Son vehículos únicos, muchos se exponen en museos y su valor es incalculable. Es el caso de un Mercedes, un prototipo del año 53 que nunca llegó a fabricarse. El presidente de Mercedes Benz España, Juan Vázquez, explica que los coches "para conservarlos bien hay que cuidarlos, lo que no significa no utilizarlos. Deben salir a la calle".

Los visitantes del Salón Auto Retro en Barcelona se limitan a admirarlos e incluso a escucharlos. El problema está en los precios. Algunos asistentes explican que se quedarían con todas estas reliquias.

Se trata de joyas del motor, la mayoría difíciles de encontrar. Gonzalo Tornos, de la empresa Gloria Cars, nos muestra un coche de 1908. Vehículos clásicos, algunos con tecnología moderna. Aunque parezca increíble hay un Hurtan que acaba de salir de fábrica, un Chevrolet pick up de 1950 que aún así, se enciende a distancia y dispone de navegador, televisor y sensor de aparcamiento.