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Chaleco, traicionado por la mecánica, se ve obligado a cambiar de motor,
después de haber perdido la cuarta en la 13ª etapa. Al piloto chileno
se le aplica, por tanto, una penalización de 15 minutos, lo que le hace
descender hasta el 3er puesto de la general, 8’34 detrás de Faria
y con una ventaja de tan solo 1’30 sobre el eslovaco Ivan Jakes. Así
que Chaleco López, viendo peligrar su posibilidad de terminar en el podio
y para defender su honor, lo ha dado todo en esta última etapa, con 126
km cronometrados. Logra su 5ª victoria del rally, 29’’ por delante
de Rubén Faria y 37’’ delante de su rival por el título
de mejor “performer”, el español Joan Barreda.
En la general, este éxito del chileno no cambia nada: el triunfo es
claramente para el equipo oficial de KTM, que logra colocar a dos motos en los
dos primeros puestos. El vigente campeón, Cyril Despres, estratega implacable
en pista, se adjudica así dos victorias consecutivas y un tercer éxito
en Sudamérica (2010-2012-2013), que se suman a sus dos victorias en tierras
africanas (2005-2007). Un 5º título que le permite igualar el palmarés
de Cyriel Neveu, logrado con una ventaja de 10’43 sobre su mochilero,
Rubén Faria, el piloto portugués mejor clasificado en motos en
un Dakar y de 18’48 sobre el héroe del país, Chaleco López.
Detrás, en cuarta posición a 23’54, encontramos al eslovaco
Ivan Jakes, que ha realizado una carrera más modesta, pero sumamente
regular. El primer español clasificado es Juan Pedrero, quinto, a más
de 20 minutos del anterior.
En quads, el dominio del vencedor también ha resultado impresionante.
Finaliza tercero en la última especial, que se ha adjudicado el sudafricano
Sarel van Biljon, su tercera victoria en 2013. Marcos Patronelli gana su segundo
Dakar, después del de 2010, igualando así el palmarés de
su hermano mayor, Alejandro, ausente esta edición. Ante todo cabe destacar
que el argentino lleva en la cabeza de la general desde la segunda etapa y termina
con 1h50’35 de ventaja sobre el chileno Ignacio Casale y de 3h16’49
sobre el polaco Rafal Sonik. ¡Menuda diferencia de tiempo!.
En coches, Nani Roma se ha ofrecido la victoria de honor de la última
etapa, con lo que su contador personal en esta edición sube a cuatro
y se lleva el premio al máximo ganador de especiales en coches, gracias
a una ventaja de 13’’ sobre Orlando Terranova, seguido de Lucio
Álvarez. Desgraciadamente, la 9ª victoria de su carrera no permite
al piloto catalán quitarle el tercer puesto del podio a su compañero
de equipo Leonid Novitskiy, 7º de la jornada. Al equipo X-Raid le queda
la satisfacción de contar con 4 de sus vehículos en los 5 primeros
puestos y sobre todo de defender el título conseguido el año pasado
gracias a un Stephane Peterhansel imbatible. El piloto francés ha sabido
gestionar su margen a la cabeza en esta última etapa, al igual que toda
la última semana. Concluye así sin sorpresas su 25º Dakar
para adjudicarse su 5ª victoria sobre cuatro ruedas, la 11ª todas
las categorías incluidas. Al final, Peterhansel saca 42’22 al siempre
regular sudafricano Giniel de Villiers y 1h28’22 al ruso Novitskiy.
Por último, en camiones, hemos presenciado la primera victoria de especial
en un Dakar para el jefe de filas del equipo Veka-MAN, Pieter Versluis, con
una ventaja de 2’04 sobre Gerard de Rooy. Pero la victoria final es para
el equipo Kamaz al completo. Pese al gran susto que se ha pegado Karginov, que
llega al final de esta 35ª edición sobre la llanta delantera derecha,
los camiones azules se adjudican un podio completo. Eduard Nikolaev consigue
así su primera victoria de Dakar, al final con una ventaja de 37’10
sobre Ayrat Mardeev, segundo en la general y 5º hoy, con un tiempo tan
solo 47’’ más rápido que el de su compañero
de equipo Karginov. El vigente campeón Gerard de Rooy se queda a las
puertas del podio, por tan solo 4’19.