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MOTOCICLISMO: JEREZ 2013
Documento sin título Maverick Viñales ha cancelado de un plumazo todas las asignaturas pendientes que tenía al llegar este fin de semana al circuito de Jerez. El piloto del Calvo Team, que nunca había ganado ni subido al podio en el trazado andaluz, se ha impuesto en la carrera de este domingo tras dominar desde los primeros compases. El de Roses ha sumado también su primera victoria del curso y ha superado el complicado arranque que su lesión de pretemporada le acarreó en Qatar y Austin. Más importante, se va de Jerez como nuevo líder de la categoría.

La prueba ha empezado con los tres hombres de la primera fila, Rins, Viñales y Salom, en las primeras posiciones, marcando distancias muy rápidamente y con el germano Jonas Folger (Mapfre Aspar Moto3) como cuarto integrante del grupo delantero.

Apenas completada la primera vuelta, Alex Márquez se ha ido al suelo cuando intentaba recuperar terreno después de salir desde la octava línea de parrilla. El hermano menor de los Márquez ha podido regresar a la pista, aunque en la cola del pelotón. En esos primeros minutos también ha quedado eliminado el wild card Jorge Navarro (Cuna de Campeones), víctima de un toque con otro piloto.

El cuarteto delantero ha impuesto un ritmo acelerado que les ha dado una ventaja de ocho segundos sobre el grupo perseguidor, formado por Brad Binder (Ambrogio Racing), Niklas Ajo (Avant Tecno), Miguel Oliveira (Mahindra Racing) y Jack Miller (Caretta Technology-RTG), aunque los dos últimos han ido al suelo poco después al colisionar entre ellos.

A mitad de carrera, Rins ha perdido el control trasero de su montura en la rápida curva Crivillé cuando circulaba en segunda posición, a rueda del líder Viñales. El barcelonés se ha visto obligado a abandonar la prueba, dejando la lucha por la victoria y las plazas de podio entre Viñales, Salom y Folger, los tres hombres que rodaban escapados. Con pocos minutos de diferencia se han caído también Niccolò Antonelli y Ana Carrasco.
En la 17ª vuelta, se ha producido un inesperado y anticipado final de carrera por la caída de Alan Techer (CIP Moto3), que ha quedado tumbado en el asfalto y ha obligado a exhibir la bandera roja y a dar por concluida la carrera, que ya había cumplido dos tercios. (El posterior examen médico ha descartado que el francés sufra lesiones de consideración).

Viñales, que no había cedido la primera posición desde que se ha situado en cabeza tras las primeras vueltas, ha sumado el primer triunfo del año y se sitúa ahora como nuevo líder de la categoría. Luís Salom y Jonas Folger le han acompañado en el podio, mientras detrás Binder, Jacob Kornfeil, Niklas Ajo, Zulfahmi Khairuddin, Efrén Vázquez, Romano Fenati y Alexis Masbou han completado las diez primeras posiciones.

Destacable también la actuación del belga Livio Loi, que ha cruzado la meta en 15ª posición y suma su primer punto en su debut mundialista. El joven piloto del equipo Marc VDS Racing Team, que hace apenas unos días cumplió los preceptivos 16 años necesarios para alinearse en la parrilla, había salido desde la 21ª plaza.

En Moto2 Tito Rabat ha redondeado un fin de semana impecable en la pista de Jerez al imponerse con claridad en la tercera prueba de la temporada por delante de Scott Redding y su compañero de equipo Pol Espargaró (Tuenti HP 40).

El barcelonés de 23 años ha ejecutado un arranque perfecto, aprovechando la primera pole position de su carrera. Como ya se intuía a lo largo del fin de semana, su principal enemigo ha sido desde los primeros instantes el piloto británico del Marc VDS Racing Team, que había exhibido un ritmo similar al suyo y le ha acechado aa lo largo de la prueba.
Sin embargo, este domingo era el día de Tito Rabat, quien tras 112 carreras en el escenario mundialista, ha hallado por fin la clave para imponerse en una carrera. Tras 26 vueltas ha cruzado la línea de meta con 4 segundos sobre el inglés, que pierde el liderato de la categoría por un solo punto.

Con las dos primeras posiciones decididas, el feroz duelo entre Takaaki Nakagami (Italtrans Racing Team) y Pol Espargaró ha hecho vibrar al público que hoy abarrota el circuito jerezano. El de Granollers ha dado alcance al nipón a dos vueltas para el final y ha podido adjudicarse el tercer cajón del podio por una diferencia de milésimas.
Nico Terol, vencedor hace dos semanas en Texas, ha firmado la quinta posición por delante del belga Xavier Simeon y de su compañero de equipo Jordi Torres. Dominique Aegeter, Toni Elías y Marcel Schrotter han completado el top 10 de la tercera prueba de la temporada.

En los primeros compases de la prueba han quedado eliminados Axel Pons y el wild card Alex Mariñelarena. Otro piloto invitado, Dani Rivas, se veía obligado a emprender el camino de los boxes tras irse al suelo antes de que la prueba llegara a su ecuador y poco después también Mika Kallio se ha sumado a la lista de bajas por caída.

Dani Pedrosa (Repsol Honda) se ha erigido este domingo en el claro dominador del Gran Premio bwin de España y se ha adjudicado su primer triunfo de la campaña 2013 en una carrera vibrante, muy reñida y no exenta de polémica.

Lorenzo (Yamaha Factory Racing) se ha situado como líder inicial tras superar a Pedrosa antes de cumplirse la primera vuelta. El barcelonés ha enfilado la rueda del mallorquín y ambos han rodado pegados en los siguientes giros. Detrás, Márquez y Valentino Rossi -que ha arrancado como un tiro desde la quinta posición de la parrilla- han medido sus fuerzas en un par de maniobras espectaculares. El italiano ha adelantado sin pestañear al rookie leridano pero, al igual que en su primer duelo en Qatar, Márquez ha respondido rápidamente devolviéndole la maniobra… en una apurada de frenada.

Pedrosa ha pasado al frente del grupo tras superar al balear de Yamaha en la sexta vuelta y ha conseguido una ventaja de 3 segundos sobre su rival. Por su parte, Márquez ha conseguido despegarse del nueve veces campeón del mundo y ha emprendido la caza de Lorenzo.

El mano a mano entre el rookie, que rodaba encendido, circulando por los pianos en su intento de superar al campeón, ha tenido un desenlace espectacular y dramático en la última vuelta. Con Pedrosa ya cruzando la meta, Márquez y Lorenzo han llegado codo con codo al penúltimo viraje del trazado – bautizado ayer mismo como curva Jorge Lorenzo- , se han tocado los carenados de sus monturas y el mallorquín ha tenido que salir momentáneamente de pista. La maniobra al límite– que ha recordado los famosos incidentes entre Rossi- Gibernau y Doohan- Crivillé- ha permitido al piloto de Cervera cruzar la meta en segunda posición y situase en solitario como líder de la clasificación general, ahora con tres puntos de ventaja sobre Pedrosa y cuatro sobre un Lorenzo que ha terminado la carrera muy enfadado con el debutante del Repsol Honda.

Tras su breve batalla con el piloto de Cervera, Valentino Rossi ha mantenido la cuarta posición hasta el final, a ocho segundos de Pedrosa y con casi cuatro segundos de margen sobre Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3). El británico ha intentado al principio seguir el ritmo de carrera del italiano, pero rápidamente ha perdido terreno, después ha ganado su duelo particular con Álvaro Bautista (Go&Fun Honda Gresini) por el quinto puesto. El dúo del Ducati Team Nicky Hayden y Andrea Dovizioso han sido séptimo y octavo respectivamente por delante de un correoso Aleix Espargaró que ha mantenido una reñida batalla con el italiano. Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) ha completado el top 10.

El endiablado ritmo de carrera impuesto en la cabeza del grupo, junto con las elevadas temperaturas del asfalto, han propiciado diversas caídas a lo largo de las 27 vueltas. Yonny Hernández, Lukas Pesek, Randy De Puniet, Andrea Iannone y Stefan Brad no han visto la bandera a cuadros al irse al suelo en diferentes fases de la prueba.

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