Esta cita contará con una inscripción de renombre puesto que aparte del número de inscritos, con una cita que superará los 20 vehículos y en la que el aficionado podrá ver vehículos desde poderosos GT hasta vehículos procedentes de las copas monomarca, muchos serán los nombres ilustres del panorama nacional e internacional de automovilismo en turismos los que se daran cita, en una prueba que será si cabe aún más especial por tener carácter de resistencia. Dicha cita se desarrollará en una sola jornada con los entrenamientos pasadas las dos de la tarde, para posteriormente rematar la jornada con la disputa de una sola carrera de 180 minutos

El equipo español SMC Junior Motorsport volverá a ser uno de los de mayor representación en la parrilla con un total de tres vehículos, todos ellos Renault Clio III. En dichas monturas se sentarán varios pilotos que son presente en el campeonato europeo como son los madrileños Antonio Martinez y Pablo Martín; y aparte varios de los que han sido protagonistas en las últimas temporadas de copas monomarca nacionales como son Jorge Baeza, Marco Fernández, Guillermo Maestre y Álvaro Rodríguez Quiroja. Aparte de los mencionados un nombre ilustre y piloto a su vez, pero en este caso en la disciplina del motociclismo internacional, como es Pablo Nieto, hijo del 12+1 veces campeón del mundo de motociclismo Ángel Nieto, compondrán un gran plantel de pilotos con aspiraciones claras a ganar la categoría.

Ganar la Clase 3, prioridad absoluta
Los siete pilotos que compondrán la ilustre plantilla de pilotos del equipo madrileño intentará llegar a lo más alto de la categoría Clase 3, donde se verán las caras con importantes pilotos del panorama nacional. Para tal fin el equipo concentrará sus esfuerzos en un total de tres equipos que compondrán los siete pilotos. El primero de los equipos será el compuesto por Antonio Martinez y Pablo Martín, a priori los que más en forma se encuentran debido a que este año han disputado varios campeonatos tanto internacionales como nacionales, por lo que a priori deberán ser la referencia del equipo en pista. A la punta de lanza mencionada se les unirán otros dos equipos compuestos el primero de ellos por Jorge Baeza y Marco Fernández, dos pilotos ilustres que fueron referencia en las últimas temporadas en copas monomarca como fuerón las copas Hyundai o las copas MINI; y el segundo compuesto por Guillermo Maestre, Álvaro Rodríguez Quiroja y Pablo Nieto, todos ellos han sido pilotos referencia tanto en competición nacional e internacional, en disciplinas tan dispares eso si como el automovilismo y el motociclismo, eso sí, la velocidad y el ritmo que siempre han demostrado en pista les hacen ser merecedores del suficiente potencial para poder llegar a lo más alto junto con los otros dos equipos mencionados, formando así un equipo de garantías plenas para luchar por la victoria final.

El formato de esta competición, carrera a 180 minutos con salida en horario diurno y terminación en horario nocturno, hará que la competición llegue a ser una de las más abiertas del año y con muchos equipos entre los posibles aspirantes al trofeo, eso sí el potencial del equipo y las posibilidades de los tres vehículos que se pondrán en pista pasan por ser de los mejores de la parrilla teniendo un potencial enorme de cara a aspirar a los cajones de la categoría.