebasado por Corsi, Morbidelli y Baldassarri para perseguir al dúo de cabeza. El suizo recuperaba la primera plaza a Rins e intercambiarían sus posiciones en varias ocasiones durante las vueltas siguientes.
Corsi no tardaría en unirse a la celebración pasando a Luthi y Baldassarri le imitaría un momento después. Julián Simón (QMMF Racing Team) quedaría fuera de carrera por caída, mientras Lowes recuperaba hasta la séptima plaza y Zarco hasta la novena.
Cuando se habían cumplido 13 de las 26 vueltas programadas, Rins y Corsi tiraban sólidamente de la cabeza de carrera, mientras que Luthi rodaba cuarto tras Baldassarri. Ambos estaban separados de los primeros por seis décimas ya. En ese momento Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) sufría la que era su cuarta caída en cinco carreras. El siguiente en caer sería el actual campeón del mundo de Moto2™, Johann Zarco, que perdía el control de su moto en la curva 14.
Cuando quedaban cuatro vueltas Rins continuaba líder y Corsi parecía incapaz de alcanzarle. Luthi había pasado a Baldassarri y éste terminaba cayendo en la curva 3. La victoria sería cómoda para Rins, acompañado en el podio por Corsi y Luthi.
Entre el resto de los pilotos españoles, Xavi Vierge (Tech 3 Racing) finalizaba décimo quinto para puntuar por segunda vez en la categoría, y su compañero de equipo Isaac Viñales era vigésimo.
En la clasificación provisional el nuevo líder del campeonato es Rins con 87 puntos, seguido por Lowes con 82.
La próxima ronda del Campeonato del Mundo de Moto2™ se disputará el 22 de mayo de 2016 en el Gran Premio TIM de Italia, trazado de Mugello.
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El Gran Premio Monster Energy de Francia de MotoGP ha concluido con la victoria del campeón en título Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), que se hacía con el triunfo por delante del ganador de la anterior carrera en Jerez, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y de Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), que consigue así el piloto de Suzuki el primer podio de su palmarés en MotoGP™ y el primero de la marca japonesa desde Loris Capirossi en República Checa en 2008.
Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) y el hermano de éste Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Danilo Petrucci (Octo Pramac Yakhnich), Héctor Barberá (Avintia Racing), Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) y el compañero de equipo de éste Stefan Bradl.
En la salida, Lorenzo salía fortísimo y durante la primera vuelta lideraba con autoridad por delante de Andrea Iannone (Ducati Team), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Pol Espargaró, pero éste era superado por Marc Márquez (Repsol Honda Team) mientras Rossi estaba atrapado en la séptima posición en el primer paso por meta. La ventaja de Lorenzo entonces sobre Dovizioso era de algo más de medio segundo y el de Yamaha firmaba la vuelta rápida sólo un momento después.
En las vueltas siguientes Rossi se deshacía de Pol Espargaró, que también era rebasado por su propio hermano y Viñales situándose las Suzuki en sexta y séptima posición. Lorenzo seguía primero, siete décimas por delante de las dos Ducati de fábrica. Iannone llevaba la voz cantante y en la séptima vuelta terminaba cayendo en la curva 8. Crutchlow seguía su ejemplo en la 11. Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) lo haría en la misma que Iannone y Yonny Hernández (Aspar MotoGP Team) en la 4.
Pasadas nueve de las 28 vueltas, Lorenzo seguía primero con 2’3 segundos sobre Dovizioso, pero Márquez se acercaba ya peligrosamente a la rueda del de Ducati. Rossi estaba 1’2 por detrás del #93. Sin embargo, el italiano lograba pasar al español en la vuelta 13 para situarse tercero en la estela de Dovizioso, al que también superaría una vuelta después.
El curso de la carrera daría un inesperado vuelco con la caída al unísono de Dovizioso y Márquez en la curva 7. Sin tocarse y separados por varios metros, ambos perdían sus opciones de podio. La caída de Smith en la vuelta 20 dejaba ya a sólo 13 pilotos en carrera.
La victoria de Lorenzo llegaría tras unas vueltas de puro trámite, siendo ya de más de nueve segundos su ventaja sobre Rossi. Por ese orden entrarían en meta, completando el podio Viñales por primera vez en su trayectoria en MotoGP™. Márquez finalizaría décimo tercero y último.
En la clasificación provisional el nuevo líder del campeonato es Lorenzo con 90 puntos, seguido por Márquez con 85, y Rossi con 78.
La próxima ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP se disputará el 22 de mayo de 2016 en el Gran Premio TIM de Italia, trazado de Mugello.
