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Documento sin título Segunda cita de la temporada en Italia para el piloto español Eliseo Martínez, esta vez dentro del programa Euro Series. Si hace justo un mes Eliseo se colocaba líder de las Master Series con sobresaltos, esta vez el valenciano no dejo que sucediera lo mismo, si bien es cierto que su máximo rival el hindú Maini se auto elimino en la final al ser penalizado. Pero en cualquier caso el camino de Eliseo fue impecable todo el meeting, pero no exento de tener que hacer un gran trabajo para controlar la situación en todo momento. El Euro Series de este 2013 que se disputara a dos únicas carreras en Italia, esta de La Conca y en Abril en Sarno, dejo mas que claro que nos encontramos en un momento perfecto en la carrera de “Eli” en esta categoría minikart. Y siempre teniendo en cuenta que las dificultades llegaran a partir del año próximo, en donde en la categoría junior habrá que emplearse a fondo en todo momento ya que el escalón así lo requiere.

Pero centrándonos en la carrera de este fin de semana en el Internazionale de La Conca, trazado el cual Eliseo ya conoce a la perfección ya que ha subido al pódium en casi cada una de las citas que allí ha disputado. Y lo que esta temporada se perfila definitivamente es que es un todos contra el piloto español. Con una inscripción mucho mas corta que en el Master Series, solo 29 pilotos, el piloto de CRG se marcaba una buena pole por delante de todos sus adversarios. En las tres mangas de clasificación mantenía la hegemonía, y tras ser segundo en la primera carrera corta, en las dos restantes era primero, lo que le daba la pole para afrontar la prefinal ya con puntos en juego de manera muy solida. Cabe destacar que en esta ocasión Eliseo antepuso el resultado en esta primera fase a obtener vueltas rápidas, como sucedio en la anterior cita italiana donde enlazo vuelta tras vuelta. Lo que además nos lleva a ver la dificultad en mantenerse en cabeza del grupo.

En la prefinal a ocho giros, Eliseo se marco el privilegio de salir y encabezar cada una de las ocho vueltas como líder, lo que le dio si cabe cierta tranquilidad. En la final idéntico planteamiento con idéntico resultado, diez giros de carrera, diez giros primero. Con lo que ya estaba en el saco y sin contratiempo alguno el pleno de puntos en juego. Decir que sigue siendo su máximo rival Maini pero que la nomina aumentara conforme avance la temporada. Esta vez tras la sanción al hindú y al italiano colombo, ocupantes del pódium en la pista, dejo en el pódium final al compañero de equipo del español Abdul Gafar, y al italiano Leonardo Marseglia. La batalla sigue, pero esta vez por detrás del español.