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Tras los títulos de las categorías Gr.A y Gr.N conseguidos
en este 2012, el equipo Antalsis busca el doblete en el podio final del Campeonato
Gallego de Rallyes.
Alberto Otero participará en el Rali Botafumeiro con el Mitsubishi
Evo X de Luis Vilariño.
El de Melide tendrá que clasificarse por delante de Iván
Ares si quiere conseguir la tercera plaza en la general del Campeonato.
Vilariño, ya subcampeón absoluto, disputará el
rallye compostelano a los mandos del Porsche 911 GT3 de los hermanos Vallejo.
La última cita de la temporada en el Campeonato Gallego de Rallyes se
presenta con dos frentes bien distintos para el equipo Antalsis. Conseguidos
ya los títulos de Gr.N, para Alberto Otero, así como el Gr.A y
el subcampeonato absoluto, en manos de Luís Vilariño, la próxima
meta está en aupar a la joven promesa del equipo a la tercera posición
de la clasificación general final de este certamen.
Con este objetivo Luís Vilariño ha decidido ceder su Mitsubishi
Evo X R4 Gr.A a su compañero; más competitivo que el Evo IX Gr.N
que ha usado durante esta temporada. Y es que, para lograr el doblete del equipo
Antalsis, Alberto Otero tendrá que finalizar el Rali Botafumeiro por
delante de su más directo rival: Iván Ares.
“De momento no he tenido ocasión de probar el Evo X”, asegura
un Otero quien también adelanta que “la próxima semana acudiré
a la sede del preparador, RMC, donde se encuentra el coche en revisión
tras la avería del Rallye Ribeira Sacra. Será una pequeña
toma de contacto antes de afrontar este rallye siempre complicado.
En cualquier caso mis objetivos para esta prueba son bien claros: correr lo
máximo que se pueda y no darle un golpe al coche. Preferiría un
rallye seco para poder adaptarme rápidamente al mismo, pero en el Botafumeiro
esta situación no es fácil de conseguir”
Duro reto para Alberto Otero en este último rallye de la temporada 2012.
Los tramos de la XXIV edición del Rali Botafumeiro son siempre complicados.
“Por lo que sé, existen cronometradas en las que el GT de nuestro
máximo rival se encuentra muy a gusto y va a marcar claras diferencias,
así que no va a ser fácil esta empresa. En cualquier caso tengo
claro que salgo con ese objetivo de darle al equipo Antalsis otro gran resultado,
pero también a mí mismo, en una temporada en la que las cosas
han ido bien. Vamos a estar lo más arriba posible”.
¿y Luis Vilariño?
El segundo frente del equipo Antalsis, mucho más lúdico, lo encabezará
Luis Vilariño. Sin su habitual Evo X, el de Palas de Rei ha decidido
aceptar el ofrecimiento de los hermanos Vallejo y estará en la salida
del Rali Botafumeiro a los mandos del espectacular Porsche 911 GT3 del equipo
de Meira.
Un nuevo reto para Vilariño “siempre y cuando todo discurra dentro
de lo esperado este fin de semana en el Rallye de Madrid, última prueba
del Campeonato de España, en la que estarán presentes Sergio y
Diego Vallejo con este coche”.
Los objetivos para Luis son claros: “Saldremos a divertirnos”,
asegura el subcampeón gallego de rallyes 2012, “sin más
presión que la de no romper nada y adaptarnos a un coche que Sergio me
ha insistido en que tenía que probar. Me ha adelantado que me va a impresionar,
y tengo ganas de comprobarlo. Probablemente la semana que viene realizaré
un pequeño test antes del rallye”.
Doble etapa
La XXIV edición del Rali Botafumeiro será la última prueba
de la presente temporada en el Campeonato Gallego de Rallyes y se celebrará
los días 1 y 2 de diciembre. Dos etapas con 398,175 km de recorrido,
de los que 111,350 km serán cronometrados.
En total 11 tramos en un rallye que comenzará el sábado 1 a las
15:15 horas de la tarde, con el pódium de salida ubicado en el centro
comercial Área Central de Santiago de Compostela. En esta primera jornada
los participantes recorrerán los tramos de Touro (14,300 km) y O Pino
(9,575 km), especiales que regresan a esta prueba tras varias ediciones ausentes.
Igualmente tendrá lugar el tramo espectáculo en el recinto ferial
de Amio, con dos pasadas al mismo.
El domingo día 2 el recorrido incluirá las cronometradas de Araño
(14,350 km), Xirimbao (11,000 km) y Sarandón (9,600 km) ya conocidas
de ediciones anteriores aunque con cambios en su trazado.
La prueba concluirá a las 14:15 horas en el podio final, situado también
en el centro comercial Área Central.