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MOTOCICLISMO: JAPÓN 2014
Alex Márquez ha reeditado su victoria del año pasado en Twin Ring
Motegi- su primer triunfo en un Gran Premio- con una brillante actuación
frente a su principal rival en la lucha por el título, el australiano Jack
Miller, con el que ha mantenido un feroz duelo desde que se han apagado los semáforos
rojos.
En las primeras vueltas se han visto numerosos adelantamientos entre los pilotos
de cabeza, con Danny Kent (Red Bull Husqvarna Ajo) como primer líder después
de comenzar desde la pole por segunda vez en su carrera mundialista, el líder
del campeonato, Márquez y Miller, líder hasta el pasado GP de Aragón,
donde perdió esa condición tras un contacto con el leridano.
En la primera curva se han ido al suelo los dos wild cards japoneses, Hikari Okubo
y Sena Yamada en un incidente que ha afectado también al holandés
Scott Deroue. Unos metros más adelante se ha caído Niklas Ajo al
patinar en el piano, un incidente que ha obligado a Alex Rins a salir de pista
para esquivarle. El incidente ha condicionado la carrera del piloto barcelonés,
que de buenas a primeras se ha encontrado en la tesitura de tener que remontar
desde el fondo del pelotón.
En el ecuador de la carrera también se ha ido al suelo Jorge Navarro (Marc
(VDS Racing Team) arrastrando al checo Jakub Kornfeil (Calvo Team) y la la lista
de damnificados por el ritmo trepidante de la carrera se ha engrosado con las
caídas de Juanfran Guevara (Mapfre Aspar) y Miguel Oliveira (Mahindra Racing),
ambos peleando por mantenerse en el grupo de cabeza.
Delante del grupo, los líderes se han repasado sin demasiadas contemplaciones
a lo largo de la prueba, agresivo el australiano, más medido el de Cervera.
A dos vueltas del final, el leridano ha superado a su rival de KTM que le ha devuelto
la maniobra. Así, junto con Kent, Vázquez y Binder, han llegado
a la última vuelta, con Miller en cabeza. La carrera se ha decidido en
la última curva, en un error de trazada del australiano de KTM que Márquez
ha aprovechado para ponerse en cabeza. Para mayor desgracia del futuro piloto
de MotoGP, cuando ha intentado enderezar el rumbo, se ha encontrado con la moto
de Kent y en el contacto de carenados han perdido unos segundos preciosos que
han aprovechado también Vázquez para hacerse con el segundo puesto
y el sudafricano Binder para firmarsu segundo podio de la temporada.
Miller ha cruzado la meta en quinta posición, precedido por el británico
John McPhee (SaxoPrint-RTG), que ha rentabilizado perfectamente la tercera plaza
del podio conseguida el sábado. Rins ha remontado hasta la décima
posición.
El resultado afianza el liderato de Márquez al frente de la clasificación,
que ahora cuenta 231 puntos, por 206 de Miller y 194 de Rins.
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Dos años después de su última victoria en el Campeonato,
Thomas Luthi (Interwetten Sitag) ha vuelto a subir al cajón más
alto del podio en el circuito Twin Ring Motegi, donde se ha enseñoreado
de la carrera desde la primera vuelta. El piloto suizo, que no ganaba desde
el GP de Francia de 2012, ha mandado hoy de principio a fin sin que ninguno
de los potentes rivales de la categoría pudieran darle alcance a lo largo
de 23 giros.
Luthi ha salido a la perfección tras apagarse los semáforos, con
Johann Zarco (AirAsia Caterham) y Mika Kallio (Marc VDS Racing) rápidamente
en su estela y con Maverick Viñales y el líder del campeonato
Tito Rabat tras el tercerto.
Mientras el líder daba gas a fondo sobre su Suter e intentaba la fuga,
el francés y el finlandés han comenzado una pelea por el segundo
puesto en la que también ha entrado Maverick Viñales: En sólo
dos vueltas, el ganador de Aragón se ha puesto a la altura y ha pasado
al tercer puesto tras adelantar al francés.
Después de 5 vueltas, la ventaja del helvético era de 1’5”.
En medio del pelotón se han ido al suelo con pocos minutos de diferencia
Sam Lowes (Speed Up) y Sandro Cortese (Dynavolt Intact).
La lucha entre Zarco y Viñales ha facilitado que Rabat llegara a ellos.
Al sentir el aliento de su compatriota, el Novato del Año ha aumentado
su ritmo sobre la Kalex nº 40 y ha podido poner metros de por medio entre
su montura y las de sus perseguidores.
A seis vueltas del final se han ido al suelo Marcel Schrotter (Tech 3) y Axel
Pons (AGR Team) tras sendos errores y cuando rodaban en zona de puntos.
Las últimas cinco vueltas han visto la trepidante persecución
de Viñales, que lo ha dado todo para recortar los metros de ventaja que
mantenía Luthi. El suizo ha respondido marcando a su vez la vuelta rápida.
A falta de dos giros, la distancia ha quedado reducida a 0´7s., pero el
motociclista de Rosas no ha podido restar esas últimas décimas
que le habrían habilitado para disputar la victoria y su rival ha cruzado
la meta con 1.209s. de margen.
Rabat no ha podido reproducido en carrera las sensaciones y el ritmo de los
entrenamientos, pero su tercera posición le ha permitido acumular unos
puntos cruciales para el campeonato. Su ventaja en la clasificación general
ha aumentado a 38 puntos sobre Mika Kallio, que hoy sólo ha podido ser
quinto, precedido por el piloto galo del equipo Caterham.
El top 10 se ha completado con Julián Simón (Italtrans Racing
Team), Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team), Hafizh Syahrin (Petronas Raceline
Malasia), Ricard Cardús (Tech 3) y Xavier Simeon (Federal Oil Gresini
Moto2).
Marc Márquez se ha proclamado campeón del mundo de MotoGP 2014
en la décimo quinta carrera del año, el Gran Premio Motul de Japón,
donde se ha impuesto un espléndido Jorge Lorenzo tras situarse en cabeza
desde la cuarta vuelta.
Después de su fallida carrera bajo la lluvia en Aragón, el piloto
del Repsol Honda Team ha realizado hoy una carrera de estrategia perfecta, sin
arriesgar más de lo necesario para poder celebrar su segundo título
consecutivo en la categoría reina en casa de la fábrica japonesa
y ante más de 42.000 aficionados que este domingo se han dado cita en
el trazado Twin Ring Motegi. El leridano, que hasta este domingo había
ganado en este escenario en las dos categorías más pequeñas
– en 125cc en 2010 y en Moto2 en 2012- ha encontrado la ocasión
perfecta para redondear su palmarés con un segundo puesto que vale un
título.
Este año, el de Cervera sólo se había perdido previamente
un puesto en la primera línea en la reciente carrera de Misano, pero
hoy ha arrancado desde el cuarto puesto, al lado del ganador del año
pasado, Jorge Lorenzo, que ha salido desde el centro de la segunda fila de la
parrilla.
En la primera vuelta la ventaja ha sido para Rossi, que ha liderado la carrera
por delante de Lorenzo, Andrea Dovizioso (Ducati Team), Andrea Iannone (Pramac
Racing) y el campeón del mundo, que ha marcado vuelta rápida en
la tercera vuelta y se ha situado a rueda del italiano del Ducati Team. Detrás,
Pedrosa ha dado cuenta de Iannone, aunque su pulso con el italiano de la escudería
satélite le ha hecho perder unos metros con respecto a los cuatro de
delante.
En el cuarto giro, Lorenzo ha podido adelantar a Rossi para tomar el relevo
al frente de la carrera. Las posiciones se han mantenido hasta la octava vuelta,
cuando Márquez ha superado a Dovizioso y se ha situado en tercera posición.
Márquez ha seguidoa continuación la rueda de Rossi, consciente
de que la puerta del título se abriría esta misma jornada si adelantaba
al nueve veces campeón del mundo y cruzaba la meta en segunda posición.
El duelo entre Márquez y Rossi se ha recrudecido a falta de once vueltas,
cuando el leridano ha adelantado al de Yamaha y éste le ha devuelto la
maniobra. Parecía que el italiano no daría su brazo a torcer,
pero en el noveno giro el catalán ha calcado su adelantamiento previo
y se ha podido afianzar a continuación en el segundo puesto.
Lorenzo, que había terminado en el podio en las últimas seis carreras,
incluyendo su primera victoria de 2014 en MototLand, enfilaba hacia la meta,
ya sin oposición, mientras el joven campeón del mundo gestionaba
la diferencia con Rossi y cruzaba finalmente junto a la bandera a cuadros con
casi tres décimas de margen.
El título de 2014 ha quedado sentenciado a falta de tres Grandes Premios,
pero el final de Marc Márquez se ha proclamado campeón del mundo
de MotoGP 2014 en la décimo quinta carrera del año, el Gran Premio
Motul de Japón, donde se ha impuesto un espléndido Jorge Lorenzo
tras situarse en cabeza desde la cuarta vuelta.
Después de su fallida carrera bajo la lluvia en Aragón, el piloto
del Repsol Honda Team ha realizado hoy una carrera de estrategia perfecta, sin
arriesgar más de lo necesario para poder celebrar su segundo título
consecutivo en la categoría reina en casa de la fábrica japonesa
y ante más de 42.000 aficionados que este domingo se han dado cita en
el trazado Twin Ring Motegi. El leridano, que hasta este domingo había
ganado en este escenario en las dos categorías más pequeñas
– en 125cc en 2010 y en Moto2 en 2012- ha encontrado la ocasión
perfecta para redondear su palmarés con un segundo puesto que vale un
título.
Este año, el de Cervera sólo se había perdido previamente
un puesto en la primera línea en la reciente carrera de Misano, pero
hoy ha arrancado desde el cuarto puesto, al lado del ganador del año
pasado, Jorge Lorenzo, que ha salido desde el centro de la segunda fila de la
parrilla.
En la primera vuelta la ventaja ha sido para Rossi, que ha liderado la carrera
por delante de Lorenzo, Andrea Dovizioso (Ducati Team), Andrea Iannone (Pramac
Racing) y el campeón del mundo. Pronto Márquez ha cambiado de
ritmo y en la tercera vuelta ha marcado el mejor crono y se ha situado a rueda
del italiano del Ducati Team. Detrás, Pedrosa ha dado cuenta de Iannone,
aunque su pulso con el corredor de la escudería satélite de Ducati
le ha hecho perder unos metros con respecto a los cuatro de delante.
En el cuarto giro, Lorenzo ha podido adelantar a Rossi para tomar el relevo
al frente de la carrera. Las posiciones se han mantenido hasta la octava vuelta,
cuando Márquez ha superado a Dovizioso y se ha situado en tercera posición.
Márquez ha seguido a continuación la rueda de Rossi, consciente
de que la puerta del título se abriría esta misma jornada si adelantaba
al nueve veces campeón del mundo y cruzaba la meta en segunda posición.
El duelo entre Márquez y Rossi se ha recrudecido a falta de once vueltas,
cuando el leridano ha adelantado al de Yamaha y éste le ha devuelto la
maniobra. Parecía que el italiano no daría su brazo a torcer,
pero en el noveno giro el catalán ha calcado su adelantamiento previo
y se ha podido afianzar a continuación en el segundo puesto.
Lorenzo, que había terminado en el podio en las últimas seis carreras,
incluyendo su primera victoria de 2014 en MototLand, enfilaba hacia la meta,
ya sin oposición, mientras el joven campeón del mundo gestionaba
la diferencia con Rossi y cruzaba finalmente junto a la bandera a cuadros con
casi tres décimas de margen.
El título de 2014 ha quedado sentenciado a falta de tres Grandes Premios,
pero el final de curso promete todavía emociones fuertes hasta llegar
a Valencia: Con su tercera posición, Rossi está ahora empatado
con Pedrosa en la clasificación general, a 82 puntos de Márquez
y sólo tres de ventaja sobre Lorenzo, quien, con esta nueva victoria
entra de lleno en la lucha por el subcampeonato.
A medio segundo de Rossi, Pedrosa ha sido cuarto mientras que Dovizioso ha terminado
a poco más de diez segundos del podio.
Iannone, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), Pol Espargaró (Monster Yamaha
Tech3), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) y Álvaro Bautista (GO&FUN
Honda Gresini) han completado el Top 10. Detrás se han situado Aleix
Espargaró (NGM Forward Racing) y el wild card japonés Katsuyuki
Nakasuga (Yamalube Racing Team- YSP).
curso promete todavía emociones fuertes hasta llegar a Valencia: Con
su tercera posición, Rossi está ahora empatado con Pedrosa en
la clasificación general, a 82 puntos de Márquez y sólo
tres de ventaja sobre Lorenzo, quien, con esta nueva victoria entra de lleno
en la lucha por el subcampeonato.
A medio segundo de Rossi, Pedrosa ha sido cuarto mientras que Dovizioso ha terminado
a poco más de diez segundos del podio.
Iannone, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), Pol Espargaró (Monster Yamaha
Tech3), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) y Álvaro Bautista (GO&FUN
Honda Gresini) han completado el Top 10. Detrás se han situado Aleix
Espargaró (NGM Forward Racing) y el wild card japonés Katsuyuki
Nakasuga (Yamalube Racing Team- YSP).
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