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MOTOCICLISMO: JAPÓN 2014
Alex Márquez ha reeditado su victoria del año pasado en Twin Ring Motegi- su primer triunfo en un Gran Premio- con una brillante actuación frente a su principal rival en la lucha por el título, el australiano Jack Miller, con el que ha mantenido un feroz duelo desde que se han apagado los semáforos rojos.

En las primeras vueltas se han visto numerosos adelantamientos entre los pilotos de cabeza, con Danny Kent (Red Bull Husqvarna Ajo) como primer líder después de comenzar desde la pole por segunda vez en su carrera mundialista, el líder del campeonato, Márquez y Miller, líder hasta el pasado GP de Aragón, donde perdió esa condición tras un contacto con el leridano.

En la primera curva se han ido al suelo los dos wild cards japoneses, Hikari Okubo y Sena Yamada en un incidente que ha afectado también al holandés Scott Deroue. Unos metros más adelante se ha caído Niklas Ajo al patinar en el piano, un incidente que ha obligado a Alex Rins a salir de pista para esquivarle. El incidente ha condicionado la carrera del piloto barcelonés, que de buenas a primeras se ha encontrado en la tesitura de tener que remontar desde el fondo del pelotón.

En el ecuador de la carrera también se ha ido al suelo Jorge Navarro (Marc (VDS Racing Team) arrastrando al checo Jakub Kornfeil (Calvo Team) y la la lista de damnificados por el ritmo trepidante de la carrera se ha engrosado con las caídas de Juanfran Guevara (Mapfre Aspar) y Miguel Oliveira (Mahindra Racing), ambos peleando por mantenerse en el grupo de cabeza.

Delante del grupo, los líderes se han repasado sin demasiadas contemplaciones a lo largo de la prueba, agresivo el australiano, más medido el de Cervera. A dos vueltas del final, el leridano ha superado a su rival de KTM que le ha devuelto la maniobra. Así, junto con Kent, Vázquez y Binder, han llegado a la última vuelta, con Miller en cabeza. La carrera se ha decidido en la última curva, en un error de trazada del australiano de KTM que Márquez ha aprovechado para ponerse en cabeza. Para mayor desgracia del futuro piloto de MotoGP, cuando ha intentado enderezar el rumbo, se ha encontrado con la moto de Kent y en el contacto de carenados han perdido unos segundos preciosos que han aprovechado también Vázquez para hacerse con el segundo puesto y el sudafricano Binder para firmarsu segundo podio de la temporada.

Miller ha cruzado la meta en quinta posición, precedido por el británico John McPhee (SaxoPrint-RTG), que ha rentabilizado perfectamente la tercera plaza del podio conseguida el sábado. Rins ha remontado hasta la décima posición.

El resultado afianza el liderato de Márquez al frente de la clasificación, que ahora cuenta 231 puntos, por 206 de Miller y 194 de Rins.
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Dos años después de su última victoria en el Campeonato, Thomas Luthi (Interwetten Sitag) ha vuelto a subir al cajón más alto del podio en el circuito Twin Ring Motegi, donde se ha enseñoreado de la carrera desde la primera vuelta. El piloto suizo, que no ganaba desde el GP de Francia de 2012, ha mandado hoy de principio a fin sin que ninguno de los potentes rivales de la categoría pudieran darle alcance a lo largo de 23 giros.

Luthi ha salido a la perfección tras apagarse los semáforos, con Johann Zarco (AirAsia Caterham) y Mika Kallio (Marc VDS Racing) rápidamente en su estela y con Maverick Viñales y el líder del campeonato Tito Rabat tras el tercerto.

Mientras el líder daba gas a fondo sobre su Suter e intentaba la fuga, el francés y el finlandés han comenzado una pelea por el segundo puesto en la que también ha entrado Maverick Viñales: En sólo dos vueltas, el ganador de Aragón se ha puesto a la altura y ha pasado al tercer puesto tras adelantar al francés.
Después de 5 vueltas, la ventaja del helvético era de 1’5”. En medio del pelotón se han ido al suelo con pocos minutos de diferencia Sam Lowes (Speed Up) y Sandro Cortese (Dynavolt Intact).

La lucha entre Zarco y Viñales ha facilitado que Rabat llegara a ellos. Al sentir el aliento de su compatriota, el Novato del Año ha aumentado su ritmo sobre la Kalex nº 40 y ha podido poner metros de por medio entre su montura y las de sus perseguidores.

A seis vueltas del final se han ido al suelo Marcel Schrotter (Tech 3) y Axel Pons (AGR Team) tras sendos errores y cuando rodaban en zona de puntos.

Las últimas cinco vueltas han visto la trepidante persecución de Viñales, que lo ha dado todo para recortar los metros de ventaja que mantenía Luthi. El suizo ha respondido marcando a su vez la vuelta rápida. A falta de dos giros, la distancia ha quedado reducida a 0´7s., pero el motociclista de Rosas no ha podido restar esas últimas décimas que le habrían habilitado para disputar la victoria y su rival ha cruzado la meta con 1.209s. de margen.

Rabat no ha podido reproducido en carrera las sensaciones y el ritmo de los entrenamientos, pero su tercera posición le ha permitido acumular unos puntos cruciales para el campeonato. Su ventaja en la clasificación general ha aumentado a 38 puntos sobre Mika Kallio, que hoy sólo ha podido ser quinto, precedido por el piloto galo del equipo Caterham.

El top 10 se ha completado con Julián Simón (Italtrans Racing Team), Franco Morbidelli (Italtrans Racing Team), Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malasia), Ricard Cardús (Tech 3) y Xavier Simeon (Federal Oil Gresini Moto2).

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Marc Márquez se ha proclamado campeón del mundo de MotoGP 2014 en la décimo quinta carrera del año, el Gran Premio Motul de Japón, donde se ha impuesto un espléndido Jorge Lorenzo tras situarse en cabeza desde la cuarta vuelta.

Después de su fallida carrera bajo la lluvia en Aragón, el piloto del Repsol Honda Team ha realizado hoy una carrera de estrategia perfecta, sin arriesgar más de lo necesario para poder celebrar su segundo título consecutivo en la categoría reina en casa de la fábrica japonesa y ante más de 42.000 aficionados que este domingo se han dado cita en el trazado Twin Ring Motegi. El leridano, que hasta este domingo había ganado en este escenario en las dos categorías más pequeñas – en 125cc en 2010 y en Moto2 en 2012- ha encontrado la ocasión perfecta para redondear su palmarés con un segundo puesto que vale un título.

Este año, el de Cervera sólo se había perdido previamente un puesto en la primera línea en la reciente carrera de Misano, pero hoy ha arrancado desde el cuarto puesto, al lado del ganador del año pasado, Jorge Lorenzo, que ha salido desde el centro de la segunda fila de la parrilla.

En la primera vuelta la ventaja ha sido para Rossi, que ha liderado la carrera por delante de Lorenzo, Andrea Dovizioso (Ducati Team), Andrea Iannone (Pramac Racing) y el campeón del mundo, que ha marcado vuelta rápida en la tercera vuelta y se ha situado a rueda del italiano del Ducati Team. Detrás, Pedrosa ha dado cuenta de Iannone, aunque su pulso con el italiano de la escudería satélite le ha hecho perder unos metros con respecto a los cuatro de delante.

En el cuarto giro, Lorenzo ha podido adelantar a Rossi para tomar el relevo al frente de la carrera. Las posiciones se han mantenido hasta la octava vuelta, cuando Márquez ha superado a Dovizioso y se ha situado en tercera posición. Márquez ha seguidoa continuación la rueda de Rossi, consciente de que la puerta del título se abriría esta misma jornada si adelantaba al nueve veces campeón del mundo y cruzaba la meta en segunda posición.

El duelo entre Márquez y Rossi se ha recrudecido a falta de once vueltas, cuando el leridano ha adelantado al de Yamaha y éste le ha devuelto la maniobra. Parecía que el italiano no daría su brazo a torcer, pero en el noveno giro el catalán ha calcado su adelantamiento previo y se ha podido afianzar a continuación en el segundo puesto.

Lorenzo, que había terminado en el podio en las últimas seis carreras, incluyendo su primera victoria de 2014 en MototLand, enfilaba hacia la meta, ya sin oposición, mientras el joven campeón del mundo gestionaba la diferencia con Rossi y cruzaba finalmente junto a la bandera a cuadros con casi tres décimas de margen.

El título de 2014 ha quedado sentenciado a falta de tres Grandes Premios, pero el final de Marc Márquez se ha proclamado campeón del mundo de MotoGP 2014 en la décimo quinta carrera del año, el Gran Premio Motul de Japón, donde se ha impuesto un espléndido Jorge Lorenzo tras situarse en cabeza desde la cuarta vuelta.

Después de su fallida carrera bajo la lluvia en Aragón, el piloto del Repsol Honda Team ha realizado hoy una carrera de estrategia perfecta, sin arriesgar más de lo necesario para poder celebrar su segundo título consecutivo en la categoría reina en casa de la fábrica japonesa y ante más de 42.000 aficionados que este domingo se han dado cita en el trazado Twin Ring Motegi. El leridano, que hasta este domingo había ganado en este escenario en las dos categorías más pequeñas – en 125cc en 2010 y en Moto2 en 2012- ha encontrado la ocasión perfecta para redondear su palmarés con un segundo puesto que vale un título.

Este año, el de Cervera sólo se había perdido previamente un puesto en la primera línea en la reciente carrera de Misano, pero hoy ha arrancado desde el cuarto puesto, al lado del ganador del año pasado, Jorge Lorenzo, que ha salido desde el centro de la segunda fila de la parrilla.

En la primera vuelta la ventaja ha sido para Rossi, que ha liderado la carrera por delante de Lorenzo, Andrea Dovizioso (Ducati Team), Andrea Iannone (Pramac Racing) y el campeón del mundo. Pronto Márquez ha cambiado de ritmo y en la tercera vuelta ha marcado el mejor crono y se ha situado a rueda del italiano del Ducati Team. Detrás, Pedrosa ha dado cuenta de Iannone, aunque su pulso con el corredor de la escudería satélite de Ducati le ha hecho perder unos metros con respecto a los cuatro de delante.

En el cuarto giro, Lorenzo ha podido adelantar a Rossi para tomar el relevo al frente de la carrera. Las posiciones se han mantenido hasta la octava vuelta, cuando Márquez ha superado a Dovizioso y se ha situado en tercera posición. Márquez ha seguido a continuación la rueda de Rossi, consciente de que la puerta del título se abriría esta misma jornada si adelantaba al nueve veces campeón del mundo y cruzaba la meta en segunda posición.

El duelo entre Márquez y Rossi se ha recrudecido a falta de once vueltas, cuando el leridano ha adelantado al de Yamaha y éste le ha devuelto la maniobra. Parecía que el italiano no daría su brazo a torcer, pero en el noveno giro el catalán ha calcado su adelantamiento previo y se ha podido afianzar a continuación en el segundo puesto.

Lorenzo, que había terminado en el podio en las últimas seis carreras, incluyendo su primera victoria de 2014 en MototLand, enfilaba hacia la meta, ya sin oposición, mientras el joven campeón del mundo gestionaba la diferencia con Rossi y cruzaba finalmente junto a la bandera a cuadros con casi tres décimas de margen.

El título de 2014 ha quedado sentenciado a falta de tres Grandes Premios, pero el final de curso promete todavía emociones fuertes hasta llegar a Valencia: Con su tercera posición, Rossi está ahora empatado con Pedrosa en la clasificación general, a 82 puntos de Márquez y sólo tres de ventaja sobre Lorenzo, quien, con esta nueva victoria entra de lleno en la lucha por el subcampeonato.

A medio segundo de Rossi, Pedrosa ha sido cuarto mientras que Dovizioso ha terminado a poco más de diez segundos del podio.

Iannone, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) han completado el Top 10. Detrás se han situado Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) y el wild card japonés Katsuyuki Nakasuga (Yamalube Racing Team- YSP).
curso promete todavía emociones fuertes hasta llegar a Valencia: Con su tercera posición, Rossi está ahora empatado con Pedrosa en la clasificación general, a 82 puntos de Márquez y sólo tres de ventaja sobre Lorenzo, quien, con esta nueva victoria entra de lleno en la lucha por el subcampeonato.

A medio segundo de Rossi, Pedrosa ha sido cuarto mientras que Dovizioso ha terminado a poco más de diez segundos del podio.

Iannone, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) han completado el Top 10. Detrás se han situado Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) y el wild card japonés Katsuyuki Nakasuga (Yamalube Racing Team- YSP).

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