La definitiva eliminación de la gasolina de 97 octanos, la sustitutiva
de la antigua súper, no planteará problemas a los propietarios de
vehículos con motores aptos para este carburante, ya que existen combustibles
alternativos, de características parecidas, a precios similares.
Según el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, la eliminación
de este carburante puede ser suplida, en la gran mayoría de vehículos
por gasolinas sin plomo de 95 octanos, que normalmente alcanza un octanaje superior
a 96, ó de 98.
La gasolina de 97 octanos es conocida como gasolina de sustitución,
porque empezó a comercializarse en 2001 para sustituir a la gasolina
con plomo, cuya utilización fue prohibida en la UE por su alto índice
contaminante.
La eliminación de este tipo de carburante "contribuirá,
no sólo a reducir las emisiones contaminantes, sino que favorecerá
la mejora de la eficiencia del sistema logístico español de productos
petrolíferos", según el Ministerio de Industria, Turismo
y Comercio.
La desaparición de la gasolina de 97 octanos, utilizada como carburante
los vehículos con más de 14 años en la actualidad, entrará
en vigor a partir del 1 de enero de 2009, fecha a partir de la cual quedará
prohibida su comercialización en toda España.
No obstante, desde ahora las empresas distribuidoras pueden decidir libremente
retirar la venta de este producto, y ésta es la razón por la que
se les pide que pongan a disposición de los usuarios un combustible alternativo
y que les comuniquen la alternativa a los propietarios de los vehículos
que soliciten dicho carburante.
