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Como es habitual en la categoría, la victoria en Moto3™ se ha
jugado en un apretado final carrera en la que seis pilotos han estado en la
pelea por el podio hasta la última vuelta.
Maverick Viñales (Team Calvo) ha abierto las hostilidades en el arranque
de la prueba y ha llevado la iniciativa durante su primer tercio, liderando
un grupo con Álex Rins (Estrella Galicia 0'0), ganador de los dos anteriores
Grandes Premios, el líder de la categoría Luis Salom (Red Bull
KTM Ajo), Jonas Folger (Mapfre Aspar) -ganador en Brno el año pasado-
Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0) y Jack Miller (Caretta Tecnology-
RTG) mientras que Alexis Masbou (Ongetta-Rivacold), clasificado en la primera
fila, ha perdido varias posiciones.
Lesionado en Indianápolis, pendiente de pasar por el quirófano
tras esta carrera, Salom se ha tomado un pequeño respiro a mitad de carrera
antes de lanzar un feroz ataque en el tramo final. Viñales ha encarado
la última vuelta como líder pero el balear ha realizado un gran
adelantamiento pasando entre Márquez y Rins para situarse en la primera
posición. Viñales no ha podido responder al ataque pero se ha
asegurado el segundo puesto. Folger ha aprovechado el codo a codo entre los
dos pilotos del Estrella Galicia 0’0 para adelantarles en la última
chicane y materializar su segunda aparición en el podio de este año.
Tras los cinco pilotos con motor KTM, Alexis Masbou (FTR-Honda) ha firmado
el sexto puesto, seguido de Jack Miller, Jakub Kornfeil, Miguel Oliveira y Niccolò
Antonelli.
El reencuentro de Salom con la victoria le refuerza al frente de la clasificación
general, ahora con catorce puntos de ventaja sobre Viñales. Rins, que
ha dejado escapar el podio por segunda vez este año, se encuentra a 28
puntos del balear.
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asdf
En su carrera número 43 en Moto2, Mika Kallio ha redondeado una actuación
sin errores para subir finalmente a lo más alto del podio por primera
vez en la categoría intermedia. Es el primer triunfo del finlandés
desde el Gran Premio de 250cc disputado en Donington en 2008.
Takaaki Nakagami, que ha empezado desde la pole por segunda vez este año
y ha rodado en cabeza en varias fases de la prueba, ha repetido su segunda posición
de hace una semana en Indianápolis tras batallar con el piloto nórdico
a lo largo de las 20 vueltas.
El japonés del Italtrans Racing Team ha marcado un potente ritmo desde
el inicio para ensayar la fuga, pero sólo ha conseguido estirar el pelotón,
con un primer grupo de perseguidores formado por Kallio, Espargaró, Dominique
Aegerter, Nico Terol y Tito Rabat.
El finlandés ha tomado el relevo del nipón en la cuarta vuelta,
mientras detrás, su compañero de equipo Scott Redding, que el
sábado se clasificó 13ª en la parrilla, ha emprendido una
eficaz remontada que le ha situado en octava posición tras las primeras
vueltas.
También Thomas Luthi, segundo en la carrera de 2012, y Nico Terol, que
habían arrancado desde la tercera fila de parrilla, ha escalado posiciones
en el primer tercio de la carrera para situarse en el grupo delantero. Mediada
la carrera, las posiciones estaban lejos de estabilizarse. Terol ha llegado
a liderar la prueba mientras detrás, los dos principales rivales por
el título, Redding y Espargaró, se han encontrado peleando por
la quinta posición. El de Granollers le ha ganado el pulso al inglés,
que poco después se ha visto superado también por Johan Zarco
y Tito Rabat.
En el último giro, Kallio se ha despegado ligeramente de sus rivales
y ha cruzado la meta con medio segundo de ventaja sobre Nakagami y Luthi. Espargaró
ha podido lanzar un ataque final que le ha dado la cuarta posición por
delante de Zarco, Terol, Rabat y Redding. El líder del campeonato ha
sido octavo y ve reducida a 21 puntos su ventaja al frente de la general.
Julián Simón (Italtrans Racing Team) se ha ido al suelo en la
primera curva y, aunque ha podido volver a pista se ha visto obligado a abandonar
apenas 5 giros después. En el último tercio de la prueba también
se ha caído Mike Di Meglio en un incidente en el que se han visto también
implicados Marcel Schrotter y Alberto Moncayo.
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asdf
Marc Márquez ha sumado un nuevo triunfo este domingo en un Campeonato
que domina hasta ahora con una mano de hierro insólita en un debutante.
En racha, más y más aplomado conforme avanza el curso, el piloto
de Cervera ha sumado su cuarto triunfo consecutivo y el quinto de 2013 y se
afianza en la clasificación general que ahora domina con 26 puntos de
ventaja sobre su compañero de equipo Dani Pedrosa y 44 sobre el campeón
del mundo Jorge Lorenzo.
Ha sido el balear del Yamaha Factory Racing quien ha salido mejor en esta undécima
cita, un arranque meteórico desde la segunda línea que le ha situado
delante desde la primera curva y le ha dado una ventaja de algo más de
un segundo en los siguientes giros, perseguido ya desde el primer momento por
el dúo del Repsol Honda, con Márquez delante y Pedrosa en su estela.
El ritmo de los tres era superior y enseguida se han despegado del resto. Así
han circulado durante la primera parte de la carrera, aunque los dos hombres
del equipo oficial de HRC le han ido recortando décimas al líder.
Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3), que había arrancado desde la pole
por segunda vez en su carrera, se ha ido al suelo en el noveno giro cuando rodaba
en cuarta posición. El británico ha vuelto a la pista pero ya
sin opciones de conseguir un buen resultado. Su accidente ha situado a Álvaro
Bautista (Go& Fun Honda Gresini) en una cuarta posición que ha disputado
hasta el final con Valentino Rossi. El italiano nunca ha llegado al trío
de españoles que se han jugado la victoria y los cajones, pero sí
ha podido de nuevo con el manchego, al que ha desplazado a la quinta posición.
Añadiendo incertidumbre a la carrera, la previsión de lluvia se
ha concretado con unas gotas de agua que han invitado a exhibir la bandera blanca
y declarar la prueba flag to flag, aunque después se ha desvanecido la
amenaza.
A falta de 7 vueltas, el leridano ha tanteado a Lorenzo con un adelantamiento
que ha sido respondido de inmediato. El leridano ha dado un nuevo zarpazo unas
curvas después pero Lorenzo ha recuperado el liderato en la cuarta vuelta.
Márquez ha lanzado a continuación un nuevo ataque que ya ha sido
el definitivo. Después, ha controlado a su adversario en las tres últimas
vueltas para adjudicarse una nueva victoria por apenas 3 décimas de segundo
sobre Pedrosa. Un triunfo que agiganta su candidatura al título de la
categoría reina. El Rookie de Honda ha demostrado a sus rivales que su
liderato es muy sólido y que les resultará muy complicado alcanzarle
si él puede mantener este nivel de pilotaje y forma.