Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) ha alcanzado su primera victoria en el Campeonato del Mundo en una carrera que ha dado un vuelco radical en su último giro y que ha concluido con Maverick Viñales y Alessandro Tonucci escoltando al piloto británico de 18 años en el podio del Twin Ring Motegi.

Clasificado en la pole position por primera vez en su carrera mundialista, Kent ha aprovechado el impulso para liderar la prueba en sus primeros compases, peleando estrechamente con Luis Salom (RW Racing GP). A ellos se ha unido inmediatamente Jonas Folger (Mapfre Aspar Team), que ha salido desde la tercera línea de parrilla y se ha situado al frente del pelotón apenas completado el primer giro.

El alemán ha marcado el ritmo y se ha mantenido delante en las siguientes vueltas, con un compacto y nervioso grupo a su rueda completado por Alessandro Tonucci (Team Italia FMI), Zulfahmi Khiruddin (Airasia-SIC-AJO), Sandro Cortese (Red Bull KTM Ajo) y Maverick Viñales (Blusens Avintia). Los siete pilotos han intercambiado posiciones constantemente y a ellos se ha unido en el último tercio de la prueba el barcelonés Alex Rins (Estrella Galicia 0'0).

El grupo se ha roto a falta de tres vueltas, aunque siempre con el alemán del equipo Aspar al mando. El líder del Campeonato Cortese ha tomado posiciones en la penúltima vuelta y ha lanzado el ataque a su compatriota antes de terminar ese giro. Sólo empezar la vuelta final todo ha dado un giro radical, primero con la caída de Salom, que se ha llevado por delante a Folger cuando intentaba adelantarle en una apurada de frenada. Parecía entonces que Cortese podía alzarse con la victoria pero a continuación Tonucci y Cortese se han tocado y el líder se ha ido al suelo dejando el terreno libre para que su compañero de equipo se adjudicara su primer triunfo en el Campeonato, mientras Viñales y Tonucci entraban a continuación. Cortese ha podido poner en pie su KTM y regresar a pista para clasificarse en sexta posición.

Posteriormente Salom ha sido penalizado por el incidente con el piloto alemán al considerarse que había pilotado “de manera irresponsable durante la carrera de Moto3, causando peligro al piloto Jonas Folger, lo que constituye una infracción al artículo 1.21.2 del reglamento del Campeonato del Mundo FIM 2012". La sanción supone la pérdida de cinco posiciones en la parrilla del próximo Gran Premio, en Sepang. Su equipo no ha presentado ninguna apelación.

Con este desenlace de la prueba de hoy, Viñales recupera el segundo puesto en el campeonato, a 56 puntos de Cortese. Alex Rins ha firmado el cuarto puesto seguido de Khairuddin, Cortese, Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0’0), Louis Rossi (Racing Team Germany), Efrén Vázquez (JHK T-shirt Laglisse) y Romano Fenati (Team Italia FMI).

Marc Márquez ha protagonizado en el Gran Premio AirAsia de Japón una nueva remontada para sumar su octava victoria del curso en la categoría intermedia. El piloto del CatalunyaCaixa Repsol se ha quedado clavado en la salida, un error al poner la primera marcha que podía haberle costado muy caro, ya que todo el grupo ha tenido que esquivar la Suter con el dorsal 93. Salvado el susto, el leridano ha protagonizado una reacción fulminante que le ha llevado a remontar a velocidad de vértigo.

Después de una primera vuelta que le ha llevado hasta la novena posición, Márquez ha continuado avanzando a través del grupo en una escalada que ha recordado a la realizada hace un año en Australia.

A falta de 14 vueltas para el final, el leridano ha alcanzado a Esteve Rabat y se ha situado al frente de la prueba. A partir de ahí, la carrera ha sido un mano a mano entre el piloto de Cervera y su perseguidor en el Campeonato, Pol Espargaró. Mientras Rabat perdía fuelle y metros, su compañero de equipo ha recortado la diferencia que había conseguido Márquez tras tomar el mando de la prueba. En esa fase, Espargaró ha sacado a relucir toda su garra firmando varias vueltas rápidas.

A falta de cuatro vueltas, la distancia entre los dos enemigos era ya prácticamente inexistente. Un error del pupilo de Pons a falta de dos giros ha dado aire a Márquez en la vuelta final y aunque su rival lo ha intentado hasta el la línea de meta, con vuelta rápida de carrera incluida, Márquez se ha adjudicado el triunfo por 4 décimas y se ha situado ahora con 53 puntos de ventaja cuando sólo quedan tres carreras —75 puntos— para el final del Campeonato.

Rabat ha visto la bandera a cuadros en tercera posición y ha conseguido su primer podio de la temporada redondeando un gran fin de semana que le ha visto siempre en posiciones destacadas. En esa fase final se ha ido al suelo Toni Elías, frustrando un buen debut con el equipo Italtrans Racing, ya que rodaba en quinta posición.

El líder inicial de la carrera, el británico Scott Redding (Marc VDS Racing Team) ha firmado el cuarto puesto y a su espalda Thomas Luthi, Simone Corsi, Takaaki Nakagami, Johan Zarco, Axel Pons y Dominique Aegerter han completado el top 10 del GP japonés.

Dani Pedrosa ha reeditado este domingo la victoria conseguida el año pasado en Twin Ring Motegi, el circuito `de casa´ para Honda, y vuelve a acortar distancias con Jorge Lorenzo en el dilatado pulso que los dos pilotos españoles mantienen por el título de 2012.

Ha sido el mallorquín del Yamaha Factory Racing quien se ha situado en cabeza en primera instancia tras estirar la frenada y superar al barcelonés por el exterior en la primera curva del trazado. Mientras el líder del Campeonato se asentaba al frente de la carrera, su compañero de equipo Ben Spies sumaba un nuevo contratiempo al salirse de la pista cuando apenas acababa de completar el primer giro. El tejano ha acabado chocando con la barrera de protección y se ha visto obligado a abandonar. En ese primer giro también se ha ido al suelo Randy De Puniet. Aunque el francés del Power Electronics Aspar ha podido retomar la pista, ha acabado abandonando unas vueltas más tarde.

Pedrosa se ha mantenido a rueda de Lorenzo, estudiando trazadas y ritmo y, a falta de 13 vueltas le ha adelantado en una apurada de frenada. A partir de ese momento la prueba ha tomado el mismo rumbo que en Aragón, hace quince días. El barcelonés ha incrementado gradualmente su ventaja y ha acabado viendo la bandera de cuadros con un margen de 4.2 segundos sobre su rival de Yamaha, que ha jugado sus cartas en clave de Campeonato. A falta de tres carreras, administra ahora un colchón de 28 puntos sobre Pedrosa.

A unos metros de distancia, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) y Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) han entablado un duelo paralelo que ha ofrecido las maniobras más espectaculares de la prueba. El toledano ha consolidado la tercera posición tras adelantar por primera vez al piloto británico a cinco vueltas para el final y ha cruzado junto a la bandera a cuadros en solitario después que la M1 de Crutchlow se parara en la última vuelta al quedarse sin gasolina. Bautista, que ayer pudo anunciar finalmente su renovación con la escudería satélite italiana, lo ha celebrado con su segundo podio de la temporada.

Andrea Dovizioso ha firmado el cuarto puesto tras el forzado abandono de su compañero de equipo y a su espalda Casey Stoner ha logrado una meritoria quinta posición en su retorno a los circuitos. El australiano, que se ha visto alcanzado por Dovizioso en los últimos compases de la carrera, mantiene la tercera posición de la general que amenazaba precisamente el italiano de la escudería Tech 3 tras una ausencia de tres Grandes Premios. Stefan Bradl (LCR Honda), el dúo del Ducati Team Valentino Rossi y Nicky Hayden, Katsuyuki Nakasuka (refuerzo puntual de Yamaha en esta carrera y Héctor Barberá (Pramac Racing) han completado las diez primeras posiciones.