La décimo octava y última ronda de la temporada en el Campeonato del Mundo de Moto3™, celebrada este domingo en el trazado Ricardo Tormo, ha finalizado con la victoria de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo).
Gracias a su novena posición en carrera, Danny Kent (Leopard Racing) se convierte en el nuevo campeón del mundo de Moto3™, mientras que Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0) y Jakub Kornfeil (Drive M7 SIC) acompañaban a Oliveira en el podio.
Brad Binder (Red Bull KTM Ajo), Enea Bastianini (Gresini Racing Team Moto3) y Isaac Viñales (RBA Racing) les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros, John Mcphee (SaxoPrint RTG), Hiroki Ono (Leopard Racing), el nuevo campeón Danny Kent y Philipp Oettl (Schedl GP Racing).
En la salida Oliveira tomaba la delantera seguido por Fenati, Vázquez, McPhee, Bastianini y Navarro, al tiempo que Kent se situaba décimo quinto después de partir tres posiciones más atrás en parrilla. El británico se situaba décimo cuarto durante la vuelta siguiente, una situación que le convertía en campeón.
Pasadas tres vueltas desde la salida, la cabeza de carrera seguía en manos de Oliveira, con Fenati y Vázquez a su rueda y McPhee y Navarro en su estela.
Cuando comenzaba la quinta vuelta Vázquez tomaba el mando de la prueba, al tiempo que Navarro superaba a McPhee y Fenati para situarse tercero. Oliveira recuperaba la cabeza y Navarro también superaba a Vázquez para ser segundo.
Cubierto el primer tercio de las 24 vueltas programadas Oliveira seguía liderando la carrera, seguido por Fenati, Navarro y Vázquez aunque sin poder escaparse de Antonelli, Kornfeil, Ono y McPhee, que rodaban a continuación. Kent rodaba ya duodécimo, posición que le daba el título de forma holgada.
Disputados once giros, el grupo de cabeza había aumentado y estaba compuesto por Oliveira, Vázquez, Navarro, Fenati, Antonelli, Ono, Kornfeil y McPhee. Brad Binder encabezaba en la novena plaza el segundo grupo, a más de un segundo. En ese instante se producía la caída de Hanika.
A cuatro vueltas del final Oliveira continuaba en cabeza de la prueba, seguido por Navarro y Vázquez. Kent era ya undécimo después de adelantar a su compañero de equipo, Hiroki Ono.
La victoria parecía se decidiría entre Oliveira, Kent, Navarro y Fenati; en la última curva Antonelli derribaba a Vázquez y Fenati, ganando Oliveira la carrera y siendo Navarro segundo. Kornfeil completaba el podio.
Entre el resto de los pilotos españoles Jorge Martín (Mapfre Mahindra Aspar) finalizaba décimo cuarto, María Herrera (Husqvarna Factory LaGlisse) vigésimo primera y Ana Carrasco (RBA Racing) vigésimo cuarta.
En la clasificación del campeonato, Kent logra el título mundial de Moto3™ con 260 puntos, seguido de Oliveira con 254.
La próxima temporada del Campeonato del Mundo de Moto3™ comenzará el 20 de marzo de 2016 en el Gran Premio de Qatar en el Circuito Internacional de Losail.
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Mientras que en la categoría de Moto3 se ha finalizado con la victoria de Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS). Álex Rins (Páginas Amarillas HP 40) y Thomas Luthi (Derendinger Racing Interwetten) le acompañaban en el podio.
Lorenzo Baldassarri (Forward Racing), Sam Lowes (Speed Up Racing) y Luis Salom (Páginas Amarillas HP 40) les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros el nuevo campeón del mundo de Moto2™ Johann Zarco (Ajo Motorsport), Axel Pons (AGR Team), Simone Corsi (Forward Racing) y Mika Kallio (QMMF Racing Team).
En la salida Rabat tomaba la delantera, aunque en la curva dos se producía la caída múltiple de Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team), Marcel Schrotter (Tech 3), Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia), Xavier Simeon (Federal Oil Gresini Moto2), Xavier Vierge (Tech 3) y Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten), lo que precipitaba la aparición de la bandera roja que neutralizaba la carrera. Morbidelli y Syahrin eran trasladados al centro médico del circuito.
En la segunda salida, programada a las 12:45 y reducida de 27 a 18 vueltas, Rabat tomaba de nuevo la iniciativa, seguido en esta ocasión por Luthi, Rins y Baldassarri en el primer grupo. El segundo estaba encabezado por Simón, a cuya rueda marchaban Corsi, Zarco, Salom y Lowes.
Con el paso de las primeras vueltas, Baldassarri comenzaba a quedar descolgado del grupo de cabeza aunque sin perder completamente el contacto, al tiempo que Rins superaba a Luthi y se situaba segundo tras Rabat.
Cuando se habían cubierto 11 de las 18 vueltas, Rabat continuaba en cabeza de carrera, apenas dos décimas por delante de Rins y casi dos segundos sobre Luthi. Baldassarri se mantenía a rueda del suizo y por detrás Lowes había dejado a Salom y Corsi decidir su propio duelo por la sexta plaza. Zarco rodaba octavo a siete décimas de Corsi.
A tres vueltas de la conclusión, Rabat lideraba la carrera y sólo Rins estaba en disposición de arrebatarle la victoria. En la última Rins intentaba ganar unos metros vitales, pero Rabat resistía y se hacía con la victoria. Sin embargo, el subcampeonato era para Rins, el rookie del año en la categoría intermedia.
Entre el resto de los pilotos españoles Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) finalizaba duodécimo, Vierge décimo séptimo, Simón décimo octavo y Ricky Cardús (JPMoto Malaysia) décimo noveno.
La clasificación del campeonato finaliza con Zarco campeón con 352 puntos, seguido de Rins con 234 puntos y Rabat con 231.
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La décimo octava y última ronda de la temporada en el Campeonato del Mundo de MotoGP™, celebrada este domingo en el trazado Ricardo Tormo, ha finalizado con la victoria de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP). Los pilotos de Repsol Honda, Marc Márquez y Dani Pedrosa, le acompañaban en el podio.
Así, Lorenzo se hacía con el campeonato del mundo de MotoGP™ con cinco puntos de ventaja sobre Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), que finalizaba cuarto.
Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) y Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Andrea Dovizioso (Ducati Team), Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar MotoGP) y Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing).
En la salida Lorenzo tomaba la delantera seguido de Pedrosa y Márquez, al tiempo que Rossi marchaba décimo quinto en la primera vuelta.
Tras tres vueltas, Iannone sufría una caída y Rossi ya marchaba noveno. En cabeza de carrera, Lorenzo seguía líder con Márquez y Pedrosa a su rueda.
Disputadas seis de las 30 vueltas, Lorenzo seguía primero con Márquez a su rueda y Pedrosa perdiendo terreno a casi un segundo del líder, mientras Rossi había superado ya Smith y Petrucci para ser séptimo.
En la vuelta 13, Rossi daba cuenta de Dovizioso para situarse cuarto, aunque ya a nada menos que once segundos de Pedrosa, tercero.
A menos de cinco vueltas para el final Márquez amenazaba la primera posición de Lorenzo, mientras Pedrosa aumentaba su ritmo, pero sin posibilidad ya de contactar con los dos primero. Rossi seguía rodando cuarto a más de diez segundo de Pedrosa, con lo que el título parecía prácticamente estar en poder de Lorenzo.
Márquez sería incapaz de lanzar su ataque sobre Lorenzo en la última vuelta con Pedrosa a su rueda, ganado Lorenzo la carrera y así el título.
Entre el resto de los pilotos españoles Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar MotoGP) terminaba undécimo, Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) décimo cuarto, Héctor Barberá (Avintia Racing) décimo sexto y Toni Elías (Forward Racing) vigésimo.
La clasificación del campeonato finaliza con Lorenzo como campeón con 330 puntos, seguido de Rossi con 325 puntos y Márquez con 242. En la categoría Open el título era para Barberá, que se impone por cinco puntos a Loris Baz (Forward Racing).
La próxima temporada del Campeonato del Mundo de MotoGP™ se disputará el 20 de marzo de 2016 en el Gran Premio de Qatar, Circuito Internacional de Losail.
