El campeonato del mundo WRC comienza  con la 84º edición del Rallye de MonteCarlo.

El rallye este año tendrá 377 kilómetros repartidos por 16 tramos cronometrados, dando inicio con una ceremonia el día 21 por la noche en el Casino de Mónaco. El día anterior, el miércoles día 20 se disputará el shakedow  que será la primera vez que se disputará en la zona de GAP.

 Este año la cita monegasca será más larga casi 40 kilómetros que en años anteriores cambiando algunos tramos, con la nieve y el hielo como protagonista, que requiere mayor dureza y dificultades para los participantes.  Después de la ceremonia inmediatamente se harán dos tramos nocturnos, el primero es el tramo Entrevar-Rounaine que será ligeramente más corto que del año pasado y en seguida se disputara un tramo nuevo para los participantes.

El día siguiente viernes día 22 los participantes se dirigen a la zona de los Altos Alpes, al norte de Gas donde tendrá que disputar tres tramos con dos pasadas cada uno de ellos. Con los tramos Corps-La Salle en Sumonte con 14,65 kilómetros el tramo Aspees les CorpsCauliforme con sus 25,78 kilómetros siendo el tramo más largo del día, y por último el tramo Les Costes-Echadillo con sus 17,82 kilómetros.

El sábado día 23 es donde se encuentra las mayores modificaciones del rallye correspondiente al año anterior se disputará dos pasadas al fabuloso tramo de Lardero et Valentía-Faye que con sus 51,55 kilómetros será un tramo demoledor, así como el tramo Resistero-Thoard de 36,60 kilómetros que también se disputara en dos ocasiones.

El Domingo día 24 y último día del rallye, se disputaran tres especiales con La Bollen Vesical-Peira Cava de 21,36 kilómetros y acabando el rallye en la última especial Col de lotiforme-St Laurente con 12,07 kilómetros que se disputará dos veces siendo la última pasada como Power Stage.

En términos de equipos será el equipo Volkswagen como punta de lanza, el equipo a batir con sus tres pilotos, el tres veces campeón del mundo Sebastian Ogier /Julien Ingrassia así como Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila y Andres Mikkelsen/Andres Jaeger . En cuanto a Hyundai es la marca que presenta mayores novedades ya que estrena el nuevo i20 con Thierry Neuville, Dani Sordo y Hayden Paddon serán los pilotos encargados de defender los colores de la marca coreana, al contrario de Thierry y Dani Sordo el piloto Paddon disputará esta cita con el coche del año 2015 ya que se montará la nueva versión 2016 para el rallye de Suecia. En el caso de Citroën con el equipo de PH Sport dará cita a la ronda monegasca con dos coches DS3 WRC para los pilotos Meeke y Lefebvre. Mientras en Ford el equipo con su jefe Malcon Wilsom se dará cita con dos estrenos que serán los pilotos Ostberg y Camilli. 

Escrito por Nelson Pinto