El estudio, ha pretendido conocer el grado de conocimiento que tienen los conductores europeos sobre las normas y sobre los comportamientos en la conducción. El 44,8% de los conductores españoles admiten que no saben colocar bien los triángulos de preseñalización de peligro.

En comparación con otros países, los españoles valoran su pericia en la conducción de forma moderada, en la que el 24,1 por ciento se considera "muy buen" conductor y el 68,1 por ciento estima que es "buen" conductor, y sólo el 7,8 por ciento se considera "no tan bueno" o "regular".

Austria ocupa, con un 64,4 por ciento el primer puesto en el resultado final de la encuesta de ámbito europeo. Le siguen Alemania y Portugal, y en el último puesto de la encuesta está Eslovenia, con un 43,4 por ciento.

Desde el punto de vista de las categorías, España se sitúa en sexta posición en la conducta durante la conducción, con un 42,9 por ciento, un apartado en el que se preguntan cuestiones como uso del cinturón, sistemas de retención infantil, adelantamientos, o cómo actuar en caso de avería.

En general, no existen diferencias significativas entre mujeres y hombres en la parte de conocimientos teóricos, aunque sí en la practica, destacando el segundo grupo.
Los conductores mayores de 61 años responden menos correctamente que todos los demás grupos de edad, y los conductores que poseen el permiso de conducción desde hace 5 a 10 años dan respuestas correctas con una frecuencia mayor.

Los encuestados que recorren menos de 5.000 kilómetros por año dan respuestas incorrectas con una frecuencia mayor que todos los demás conductores, invirtiéndose este dato a partir de los 20.000 kilómetros recorridos por año.

Los conductores con un curso de seguridad vial responden correctamente por encima de los encuestados sin estos cursos.